8月13日午後、ホーチミン市交通安全委員会の常設機関であるホーチミン市建設局は、区、社、特別区の人民委員会に対し、社レベルの交通安全委員会を設置し、整備し、運営規則を公布するよう指示した。

したがって、区またはコミューンの人民委員会の委員長は、コミューンレベルの交通安全委員会の委員長となる。コミューンレベルの人民委員会の副委員長、または地域の特性に応じて経済局長(コミューン)、経済・インフラ・都市局長(区)は、委員会の常任副委員長となる。コミューン警察署長は、委員会の副委員長となる。
コミューン交通安全委員会の常設機関は、経済部(コミューン)または経済・インフラ・都市部(区)です。
コミューン交通安全委員会は、交通秩序と安全を確保し、交通渋滞を解消し、交通法規を普及し、事故や交通渋滞を報告し、必要に応じて直接救助を行うための解決策の実施について助言し、調整する責任を負います。
コンダオ特別区については、実際の状況に応じて組織と運営規則を柔軟に設定し、交通安全管理の要件を確保します。
各社人民委員会は、交通安全委員会の再編を早急に完了し、運営規則を発行し、8月20日までに関連決定を(交通安全委員会事務局を通じて)建設局に送付し、それをまとめて国家交通安全委員会とホーチミン市人民委員会に報告する必要がある。
出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-kien-toan-ban-an-toan-giao-thong-cap-xa-hoan-thanh-truoc-ngay-20-8-post808206.html
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