しかし、8年以上が経過した現在でも、プロジェクトは依然として「休止状態」にあり、環境や景観に多くの悪影響を及ぼし、土地資源を浪費しています。
5月20日、ハノイモイ新聞の記者がグエンホン運河暗渠区間の現地調査を行ったところ、自動駐車プロジェクトの土地は、多くのアパート、市場、学校が立ち並ぶ住宅密集地の真ん中に位置しており、駐車場の需要が非常に高いことがわかった。現在、その土地はトタン製の柵で囲まれ、多数の出入り口があり、柵の内側には車が溢れており、柵の外側は住宅街の道路となっている。フェンスの麓にはゴミ集積所が多数あり、その地域の景観が乱雑で不衛生になっています。
タンコン団地のグエン・タンさんはこう語った。「下水道が建設される前は、開渠によってこの地域は深刻な汚染を引き起こしていました。下水道が完成し、自動駐車計画の情報が発表されてからは、人々は大変喜んでいました。しかし、計画は10年近くも遅れており、この地域は交通渋滞と治安悪化の中心地となり、人々は非常に憤慨しています。」
記者の調査によると、 ハノイ市人民委員会は2017年6月19日と2018年7月25日に、投資政策を調整する決定第3667/QD-UBND号と決定第3751/QD-UBND号を発行し、インフラ株式会社をグエンホン運河沿いの土地に建設するP（H1-3）自動駐車場プロジェクトの投資家に指定した。同社は2017年6月26日にハノイ市計画建築局からマスタープランと建築計画を承認する文書番号4079/QHKT-TMB-PART（HTKT）を受領した。これに基づき同社は駐車場建設に向けた法的手続きを進めてきた。
2017年9月15日、ハノイ建設局はプロジェクトの基本設計の評価結果を発表する文書番号8577/SXD-QLXDを発行しました。その後、2017年9月20日から2018年3月27日まで、技術設計審査手続きも関係部門・機関により承認され、工事現場の引き渡しが行われました。
しかし、このプロジェクトはまだ実行できていません。インフラ株式会社のファン・ホン・クアン社長は、理由は手続き上の問題によるものだと述べた。ハノイ市人民委員会の決定第3667/QD-UBND号によれば、土地のリース期間と土地の賃貸料は1年ごとに計算され、プロジェクトの運営期間は50年です。そうなると、会社の経営は難しくなり、事務手続きが毎年繰り返され、大きな資本を使ったプロジェクトに投資する際にも安心感が失われます。
また、融資部分を融資する金融機関は長期融資を承認しません。同社は、2018年11月1日付で市人民委員会に送付した文書番号220/CV-CSHTにおいて、投資政策決定における土地リース期間をプロジェクトの稼働期間に相当する50年に調整する許可を求めた。
ファン・ホン・クアン氏によると、2018年6月14日、市人民委員会は天然資源・環境局（現農業・環境局）に投資家の実施指導を指示する文書を発行した。同社は指示に基づき、プロジェクト実施のための土地利用ニーズの評価、排水と下水道の運用の確保、プロジェクト実施資金の預託、機械設備の輸入契約の締結など、プロジェクト実施手続きの完了に向けて継続的に措置を講じている。
「しかし、それ以来、私たちは物件の賃貸手続きを完了するために鑑定結果とさらなる指示を待っていますが、まだ結果は出ていません」とファン・ホン・クアン氏は語った。
ファン・ホン・クアン氏によると、計画ではプロジェクトは2019年第1四半期に完了する必要がある。しかし実際には、現在まで同社は所管官庁から施設の賃貸契約を結んでおらず、建設許可も下りていない。同社は施設を一時的に使用することを提案し、バディン区人民委員会は2024年12月25日付の文書番号3205/UBND-QLDTを発行し、同社が4,814平方メートルの土地を駐車場として一時的に使用することを承認した。期間は2025年1月1日から2025年6月30日までの6か月間である。
ファン・ホン・クアン氏は、当局が土地賃貸手続きや建設許可の発行における障害を早急に取り除き、同社がプロジェクトをすぐに実施して、長期間の土地の浪費を回避できるようになることを期待している。
出典: https://hanoimoi.vn/phuong-thanh-cong-du-an-bai-do-xe-tu-dong-sau-8-nam-van-bat-dong-703968.html
コメント (0)