この情報は、ホーチミン市財務局が投資新聞の記者に送った、2025年の外国直接投資(FDI)誘致状況と2026年の予測に関する文書で提供されたものである。
財務省によると、2025年の最初の9か月間で、合併後のホーチミン市への外国直接投資(FDI)の総額(新規プロジェクト、増資、資本拠出、株式購入、資本拠出の取得を含む)は71億2000万米ドルに達し、2024年の同時期と比較してプロジェクト数は10.6%増加し、総資本は37.4%増加した。
支出に関しては、年初から2025年9月30日までにホーチミン市で実現したFDI資本の総額は46億3,000万米ドルに達し、支出率は約65%に相当します。
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| ホーチミン市ハイテクパークにあるソーラーエッジ(米国)の工場で電気機器が製造されている。写真:ル・トアン |
ホーチミン市財務局によれば、力強い経済回復と安定した成長により、同市は2025年通年で104億ドルのFDI資本を誘致すると予想されている。
この好調な成長の勢いにより、ホーチミン市は2026年に前年比約10~11%増の約115億ドルの投資を誘致すると予想されています。
ホーチミン市の行政境界の拡大に伴い、最近多くの外国企業が同市を訪れ、投資プロジェクトを提案している。
具体的には、ガムダ・ランド・グループ(マレーシア)は、ホーチミン市人民委員会に対し、ホーチミン市とロンタイン空港を結ぶ地下鉄線やその他いくつかの都市鉄道線の建設を検討する許可を提案した。
PowerChina GroupのSucgi Company(中国)は、いくつかの国内企業との合弁事業で、ホーチミン市の地下鉄2号線(ベンタイン-タムルオン)およびその他の地下鉄路線への投資に参加することを提案した。
ハイテク分野では、スマートテックグループ(米国)がホーチミン市のバッテリーストレージ製造工場に3億4000万~8億5000万米ドルを投資することを提案した。
ホーチミン市および中国南部オフィス(ダンドレア&パートナーズ法律事務所)の責任者サルバトーレ・バンコ氏は、合併後、ビンズオン省(旧)の産業資源とバリア・ブンタウ省(旧)の港湾インフラとの組み合わせにより、ホーチミン市はベトナムとASEAN市場、そして世界のサプライチェーンを結ぶゲートウェイの役割を果たすだろうと評価した。
国際金融センターの開発により外国資本の誘致が促進され、工業団地、港、空港を結ぶスマートな物流回廊が形成され、ホーチミン市は魅力的な投資先となるでしょう。
「ホーチミン市のGRDPは現在、ASEANの多くの主要都市と同等であり、合併後の力強い成長率により、同市への質の高い外国投資を誘致する可能性がさらに高まる」とサルバトーレ・バンコはコメントした。
出典: https://baodautu.vn/tphcm-du-kien-thu-hut-115-ty-usd-von-fdi-trong-nam-2026-d408463.html







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