タイが動物園にオフロードレース場を建設、ベトナムのサイクリストは困難に直面

マウンテンバイクレースは12月10日と11日にチョンブリで開催される。しかし、レース開始前、タイが動物園内に人工の山道トラックを建設したため、ベトナムのサイクリストたちはレースの難しさを実感している。

タイの動物園風オフロードレーストラックのデザインが他国を驚愕させる

通常のスポーツイベントにおけるマウンテンバイクレースは、急勾配の峠や曲がりくねったカーブ、そして明確に設計された多数の障害物など、険しい自然地形を舞台としています。山、丘、森林、木の根、砂、砂利といった自然の地形を巧みに利用し、過酷なコースを演出する、挑戦的で不均一なルートが求められます。ダウンヒルやクロスカントリーといったレースでは、レーサーは操縦技術と持久力を競い合います。こうしたレースを制覇することこそが、オフロードレーサーの真の輝きなのです。

ベトナムの選手たちは奇妙なレーストラックで積極的に練習している

各国の選手たちは練習で疲れ果てて帰国する。

写真：KHA HOA

しかし、第33回東南アジア競技大会では、タイは自然の地形に基づいたコースを建設しないことを決定しました。代わりに、カオキアオ・オープン・ズーと呼ばれる動物園の敷地内に、人工的なスロープ、カーブ、バンプセクションを多数設置しました。これはベトナムを含む多くの国のサイクリストを驚かせました。なぜなら、この奇妙なコースは地形の特徴を備えているものの、本物のコースのような感覚を味わうことは難しく、選手たちに「征服したい」という気持ちを抱かせなかったからです。

サイクリストたちはコースに慣れる練習をする

写真：KHA HOA

チョンブリに到着後すぐに、レ・グエン・タン・ニャン監督とブイ・ヴァン・ニャット選手、チャオ・オン・ルー・ピム選手（男子）、グエン・ティ・フイエン・トラン選手（女子）の3選手は、12月8日と9日も精力的に練習を続け、この「奇妙な」レーストラックに慣れようと努めました。選手たちは、チョンブリの天候はすでに暑く、レーストラックの地形に慣れるには何日も練習が必要だったため、非常に苦労したと語っています。わずか2日間の練習と12月10日と11日の試合という状況は、マウンテンバイクチームにとって決して安堵をもたらすものではありませんでした。

人工地形レーストラック

写真：KHA HOA

では、ベトナムの自転車選手たちはどのような希望を抱いているのだろうか？このような地形条件でメダルを獲得できるのだろうか？タン・ニャン監督はこう語った。「チームは決意を新たにしています。非常に厳しい戦いになることは承知していますが、全力を尽くします。今回の対戦相手は非常に強く、参加チームには経験があまりありません。」

これまでベトナムは、グエン・ティ・タン・フエン選手、ファン・ティ・トゥイ・トラン選手、ディン・ティ・ニュー・クイン選手といった黄金の少女たちを擁し、ダウンヒルとクロスカントリーで数々の金メダルを獲得してきました。しかし、2年前にカンボジアで開催された第32回東南アジア競技大会では、ベトナムのマウンテンバイク競技は低迷し、メダル表彰台に名前を連ねる選手はいませんでした。そのため、わずか3名の選手しか参加していない第33回東南アジア競技大会での金メダル争いは容易ではないでしょう。

動物園の環境での練習

ベトナムのサイクリストが人工斜面で練習

競技スケジュールによると、フエン・トラン選手は12月10日午前9時から女子ダウンヒル競技に出場する。タイが設計したこの峠は垂直の斜面を高速で滑り降りるため、高度なブレーキングとコントロール技術が求められる。一方、ヴァン・ナット選手とルー・ピム選手の2人の男子サイクリストは、12月11日午前9時からチョンブリ動物園内のオフロードトラックでクロスカントリー競技に出場する。このレースコースは長く、様々な地形が組み合わさっており、スピードと持久力に重点が置かれている。

フイエン・トラン選手はダウンヒル競技の初日に出場します。

タイのサイクリストが人工地形で練習

写真：KHA HOA：

マウンテンバイクレースイベントの目的地

写真：KHA HOA

出典: https://thanhnien.vn/thai-lan-lam-duong-dua-dia-hinh-trong-so-thu-cua-ro-viet-nam-gap-kho-185251209003851883.htm