ベトナムから中国への国際鉄道サービスは、5年間の中断を経て5月下旬に再開された。写真： VNR
ハノイ-南寧鉄道の乗客は、ベトナム北部ランソン省のドンダン国際国境ゲートから電子ビザ（eビザ）を使って出入国できるようになった。
これまで、ハノイから南寧まで鉄道で旅行する人は、紙のビザの使用が求められ、電子ビザは認められていませんでした。この規制は、ベトナムと中国間の鉄道旅行を選択する多くの旅行者に不便をもたらしています。
ベトナム政府は12月初旬、ドンダン国際国境ゲートを含むさらに41ヶ所の検問所で入国と出国の両方に電子ビザを発行することを承認し、検問所の数は合計83ヶ所となった。
ベトナムと中国を結ぶ列車に乗り込む乗客。写真：VNR
電子ビザを受け入れる国境ゲートシステムにドンダンが追加されたことで、乗客の手続きの「負担が軽減」され、国境を越えた旅をより身近に体験できるようになると期待されている。ベトナムと中国を結ぶ列車に乗車する乗客。
電子ビザは、発行形式と申請手続きの両方において従来のビザとは異なります。外国人は、これまで必要とされていた在外公館への出向や入国許可書の取得といった手続きを経ることなく、オンラインで申請と審査結果の受け取りが可能です。
電子ビザの拡大により、観光客の利便性が向上し、貿易が促進され、国際観光地図上でベトナムの魅力が高まることが期待されます。
ベトナムの中国への国際鉄道サービスは、新型コロナウイルス感染症による5年間の中断を経て、5月25日に再開されました。ベトナム鉄道総公社（VNR）によると、9月末までにこの国際鉄道サービスは主に観光客、ビジネス客、家族連れなど約8,400人の乗客を輸送しました。
ハノイのジャラム駅から中国の南寧駅まで、またその逆方向に毎日出発するMR1とMR2の2つの列車があります。
具体的には、MR1号線は賈潭駅を午後9時20分に出発し、翌日の午前10時6分に南寧駅に到着します。反対方向のMR2号線は、南寧駅を午後6時5分に出発し、翌日の午前5時30分に賈潭駅に到着します。
ハノイ～南寧間の片道航空券は約100万ドン（38.5米ドル）です。4歳未満のお子様は無料、4歳から12歳までは50%割引となります。大人1名につきお子様1名まで同伴可能で、6名以上のグループは25%割引となります。
現在、VNRは、賈潭（Gia Lam）-南寧（Nanning）間の切符販売を国内全駅に拡大し、従来の制限を撤廃しました。有効なビザとパスポートをお持ちの乗客は、書面による保証付きのデジタル画像で切符を購入できます。
ベトナムと中国間の国境を越える旅客列車の運行は、1992年に締結されたベトナム・中国国境鉄道協定に基づいて行われている。
アン・キエット
出典: http://sodulich.hanoi.gov.vn/travelers-can-use-e-visa-on-rail-route-from-hanoi-to-chinas-nanning.html
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