この提案は、ホーチミン市運輸局が、寝台バスのホーチミン市都心部への進入制限の実施結果を評価する報告書の中で更新された。
運輸省によると、午前6時から午後10時まで寝台バスの市内中心部への乗り入れが5ヶ月以上禁止された結果、ホーチミン市の環状道路と市内中心部の交通は以前より安定しているという。しかし、運輸省は、市内中心部に駐車場が出現していることに気づいている。例えば、レコ通り駐車場(レコ通り13番地の向かい、キン・ズオン・ヴォン通りから約50m)や39番駐車場(国道1号線、7号線、18号線交差点(ビンタン区))などである。
同時に、ラックチエックスポーツ複合施設の幹線道路エリア、トゥドゥック市と一部の郊外を通る国道1号線のタムビンガソリンスタンド、フンギアガソリンスタンドなどの回廊地帯や環状道路に違法駐車場(違法スタンド)が出現しました...
また、個人や交通事業者が集合場所(違法バス停)を設け、シャトルバスで集合場所まで乗客を輸送するなど、市内の交通状況やバス停の運行に支障をきたしている。
市交通局は、寝台バスの市内中心部への乗り入れが制限されている回廊路線と環状路線の交通安全を確保するため、バスターミナル管理部門に管理措置を強化し、関係機関と緊密に連携して、規定に違反して運行し乗客を降ろす寝台バスの状況に対処するよう要請している。
ホーチミン市警察、トゥドゥック市人民委員会、および各区は、定期的な巡回、取り締まり、違反行為の厳正な処理を指示し、人員配置を強化しました。特に、禁止区域への車両進入や、環状道路や回廊地帯での停車・駐車による乗客の乗降などの違反行為が厳しく取り締まりの対象となっています。また、管理区域内で公表されているリスト外の違法駐車場の運営を是正するための計画を策定するよう、各地方自治体に要請しました。
運輸省は長期的には、午前6時から午後10時まで都心部に入る寝台バスの現在の禁止を24時間年中無休の禁止に調整することを提案している。
ミエンタイバスターミナルで運行されている省間旅客バスについては、路線運行文書で各省が承認した路線で寝台バスを時間制限なしで運行することを許可するよう当局は勧告している。
市人民委員会の承認を得た後、運輸局はミエンタイバスターミナルを発着する固定路線に交通標識を設置する予定。
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