ヒュー・ギ - チラン国境高速道路の建設を加速

写真のキャプション — ランソン省のヒュー・ギ・チラン国境高速道路の多くの区間で路盤工事が完成し、骨材層が敷設された。

ランソン省人民委員会常任副委員長は、用地の整地とプロジェクト建設における各村落とプロジェクト企業の努力を称賛した。しかしながら、計画通りの進捗と路線開通時期を確保するため、プロジェクト対象地域内の各村落は、用地の整地、補償、用地の明け渡しに関連する障害を速やかに除去することに注力し、技術インフラを速やかに移転し、プロジェクト企業に建設用地を引き渡すことを推奨する。省の各部局と支局は、各村落と区が規定に従って法的手続きを完了し、プロジェクトに関連する「ボトルネック」を解消できるよう、調整と支援を行う。

この高速道路プロジェクトは、開通まで残りわずか2ヶ月を切り、時間は非常に緊迫しています。そのため、請負業者と建設部門は、好天の日や雨天を避け、人員、建設機械の増強、残業、作業時間の延長などにより、特に既に用地が確保されている地域では、プロジェクトの進捗を加速させる必要があります。特に、プロジェクト全体の進捗を確実にするため、多額の投資資金を投入し、プロジェクト企業と請負業者は、路線上で大規模な基礎工事、路面工事、橋梁工事、暗渠工事を並行して進めています。

「建設部隊は労働安全衛生を絶対に確保し、環境を保護し、プロジェクト地域の人々の生活や活動に影響を与えてはならない」とランソン省人民委員会常任副委員長は指摘した。

ランソン省建設投資プロジェクト管理委員会は、累計用地造成面積が597.23ヘクタールに達し、技術設計段階における用地造成境界の95.36%に相当すると発表した。技術設計段階の設計図書に基づく追加用地造成面積は47.63ヘクタールである。請負業者は、路線延長の約57.88/59.87キロメートルの区間で工事を実施している。プロジェクト全体は4つの入札パッケージに分かれている。

現在、移転地の整備が完了しておらず、用地造成作業全体の進捗に若干の影響が出ています。技術インフラの移転は依然として遅れており、建設の進捗に影響を及ぼしています。サービス道路と生活道路の設計図の承認も遅れています。

ヒューギ・チラン国境高速道路は全長59.87kmで、そのうちヒューギ・チラン国境高速道路は約43.43km、タンタン国境ゲートとコックナム国境ゲートを結ぶルートは約16.44kmである。総投資額は11兆8990億ドン。事業期間は2023年から2026年である。

本プロジェクトを実施する投資家は、デオカ建設株式会社、デオカグループ株式会社、建設株式会社568、リゼン株式会社の共同企業体です。プロジェクト企業は、ヒュー・ギ・チラン高速道路株式会社です。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-20251107164107630.htm