今朝5月6日、ファム・ミン・チン首相は政府常任委員会とハノイ党委員会常任委員会の会議を主宰した。
ファム・ミン・チン首相と政府常任委員会はハノイ党常任委員会と協力する
会議で報告したハノイ市人民委員会のトラン・シー・タン委員長は、第1四半期のGRDPが5.8%増加するなど、ハノイ市の経済結果は良好であると述べた。当該地域の国家予算収入総額は約178兆ドンで、前年同期比21.6%増加した。今年の最初の4か月間で蓄積され、17億米ドルのFDI資本(2022年全体と同等)を誘致しました。
今後の主要課題について、ハノイ市の指導者らは、市は都市インフラの同時発展を継続していくと述べた。遅れている土地利用プロジェクトを見直し、徹底的に対処します。
ハノイは環状道路4号線の建設を加速させる。都市鉄道プロジェクト;古いアパートを改修して再建します。
ハノイ市の指導者らはまた、政府、首相、各省庁に対し、同地域の鉄道路線9本について提案や勧告を行った。
ニョン・ハノイ駅鉄道プロジェクトは進捗率が約76.5%に達しており、市は2023年に高架区間を完成させることを目指している。ハノイ市は首相に対し、プロジェクトの請負業者とコンサルタントへの支払いに充てるため、予算の前払金からの支払いを許可するよう要請した。
ヴァンカオ-ゴックカイン-ランホアラック都市鉄道プロジェクトの総投資額は約65兆ドンです。ハノイは政府に対し、プロジェクトへの投資にODA資金の利用を検討し優先するよう提案した。
さらに、ハノイは、現在運行中の区間(カットリン-ハドン)との技術的・技術的な同期を確保するため、ODA資本によるハドン-スアンマイ鉄道線建設投資プロジェクトの調査と実施を政府に許可するよう提案した...
ナムタンロン-チャンフンダオ鉄道プロジェクトの投資方針の調整手続きを2023年に完了させるため、協議プロセスの迅速化を検討する。
運輸省は、イエンビエン・ゴックホイ鉄道路線を実現するために、2050年までのビジョンを掲げた2021年~2030年の鉄道ネットワークシステム計画に従って、管理のために文書を市に緊急に引き渡す必要がある。
ハノイ人民委員会委員長トラン・シー・タン
会議の最後に、ファム・ミン・チン首相は、手続き上の問題の処理を計画投資省に、資金については財務省に、第2四半期に完成予定のハノイ都市鉄道プロジェクトのルートについては運輸省にそれぞれ割り当てた。
なお、計画に従って10ヘクタール以上の水田から非農地へ土地利用用途を変更することを決定するというハノイの提案については、多くの地方が提案している内容となっている。首相は各省庁に対し、適切な決議の検討と発布のために管轄当局に緊急に報告するよう指示した。
政府首脳はまた、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのハノイ首都計画を早急に完了するよう要請した。 2045 年までのハノイ首都建設マスタープランおよび 2065 年までのビジョンの全体的な調整。
現代的かつユニークな都市計画を適切に組織・実施し、開発空間を拡大し、都市の潜在力と強みを促進します。
ビジネス投資環境の改善、ビジネス開発の支援、スタートアップとイノベーションの促進に重点を置きます。速やかに困難を取り除き、支援し、企業が生産と事業の発展を促進するための条件を整え、人々の雇用と生活を創出する...
首相はまた、ハノイからの31件の請願を処理するために各省庁および支部に非常に具体的な任務を割り当てた。首都が自立、自己改善、革新、大胆な思考、大胆な実行の精神をさらに推進することを期待します。総合的、迅速、持続的、文化的に建設し発展させることは、国全体の社会経済発展のモデルとなります。
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