住宅法、土地法、不動産事業法の改正施行に伴い、2025年初頭から現在に至るまで、ホーチミン市におけるマンション供給は、特にビンズオン省およびバリア・ブンタウ省との合併以降、プラス成長を遂げています。2025年第3四半期だけでも、ホーチミン市では5,550戸以上のマンションが発売され、新規供給はビンズオン省に集中しています（60%以上を占めています）。しかし、ホーチミン市中心部で発売されるプロジェクト数は、ビンズオン省に比べて依然として限られています。
この状況は行政境界の変更に起因しており、法的規制、特に市場メカニズムに基づく年次土地評価プロセスの運用に一貫性が欠けています。さらに、市場資本の問題は未解決のままであり、不動産市場が銀行融資と顧客からの資金調達という二つのチャネルに過度に依存していることが最も顕著に表れています。合併は持続可能な開発の原動力となる一方で、計画の変更や新たな土地価格の枠組みを招き、投資家の計画に直接的な影響を与え、新規供給の市場投入を遅らせています。
しかし、不動産価格は引き続き上昇しており、新規発売物件のほとんどが1平方メートルあたり1億ドンを超えています。ホーチミン市のマンションの平均販売価格は9,540万ドン/平方メートルに達し、2024年の同時期と比較して21%上昇しました。ビンズオン省とバリア・ブンタウ省でも、前四半期と比較して販売価格が引き続き上昇し、それぞれ4,590万ドン/平方メートル、4,190万ドン/平方メートルとなりました。
特に2024年から2025年にかけて、主要都市における所得格差とマンション価格の格差の拡大により、大多数の人々にとって住宅所有がますます困難になっています。 ハノイ市とホーチミン市は、この地域で住宅価格と所得の比率が常に最も高い都市の一つです。
実際、ホーチミン市のマンション需要は依然として高く、2025年第3四半期には5,300件以上の取引が記録され、前年同期比で65.2%増加しました。ワンマウントグループの2025年顧客調査によると、投資需要は依然としてこの市場の大部分を占めており、短期投資や投機的な投資よりも、賃貸投資や中長期投資が好まれています。
専門家は、投資家からの住宅用および投資用不動産の需要は2025年後半から2026年にかけてほぼ変わらないと予測しています。そのため、ホーチミン市の不動産市場は、2026年第2四半期に完了予定の環状3号線プロジェクト、2027年に完了予定の環状2号線、2026年第4四半期に完了予定のホーチミン市-ロンタイン高速道路の拡張プロジェクト、2025年12月に主要フェーズが開始される予定の地下鉄2号線プロジェクト、2025年第4四半期に開始予定のホーチミン市-カンザー鉄道プロジェクト、2026年第4四半期に開始予定のトゥーティエム-ロンタイン鉄道プロジェクトなど、一連のインフラプロジェクトに基づいて、この期間中に活況を呈することが期待されています。
成長の勢いは、2025年後半から2026年にかけて、1,700戸のザ・グローバル・シティ - マステリ・パーク・プレイス、600戸のグラディア高層ビル、820戸のトレリア・コーブ、14,000戸のヴィンホームズ・グリーン・パラダイスなど、市内中心部の一連の不動産プロジェクトの供給によっても支えられる。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/thi-truong-bat-dong-san-tp-ho-chi-minh-ky-vong-khoi-sac-giai-doan-cuoi-2025-2026-20251027113601757.htm
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