「北中部沿岸4省の気候変動の影響を緩和するための都市インフラの改善」プロジェクトの一環として、 ニンビン省キムソン郡ファットディエム都市インフラ改善サブプロジェクトは、インフラを強化し、気候変動の潜在的影響に対応する能力を向上させるとともに、キムソン沿岸地区のインフラ完成に重要な貢献をする多目的プロジェクトです。
進捗のスピードアップに重点を置く
プロジェクトを実施した最初の省として、現在まで、「ベトナム中北部の沿岸4省の気候変動の影響を最小限に抑えるための都市インフラの改善」プロジェクトにおけるニンビン省キムソン郡ファットディエムの都市インフラの改善サブプロジェクトの進捗は、投資家が設定した計画目標に沿って達成されています。
リュフオンコミューンとファットディエムタウンを通過する全長1.2キロを超えるリュフオン通りへの現地視察に私たちを案内してくれた、キムファット建設投資株式会社の副社長で建設請負業者の代表であるトラン・タイ氏は次のように話しました。「この道路は以前は真ん中が狭く、露出したリュフオン川がしばしば汚染され、人々の生活に影響を与えていました。プロジェクトの投資資金のおかげで、今では道路は拡幅され、強化され、川は浚渫され、盛土され、コンクリートが流し込まれました。プロジェクトがもたらす即時の利益を認識して、建設を実施する際、両方のルートの人々は非常に協力的で、地域住民、投資家、請負業者と調整して、現場の迅速な整地と引き渡しを行い、請負業者が建設を遂行できるように進捗を確保しました。」
請負業者は、現場引き渡し後、多数の人員と重機を投入し、路線上のすべての工事を同時並行で施工しました。現在までに、全路線の路盤整備が完了し、浚渫区間は全区間完了し、リュウフォン川の鉄筋コンクリート暗渠の建設が進められています。また、リュウフォンルートのマンホール、HDPEパイプ、国道21B号線北区間など、排水システムの建設も進められています。全路線の工事進捗率は30%を超えています。
これらは住宅地に位置し、多くの世帯の生活に影響を与えるプロジェクトであるため、ユニットは常に建設計画を計算し、プロジェクトの要件に従って進捗、品質、美観を確保するだけでなく、ルートの両側の人々に対する交通安全と環境衛生を含む実施中の安全を確保します。
土木工業建設プロジェクト管理委員会のヴー・クアン・チュン副委員長は、「ニンビン省は建設請負業者を選定した直後、フランス開発庁（AFD）の同意を得て、2022年10月7日に開墾地でプロジェクトの起工式を実施した最初の省となりました。年初から、建設部隊はファットディエムルートとリュウフオンルートの土地引き渡し、コンクリート部材の集積・生産ルートの進捗状況に合わせて、人材と機材の投入に注力し、建設を進めてきました。現在までに、総事業費は600億ドンを超えると推定されています。」と述べました。
すぐにきれいな地面が必要
キムソン郡天然資源環境局副局長のトン・カイン・ハイ同志は次のように述べた。「ニンビン省キムソン郡ファットディエム市都市インフラ整備サブプロジェクトは、リュウ・フオン社、タン・タン社、ファットディエム町の地域に影響を及ぼす。プロジェクト対象面積は合計36.4ヘクタールで、そのうち9ヘクタールの水田が復旧され、プロジェクトの影響を受ける1,017世帯、個人、組織に補償が支払われた。そのうち、469世帯と12組織が土地を復旧し、6世帯が移転対象となり、530世帯、組織、個人が資産、建物、作物などの面で影響を受ける。」
これは地元の経済と社会の発展に大きな影響を与える重要なプロジェクトであることを認識し、地区補償支援協議会はプロジェクト実施後すぐに、宣伝、透明性、現行法の遵守を確保するために現場のクリアランス手続きを実施しました。
キムソン地区は、タンタン、ルーフォン、ファットディエムなどの建設および設置の主要ルートの土地を引き渡すよう努力してきました。他の場所については、補償および敷地整地支援計画が承認されており、土地の整理後の資産、構造物の公開目録と土地区域の法的審査が行われています...
しかし、建設業者への清掃用地の引き渡しは、予定されていたスケジュールに未だ達していません。区人民委員会が指摘した理由としては、プロジェクト内の一部の建設項目の設計が未調整であるため、用地確保のための具体的な統計データがない、タンタン川左岸ルートは用地整理後に記録の調整が必要、電気・水道管の移設・敷設費用が当初の見積もりと比べて変更された、などが挙げられます。
ファットディエム都市インフラ改善サブプロジェクトは、気候変動の影響緩和において重要な役割を果たすと言える。プロジェクトの規模は、排水機能を高め、洪水から都市を守り、環境衛生と浄水供給サービスを改善し、固形廃棄物処理に必要な都市インフラを建設することを可能にする。
これらは、人々の生活の向上に貢献するだけでなく、今後数年間にキムソン沿岸地域の新農村地区および先進的な新農村地域のインフラを完成させる上で非常に重要な条件です。
さらに、このプロジェクトは、都市部における気候変動の潜在的影響についての理解を深めることも支援し、地方自治体機関に対して都市投資および管理計画に関する研修、ツール開発、および勧告を提供します。
したがって、地方当局は、キムソンのような沿岸都市にとってのプロジェクトの重要性を人々がよりよく理解し、請負業者が定められたスケジュールに従って建設できる条件を整えるための敷地整地作業を実施することに国が同意し、支援できるように、宣伝と動員活動をさらに強化する必要があります。
ニンビン省キムソン郡ファットディエム地区の都市インフラ整備サブプロジェクトの総投資額は8,818億ドンです。これには、ベトナム開発庁（AFD）からの融資資金7,176億ドン、欧州連合（EU）からの返済不要の援助資金263億ドン、省予算資金1,379億ドンが含まれます。 プロジェクト規模は、都市インフラ整備と技術支援の2つの要素から構成されています。都市インフラ整備要素への投資項目は、ファットディエム川、リュウフオン川、タンタン川の道路改良、浚渫、盛土、ファットディエム川、リュウフオン川、タンタン川のサービス道路の建設、橋梁2本の建設、プロジェクトの影響を受けた工事の復旧、下水収集システムと処理施設の建設、ファットディエム都市圏の廃棄物中継基地3カ所の建設などです。 |
ソン・グエン - アン・トゥアン
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