代表団には、党中央委員会の代理委員、省党委員会書記のルオン・グエン・ミン・チエット氏、省人民委員会副委員長のチュオン・コン・タイ氏、および関係する部署、支部、ユニット、地方の指導者の代表が含まれていた。
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| ルオン・グエン・ミン・チエット省党書記と作業代表団は、構成プロジェクト3の実施状況に関する報告を聞いた。 |
ダクラク省交通工事及び農村開発建設投資プロジェクト管理委員会（A委員会 - 投資家）は作業代表団に対し、コンポーネントプロジェクト3の建設は目覚ましい成果を達成したと報告した。
現在、主要ルートの敷地整地作業は100％完了していますが、支線ルートの項目では、Vu BonコミューンとEa Knuecコミューンを通る一部のセクションなど、依然として地域的な困難に直面しています。
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| 作業部会はバンメトートの東バイパスの始まりの交差点の現場を視察した。 |
実施額の面から見ると、プロジェクトは3,526.55/4,236.98億VNDに達し、契約額の82.13％に相当し、スケジュールより16.17％遅れ、約6943.2億VNDに相当します。
投資家は、現在の進捗状況と残りの項目を完了する能力に基づき、プロジェクト完了日を2025年12月19日、具体的には全ルートのうち48.09 kmの技術的交通開通、21 km/48.09 kmの完了承認および予想運用を提案しました。
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| カインホア-バンメトート高速道路プロジェクトの構成プロジェクト3の建設。 |
東部バイパスについては、これまでの総工費は9,296億ドンを超え（97.94%達成）、残りの未実施工事は約150億ドンで、具体的には、ルートの始点と終点にある2つの交差点の範囲内の路面、住宅街の交差点および交通安全システムの範囲内の路面です。
投資家によると、現地の用地造成における問題に加え、2025年9月から11月末にかけて、プロジェクト実施区域では長雨が頻繁に発生し、工事の進捗に多大な影響を与えた。特にアスファルトコンクリート舗装工事と排水システムの完成など、一部の工事項目に深刻な中断が生じ、プロジェクト全体の進捗に大きな影響を与えた。
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| バンメトート東バイパスの建設。 |
ルオン・グエン・ミン・チエット省党書記は、報告を聴取し、現地視察を行った後、省人民委員会の指導者に対し、関係部署・部門に明確な責任を割り当て、行政手続きの迅速化を図るよう要請した。特に、埋立地完成後の公有資産の引渡し・移転に重点を置いた。同時に、埋立地を有する村落人民委員会に対し、投資家と緊密に連携し、法規制に従って埋立地建設後の土地資金の受け取り、管理、使用を行うよう要請した。
プロジェクトが通過する地域における用地整地作業に関する現地の問題に関しては、省党書記は、プロジェクト全体の進捗に影響を及ぼさないように、引き続き宣伝活動を推進し、世帯を動員してできるだけ早く用地を引き渡すよう要請した。
メカニズムの撤去に伴い、省党書記は投資家（A委員会）に対し、建設業者に対する検査、監督、督促の強化を要請した。好天を最大限に活用し、未完了の工事の完了に資源を集中させる必要がある。特に、アスファルトコンクリート道路の舗装や交通安全システムの整備といった重要な技術工事については、計画通りプロジェクトを稼働させるよう努める。
出典: https://baodaklak.vn/thoi-su/202512/bi-thu-tinh-uy-luong-nguyen-minh-triet-kiem-tra-thuc-dia-tuyen-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-va-duong-tranh-phia-dong-10b0a83/
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