ファットディエム都市インフラ改善サブプロジェクトは、キムソン地区の新しい農村インフラの完成に貢献します。

「北中部沿岸4省の気候変動の影響を緩和するための都市インフラの改善」プロジェクトの一環として、ニンビン省キムソン郡ファットディエム都市インフラ改善サブプロジェクトは、インフラの強化と気候変動の潜在的影響への対応能力の向上を目的とした多目的プロジェクトであり、キムソン沿岸地区のインフラ改善に重要な貢献を果たします。

進捗の加速に焦点を当てる

プロジェクトを実施した最初の省として、現在まで、「ベトナム中北部の沿岸4省の気候変動の影響を最小限に抑えるための都市インフラの改善」プロジェクトにおけるニンビン省キムソン郡ファットディエムの都市インフラの改善サブプロジェクトの進捗は、投資家が設定した計画目標に沿って達成されています。

ファットディエム都市インフラ改善サブプロジェクトは、キムソン地区の新しい農村インフラの完成に貢献します。 — ルー・フォン川のルートは拡張され、強化され、川は浚渫され、堤防が築かれ、コンクリートで覆われた。

リュウフオン村とファットディエム町を通過する全長1.2キロを超えるリュウフオンルートの視察に私たちを案内してくれた、キムファット建設投資株式会社の副社長で建設請負業者の代表を務めるトラン・タイ氏は次のように語った。「このルートは以前は真ん中が狭く、露出したリュウフオン川がしばしば汚染され、人々の生活に影響を与えていました。プロジェクトの投資資金のおかげで、ルートは現在では拡幅され、強化され、川部分は浚渫され、盛土され、コンクリートが流し込まれました。プロジェクトがもたらす即時の利益を認識して、建設を実施する際には、両方のルートの人々は地元、投資家、請負業者と調整して、現場の開墾と引き渡しを迅速に行い、請負業者が建設を遂行できるように進捗を確保するなど、非常に協力的です。」

請負業者は、現場引き渡し後、多数の人員と重機を投入し、路線上のすべての工事を同時並行で施工しました。これまでに、全路線の路盤整備が完了し、浚渫区間は全区間完了し、ルーフォン川の鉄筋コンクリート暗渠の建設が進められています。また、ルーフォン川のマンホール、HDPEパイプ、国道21B号線北区間の排水システムなど、全路線の工事進捗率は30%を超えています。

これらは住宅地に位置し、多くの世帯の生活に影響を与えるプロジェクトであるため、ユニットは常に建設計画を計算し、プロジェクトの要件に従って進捗、品質、美観を確保するだけでなく、ルートの両側の人々のための交通安全と環境衛生を含む実施中の安全を確保します。

土木工業建設プロジェクト管理委員会のヴー・クアン・チュン副委員長は、「ニンビン省は建設請負業者を選定した直後、フランス開発庁（AFD）の同意を得て、2022年10月7日に開墾された土地でプロジェクトの起工式を実施した最初の省となりました。年初から、建設部隊はファットディエムルートとルーフォンルート、コンクリート部材の集積・生産ルートにおける土地の引き渡しの進捗状況に合わせて、人材と機材の投入に注力し、建設を進めてきました。現在までに、総事業費は600億ドンを超えると推定されています。」と述べました。

すぐにきれいな土地が必要

キムソン郡天然資源環境局副局長のトン・カイン・ハイ同志は次のように述べた。「ニンビン省キムソン郡ファットディエム都市インフラ整備サブプロジェクトは、ファットディエム鎮リュウ・フオン社とタン・タン社を含む地域に影響を及ぼしています。プロジェクトの対象地域は合計36.4ヘクタールで、そのうち9ヘクタールの水田が復旧され、プロジェクトの影響を受ける1,017世帯、個人、組織に補償が支払われました。そのうち、469世帯と12組織が土地を復旧し、6世帯が移転対象となり、530世帯、組織、個人が資産、建物、作物などの面で影響を受けています。」

これは地域の経済的、社会的発展に大きな影響を与える重要なプロジェクトであることを認識し、地区補償支援評議会はプロジェクト実施後すぐに、宣伝、透明性、現行法の遵守を確保するために敷地の整地手続きを実施しました。

キムソン地区は、タンタン、ルーフォン、ファットディエムなどの建設および設置作業を行うための主要道路の土地を引き渡すよう努力してきました。他の場所については、補償および敷地整地支援計画が承認され、資産、構造物の公開目録、土地区画整理後の土地区域の法的審査が行われています...

しかし、建設請負業者へのクリーンサイト引き渡しの進捗は、予定されていたスケジュールに未だ達していません。地区人民委員会が指摘した理由としては、プロジェクト内の一部の建設項目の設計が未調整であるため、用地取得のための具体的な統計データがない、タンタン川左岸の用地整理後に記録の調整が必要である、電気・水道管の移設・敷設費用が当初の見積もりと比べて変更されている、などが挙げられます。

ファットディエム都市インフラ改善サブプロジェクトは、気候変動の影響緩和において重要な役割を果たすと言える。プロジェクトの規模は、排水機能を高め、都市部を洪水から守り、環境衛生と浄水供給サービス、そして固形廃棄物処理を改善するために必要な都市インフラの建設を可能にする。

これらは、人々の生活の向上に貢献するだけでなく、今後数年間にキムソン沿岸地域の新農村地区と先進新農村地区のインフラを完成させる上で非常に重要な条件です。

さらに、このプロジェクトは、都市部における気候変動の潜在的影響についての理解を深めることも支援し、研修プログラムを提供し、ツールを開発し、地方自治体機関に対して都市投資と管理計画に関する提言を行います。

したがって、地方当局は、キムソンのような沿岸都市にとってのプロジェクトの重要性をすべての人がよりよく理解し、請負業者が定められたスケジュールに従って建設できる条件を整えるための敷地整地作業を実施することに国が同意し、支援できるように、人々の間での宣伝と動員活動をさらに強化する必要があります。

ニンビン省キムソン郡ファットディエム都市インフラ整備サブプロジェクトの総投資額は8,818億ドンです。これには、ベトナム開発庁（AFD）からの融資7,176億ドン、欧州連合（EU）からの返還不要援助263億ドン、省予算資本1,379億ドンが含まれます。

プロジェクト規模は、都市インフラ整備と技術支援の2つのコンポーネントから構成されます。都市インフラ整備コンポーネントへの投資項目は、ファットディエム川、リュウフオン川、タンタン川の道路改良、浚渫、盛土、ファットディエム川、リュウフオン川、タンタン川のサービス道路建設、橋梁2本の建設、プロジェクトの影響を受けた工事の復旧、下水収集システムと処理場の建設、ファットディエム都市圏の廃棄物中継ステーション3箇所の建設です。

ソン・グエン - アン・トゥアン

ソース