今週のインフラ概要：チューライにおける100億ドル規模の空港建設計画

大規模な空港プロジェクトが提案されている。

過去1週間、全国の多くの主要な交通インフラプロジェクトが大きく進展したが、最も注目すべきは数十億ドルの投資による新しい国際空港の建設提案である。

チューライ空港複合施設に100億ドルを投資する提案。

ダナン市人民委員会は、官民連携（PPP）モデルによるチュライ空港への投資と運営を提案する報告書を提出した。このプロジェクトの総投資額は約100億米ドルと推定され、チュライ空港の建設（33億米ドル）と空港エコシステムの開発（67億米ドル）という2つの主要部分から構成される。このエコシステムには、225ヘクタールの自由貿易区、185ヘクタールの生態サービス都市エリア、そして360ヘクタールの工業団地が含まれる。

ニンビン省、約10億ドル相当の国際空港建設案を提出。

12月8日、ニンビン省人民委員会は首相と建設省に対し、ニンビン国際空港建設の実現可能性調査案を提出した。計画地は、リエムトゥエン区、ビンルック村、ビンミー村である。計画面積は約664ヘクタール、総投資額は約23兆2160億ドン（約2兆3216億ドン）とされている。承認されれば、2027年に着工、2029年に運用開始となる見込みである。

国会はジアビン空港への投資計画を承認した。

12月11日、国会はバクニン省のザビン国際空港建設プロジェクトに関する投資政策決議を可決した。報道によると、約922ヘクタールの農地の整地は2025年12月に完了する予定だ。建設は2026年末までに完了し、試運転は2027年2月に予定されている。

ホーチミン市の交通インフラは急速に整備が進んでいる。

ホーチミン市では、多くの重要な交通インフラプロジェクトの進捗と実施に向けた検討も加速しています。

一連の高速道路や環状道路の建設が着工され、完成しました。

計画によると、12月19日にはホーチミン市において、ホーチミン市～チュンルオン～ミートゥアン高速道路、ホーチミン市～モクバイ高速道路、タンフー～バオロック高速道路の拡張を含む一連のプロジェクトが開始される。同時に、ホーチミン市環状3号線プロジェクトとビエンホア～ブンタウ高速道路が技術交通のために開通する予定である。

地下鉄2号線12駅周辺の都市開発調査。

ホーチミン市人民委員会は、地下鉄2号線（ベンタイン駅 - タムルオン駅）沿いの交通指向型開発（TOD）都市開発区域の実施計画を発表しました。この調査は、駅中心部とタムルオン車庫から半径1km以内の12駅の周辺地域に焦点を当てています。

ベンタイン-カンザー鉄道線の投資計画の承認。

ホーチミン市人民委員会は、ベンタイン-カンザー鉄道プロジェクトの投資計画を承認し、ビンスピード高速鉄道投資開発株式会社を投資家に指名しました。本プロジェクトの幹線延長は約54km、設計速度は時速350km、軸重は1軸あたり17トンです。予備投資総額は約102兆4,300億ドンです。補償および土地造成工事は2025年第4四半期に開始される予定です。

Rừng Sác Road - Bến Thành - Cần Giờ 鉄道線がこのルートに沿って走ります。（写真提供：海軍）

その他の主要なインフラプロジェクト

ハノイ：環状道路1号線の土地造成を加速、紅河大通りに2つの選択肢を提案。

ハノイでは、環状1号線プロジェクト、特にホアンカウ-ヴォイフック区間が、12月15日までの完成を目指し、現在、用地取得と法執行が行われています。全長2.2キロメートルを超えるこの区間への総投資額は7兆2,000億ドンを超えています。一方、デオカ・グループは、紅河景観大通りプロジェクトにおいて、総投資額がそれぞれ288兆ドンと348兆ドンの2つのルート案を提案しています。

ドンナイ省はBT（Build-Transfer）モデルによるドンナイ2橋の建設を承認した。

12月10日、ドンナイ省人民評議会は、官民連携（PPP）方式および建設譲渡（BT）方式によるロンフン橋（ドンナイ2橋）の投資計画を承認しました。本プロジェクトの総投資額は約11兆5,000億ドン、総延長は約9.8km（うち橋梁区間は3.5km）です。費用は、公有地のオークション収入または公共投資資金から支払われます。

タイニン省は、約10兆3000億ドン相当のゴダウ-サマット高速道路プロジェクトを提案している。

タイニン省の指導者たちは、ゴーダウ-サーマット高速道路プロジェクトのフェーズ1におけるPPP方式、具体的にはBOT契約を用いた投資政策提案の報告書を聴取した。この路線は約65kmの長さで、総投資額は10兆2,660億ドン以上と推定され、約248ヘクタールの土地の整地が必要となる。

ハナム省はハノイの環状道路5号線への接続軸を建設している。

ハナム投資建設プロジェクト管理委員会は、N2道路と環状5号線の並行道路を接続するD3道路区間の建設プロジェクトに関する情報を発表しました。この区間は全長5キロメートルを超え、省予算から総額6,930億ドン超の投資が予定されています。プロジェクトは2025年第4四半期から2027年第4四半期までの36ヶ月以内に着工される予定です。