この提案は、ホーチミン市運輸局が、寝台バスのホーチミン市都心部への進入制限の実施結果を評価する報告書の中で更新された。
運輸省によると、午前6時から午後10時まで寝台バスの市内中心部への進入を5か月以上禁止した後、ホーチミン市の環状道路と市内中心部の交通は以前よりも安定しているという。しかしながら、当局は、市内中心部に、レコ通りの駐車場(レコ13番地の向かい側、キン・ズオン・ヴォン通りから約50メートル)や第39駐車場(国道1号線、道路7号線、道路18号線の交差点(ビンタン地区))などの駐車場がいくつか出現していることに気づきました。
同時に、ラック・チエク・スポーツ複合施設の幹線道路エリアなどの回廊地帯や環状道路に違法駐車場(違法ステーション)が出現した。国道1号線沿いのトゥドゥック市および郊外地域の一部にあるタムビンガソリンスタンド、フンギアガソリンスタンド...
また、個人や交通事業者が集合場所(違法バス停)を設け、シャトルバスで集合場所まで乗客を輸送するなど、市内の交通状況やバス停の運行に影響を及ぼしている。
市交通局は、寝台バスの市内中心部への乗り入れが制限されている回廊路線と環状路線の交通安全を確保するため、バスターミナル管理部門に管理措置を強化し、関係機関と緊密に連携して、規定に違反して運行し乗客を降ろす寝台バスの状況に対処するよう求めている。
ホーチミン市警察、トゥドゥック市人民委員会および各区は、特に禁止区域への車での進入や、環状道路や回廊での停車・駐車による規則違反での乗客の乗降などの違反行為を定期的に巡回し、取り締まり、厳しく取り締まるよう、部隊の配置を指示し、強化した。同省はまた、地方自治体に対し、管理区域内で公表されたリスト外の違法な埠頭の運営を是正する計画を立てるよう要請した。
運輸省は長期的には、午前6時から午後10時まで都心部に入る寝台バスの現在の禁止を、24時間年中無休の禁止に調整することを提案している。
ミエンタイバスターミナルで運行する省間旅客バスについては、路線運行文書で各省が承認した路線で寝台バスを時間制限なしで運行できるようにすることを当局は推奨している。
市人民委員会の承認を得た後、運輸局はミエンタイバスターミナルを発着する固定路線に属する路線に交通標識を設置する予定です。
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