市場の動向を見ると、 ゲアン省の人々の中古車に対する需要は依然としてかなり大きいことが分かります。
ヴィン市フンビン区にある自動車ショールームでは、現在、様々なタイプの中古車が販売されています。ショールームのオーナーは、「ヒュンダイ・グランドi10、キア・モーニング、 ヴィンファスト・ファディル、トヨタ・ヴィオスなど、AサイズからCサイズまでのセグメントの車種は、中古車購入希望者から大きな注目を集めています。3～5年落ちの中古車は、2億5,000万～3億5,000万ドンと、非常に安価です」と語りました。
このショールームでは毎月15～20台の車を販売しています。ショールームオーナーによると、商品はあらゆるところから「探し出す」必要があるものの、販売前には入念な検査を受けており、衝突、ウォーターハンマー、浸水、オドメーターの巻き戻しは一切ありません。お客様は自動車整備工場に車を持ち込んで「試乗」し、満足すれば購入できるそうです。
イエンタン地区には現在、3つの大型中古車販売店があり、全国の省や市から顧客が集まり、ここでの中古車の売買は活発です。
イエンタン区にあるショールームのオーナーは、2024年初頭から中古車市場が昨年よりもはるかに活況を呈していると語った。例年通り、店には常に8～10台程度の在庫があるが、今では平日はほぼ完売状態。入荷した車はすぐに売り切れてしまうため、新たな仕入れ先を探さなければならないという。
最近では、貨物輸送にも家族旅行にも使える多用途性から、「中古」ピックアップトラックの人気が高まっています。ハイラックス、フォード・レンジャーなどの2014年から2019年までの中古車は、3億5000万～5億ドンの価格で取引されており、ショールームでは毎月20台以上が販売されています。
クアンタン村（イエンタン）の顧客であるトラン・ヴァン・ティンさんは、2019年式のISUZUS-Dmaxピックアップトラックを4億5000万ドンで購入しました。「購入前に、この車種は耐久性と燃費の良さで有名だと知りました。中古車を購入することで、2億5000万ドン以上節約でき、他のことに投資できます。」
ホアンマイ町で自動車修理と中古車販売を営む自動車修理工場のオーナーは、「現在、5億～6億5千万ドンの価格帯の中古都市型ハイシャーシ車や多目的車がお客様の関心を集めています。数日で輸入・販売可能です。特に2020年、2022年、2023年と新しい「日付」が付けられた車は、常にお客様から求められています」と付け加えました。
中古車販売店の視点から、ヴィン市のグエン・ヴァン・チン氏は次のように述べています。「車種は3年使用すると20～25%ほど価値が下がるため、中古車を購入すれば数億ドンもの大幅な節約になります。中古車は税金や手数料が低く、例えば新車の場合、登録料は車両価格の10%を占めますが、中古車の場合は購入時の旧車の減価償却額の約2%程度です。」
中古車の品質は、実際にはそれほど心配する必要はありません。3～4年使用し、保証と適切なメンテナンスを受けていれば、劣化や損傷はそれほど大きくありません。中古車を購入すれば、より高級なセグメントの車を気軽に体験できます。
中古車市場は非常に活気があり、利益率の高いハイシャーシ車やピックアップトラックなどの「人気」車種が多数ある一方で、販売する商品が不足しており、業界関係者は顧客に提供する商品を探し回らざるを得ない状況にあることがわかります。
専門家によると、中古車の購入には注意が必要です。信頼できる業者から購入する必要があります。そうでないと、修理・修繕された車、水没車、損傷車といった「罠」に陥りやすいからです。購入者は、車の「年式」を正確に判断するために、関連するすべての書類を注意深く確認する必要があります。特に、整備士に車体、内装の状態、エンジン、機械類の点検を依頼し、試乗することで、「お金を失い、病気になる」という事態を避けることができます。
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