首相、カントー高速道路の完成を要請

政府庁は、2024年12月19日付の通知第563/TB-VPCP号を発行し、カントー・カマウ高速道路建設プロジェクトおよびメコンデルタ地域のいくつかの重要な交通プロジェクトの実施に関するファム・ミン・チン首相の各省庁および地方自治体との実務訪問を終了した。

カントーからカマウまでの高速道路プロジェクトには、110.85 km を超える幹線ルートと 25.85 km の接続ルートが含まれます。カントー - ハウザン区間とハウザン - カマウ区間の2つのコンポーネントプロジェクトに分かれている - 写真：VGP/Nhat Bac

南東部および南西部地域の高速道路プロジェクトを含む主要な交通プロジェクトの建設への投資は極めて重要です。首相は政府を代表して、各省庁、支部、地方自治体、プロジェクト管理委員会、企業、建設請負業者、監督コンサルタント、およびプロジェクト現場で直接作業する役員、エンジニア、労働者、労働者のチームの積極的な参加と高い責任感を評価した。

メコンデルタ地域の600km高速道路が完成

首相は、2025年と2026年までにメコンデルタ地域の600キロの高速道路を完成させるという目標を達成するために設定された課題と解決策を同期的かつ抜本的かつ効果的に実施することに注力するよう、あらゆるレベル、部門、地方に要請した。その中で、カントー・カマウ高速道路は2025年12月31日までに完成し、ランソンからカマウまでの東部の南北高速道路全体を接続し、計画に従ってカントー・ダットムイ高速道路区間への投資を継続します。チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路は2026年12月31日までに完成する予定であり、早期完成を目指している。カオラン - アンフー、マイアン - カオラン、ラックミュー 2 橋...; 「500昼夜模範運動、高速道路3,000キロ完成」に応え、実行し、各級党大会を歓迎し、第14回党大会に向けて、建国80周年、南朝鮮解放・統一50周年を祝います。これらの重要な工事とプロジェクトが早期に完了すれば、すぐに新たな開発空間、新たな価値が創出され、社会経済の発展のための大きな土地収入が生まれ、新たな工業団地、新たな都市部、新たなサービスエリアが創出され、人々の雇用と生活が創出されるでしょう。

2024 年の残りの期間と 2025 年の初めから、各省庁、支部、地方自治体、ユニットは、以下の主要なタスクと解決策を断固として継続して実行する必要があります。

敷地の整地に関して: 地方人民委員会は、すべての敷地整地作業を完了し、計画どおりにプロジェクトに引き渡します。その中で、カントー市人民委員会は、IC2国道1号線接続ルート（カントー・カマウプロジェクト）の埋立地の移設を2024年12月に完全に解決する予定です。 2024年12月31日までにCao Lanh - Lo Teプロジェクトの敷地の100%を引き渡します。

採掘ライセンスは2024年12月までに完了予定

建設資材に関しては、首相は、南部の主要な交通プロジェクト、特にホーチミン市環状3号線プロジェクトとメコンデルタ地域のプロジェクトに供給するための砂と石材の供給源を持つすべての地域が、2024年12月までに採掘ライセンスを完了する必要があることを要請した。

アンザン省は、メコンデルタ地域の主要輸送プロジェクト（カントー・カマウ高速道路プロジェクトを優先）に供給するため、2024年12月にアントラコ採石場の開発を再開する手続きを完了しました。同時に、チャン・ホン・ハ副首相の指示に従い、路盤を埋め立てるための砂を供給するためにヴァンナオ川の浚渫能力を調整する手続きを緊急に完了させ、2024年12月に完了させる。

ティエンザン省: (i) 砂採掘に関するすべての手続きを完了し、首相から割り当てられた任務に従って2024年12月に実施されるプロジェクトの砂採掘活動を確実に実施する。 （二）当該地域の商業鉱山における原材料価格の決定を見直し、鉱山免許手続きを遅らせたり、規定に従わずに原材料価格を決定したりする組織や個人を厳しく処分する。同時に、プロジェクトに供給される充填材の価格を、地域の現地の価格水準と法律の規定に従って厳格に管理するための解決策を継続的に用意し、公開と透明性の原則を確保し、共通の建設資材の管理、開発、供給においてグループの利益が生じないようにします。

ドンタップ省人民委員会は、割り当てられた目標に従って、不足している100万^{立方メートル}の砂の供給を緊急に検討し、均衡させ、2024年12月に完了する予定です。その中で、崩壊したいくつかの鉱山の開発の中止による砂の品質が保証されていない不足を補うために、開発中の砂鉱山から残りの埋蔵量を調整する手続きを実行し、割り当てられた目標に従ってプロジェクトに十分な供給を行います。

ヴィンロン省人民委員会は、確認書に基づいてヴァム・トラ・オン、ヴァム・トラ・オン2、ヴァム・トラ・オン3の3つの鉱山の開発能力を高め、割り当てられた目標に従って120万^{立方メートル}の不足分を補充し、法的規制の遵守を確保し、2024年12月に完了するという文書を緊急に発行しました。

ドンナイ省とキエンザン省の人民委員会は、緊急に資材供給源を検討し、プロジェクトに供給する石材供給源への支援を優先し（ビンズオン省が行ったのと同様）、2024年12月に完了する予定である。

天然資源環境省は、アンザン省人民委員会が2024年12月にヴァンナオ川の浚渫能力の調整とアントラコ採石場の開発再開の手続きを完了し、2024年1月5日までに実施結果を首相に報告するよう明確な見通しを示すなど、アンザン省に具体的な指導を行うものとする。

建設省は、地方における建設資材の価格決定に対する監督と検査を強化し、法的規制の遵守を確保し、建設資材の投機、買い占め、価格上昇を回避します。

それぞれの仕事を完了し、品質と環境衛生を確保します。

建設工事に関しては、首相は運輸省に対し、ミートゥアンプロジェクト管理委員会、請負業者、コンサルティング部門に対し、十分な埋蔵量と能力を確保しながら、建設資材の鉱山開発手続きを速やかに完了できるよう地元と緊密に調整するよう指示するよう要請した。好天に恵まれ、 「晴天に勝て、雨に勝て」 、 「3交代、4交代」、「早食い、早寝」、「祝日、旧正月、お休みを乗り切る」、「ひたすら働く、行き来なし」の精神で工事に集中し、一仕事一仕事をやり遂げ、品質、環境衛生を確保し、プロジェクトを予定より早く完成させることに全力を尽くす決意です。

首相は運輸省に対し、投資準備手続きを迅速化し、ホーチミン市からチュンルオン、チュンルオンからミートゥアンまでの高速道路区間の拡張プロジェクトを2025年第1四半期に開始するよう努めるよう指示した。同時に、ベンルック・ロンタン高速道路、ラックミュウ第2橋、ダインガイ第2橋など、他のいくつかの重要プロジェクトの完成にも注力します。

カマウ市からダットムイまでの高速道路について: 運輸省は、実施の基礎として、2050年までのビジョン(2030年までの投資進捗)を備えた2021年～2030年の期間のベトナム道路網計画にルートを緊急に検討、更新し、追加します。カマウ省人民委員会と調整し、ルートの投資手続きを完了し（最も直接的で最短のルートを算出）、法律の規定に従ってカマウ省人民委員会にプロジェクト投資の管理を委託し（カマウ省は現地の予算を割り当てて敷地の整地作業を行う）、2025年にプロジェクトを開始するよう努める。

出典: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-yeu-ca-mau-hoan-thanh-cao-toc-can-tho-ca-mau-truoc-31-12-2025-384747.html