VECは5つの高速道路の電気充電ステーションシステムへの投資を許可されました。
ベトナム高速道路公社(VEC)が管理・運営する5つの高速道路の休憩所における追加の電気充電ステーションへの投資は、この部門の意思決定権限下にあります。
VECが管理・運営するカウジー・ニンビン高速道路の一部。 |
運輸省は、 VECが管理・運営する高速道路の休憩所に電気充電ステーションと電気充電設備を追加することに関して、VECに公式の通知を送った。
運輸省によると、高速道路の交通に参加する電気自動車に実用的なニーズを満たし、サービスを提供するためには、VECが管理・運営する高速道路の休憩所に追加の電気充電ステーションと電気充電設備に投資する必要がある。
現在、VECは、ノイバイ - ラオカイ、カウジー - ニンビン、ホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ、 ダナン- クアンガイ(営業中)、ベンルック - ロンタイン(建設中)の5つの高速道路プロジェクトの投資家に任命されており、VECが投資した高速道路沿いのサービスを活用するよう首相から任命されています。
「したがって、我々はVECに対し、投資家に割り当てられた機能と任務に基づき、法的規制に従って上記の項目への追加投資を検討し、実施するよう要請する」と、グエン・ズイ・ラム副大臣が署名した運輸省の公式文書には記されている。
以前、VECは運輸省に対し、同部署が管理・運営する高速道路5路線の休憩所に電気充電ステーションと電気充電設備を設置するよう要請する文書を送付した。
具体的には、現在営業中の7つの休憩所(ルートの両側)について、VECは、これらの休憩所の投資および建設の時点では、QCVN 43:2012 / BGTVTの規制に従って実施されており、休憩所に電気充電ポストと電気充電機器を設置するためのエリアを設けることを要求する規制はなかったと述べました。
したがって、休憩所の現状に基づいて、VEC は駅の両側に少なくとも 30 箇所の充電場所、充電ステーションにサービスを提供する変圧器ステーション 1 箇所 (ステーションあたり 2000KVA の容量)、およびインフラストラクチャ システムを追加することを提案します。
建設されていない 2 つの休憩所 (ルートの両側) については、VEC はプロジェクトのマスタープラン設計文書と総投資における充電ステーション項目と関連作業を更新することを提案しています。
3つのバス停については、運輸省が2023年7月31日付の決定938/QD-BGTVT号を発行し、3つのバス停を承認しました。これを受けて、VECは、同部局が管理・運営する高速道路のバス停の設計に電気充電ステーションのカテゴリーを追加することを提案します。
2024年4月5日付運輸省通達第09/2024/TT-BGTVT号では、休憩所に充電ポストと充電設備を設置するための場所を設けることが定められていることが知られています。これは、増加する電気自動車の充電需要に対応するための重要なインフラであると同時に、高速道路を走行する際の車両の交通安全と秩序の確保にも貢献します。
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