ビンディン省人民委員会によれば、空飛ぶタクシーは地域の利点と潜在力を活用し、投資家を誘致して観光業を発展させる機会を創出するのに役立つだろう。
空飛ぶタクシーはユニークで革新的な環境に優しい交通手段です。
10月30日、ビンディン省人民委員会は、同省の指導者らが同省で運行する空飛ぶタクシーの実験プロジェクトの承認を求める文書に署名したと発表した。
ビンディン省人民委員会によると、空飛ぶタクシーは、垂直に離着陸する小型の電動飛行機を利用した交通手段で、4～5人程度を乗せることができます。観光客にとって、上空から自然の美しさを観察し、感嘆する理想的な交通手段と考えられています。
中国のEHang社の空飛ぶタクシー（写真：EHang）。
ビンディン省人民委員会のグエン・トゥ・コン・ホアン副委員長によると、空飛ぶタクシーは、移動を容易にする、新しく、ユニークで、現代的かつ画期的なグリーン交通手段です。さらに、この交通手段は時間の節約になり、観光客にとって優れたサービスとなり、競争力のある価格設定で、従来の道路や鉄道輸送に比べて有害物質を排出しません。
「空飛ぶタクシーは大きな可能性を秘めた交通手段であり、ビンディン省の観光開発のニーズに適しており、ビンディン省を地域有数の魅力的な観光地にすることに貢献し、2024年2月23日付首相指令第08/CT-TTg号の精神、および2021～2030年、2050年までのビジョンを伴うビンディン省計画の方向性に沿って、包括的、迅速、かつ持続可能な観光開発の目標を実現する」とホアン氏は語った。
ビンディン省人民委員会の指導者によると、空飛ぶタクシーは全く新しい交通手段です。中国、米国、ドイツ、英国、シンガポール、韓国など、世界各国でこの種の旅客輸送に関する研究と試験が行われていますが、ベトナムではまだ利用できません。
「しかし、空飛ぶタクシーサービスに期待される大きなメリットを考えると、この種の交通手段を正式に開始する前に、パイロットプログラム、実施ロードマップ、そして強固な法的枠組みを確立する必要がある」とビンディン省の指導者は認めた。
なぜビンディン省が空飛ぶタクシーの試験運用を主導しているのか？
ビンディン省人民委員会の指導者らによると、首相の包括的、迅速、かつ持続可能な観光開発に関する指令を実行するにあたり、ビンディン省は省内の観光開発を促進するために資源を集中させている。
ビンディン省は、2020年から2025年までの期間、観光を主要経済分野と位置付け、ビンディンを安全で、ユニークで、文明的で、友好的で、魅力的な観光地にし、他の産業や分野の発展を促進する推進力を生み出すことを目指しています。
ビンディン省には多くのユニークな観光名所があり、効果的な探索には空飛ぶタクシーのような交通手段が必要です。
現在、ビンディン省は「アジアを代表する観光地クイニョン」を中心とする観光ブランドの開発と推進に注力しており、省内で新たな観光ルートを徐々に形成・発展させている。
ビンディン省は、134kmの海岸線を有し、豊かで独特な海洋・島嶼観光資源に加え、文化・歴史観光資源も有しています。2020年までの国家観光開発マスタープラン（2030年までのビジョン）において、ビンディン省は地域の観光拠点としてだけでなく、国の重要な海洋観光拠点の一つとして開発が進められています。
ビンディン省を訪れる国内外の観光客は着実に増加しており、目覚ましい成果を上げています。特に2024年には、ビンディン省は多くの国際イベントを成功裏に開催しました。2030年までに年間観光客数1,200万人（うち海外観光客250万人、国内観光客950万人）を目指す目標です。
ビンディン省には、クイニョン、ハイザン、チュンルオン、カットハイといった有名で美しいビーチが数多くあります。また、ニョンチャウ、ホンコー、イエン島など、海岸近くには美しい景観と海洋観光開発に適した条件を備えた島々が数多くあります。さらに、ビンディン省には、クイニョン湾、ティーナイラグーン、チャオラグーンといった沿岸の湾やラグーンに加え、大小30以上の島々があり、いずれも観光開発にとって貴重な資源となっています。
しかし、現状では、ビンディン省の魅力を存分に満喫したり、観光地間を便利かつ迅速に移動したりするための適切な交通手段が不足しています。そこで、ビンディン省人民委員会は、運輸省に対し、省内で運行する空飛ぶタクシーのパイロットプロジェクトを開発するという省人民委員会の計画について、首相への報告と承認勧告を検討するよう要請します。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-binh-dinh-xin-chu-truong-thi-diem-taxi-bay-192241030104304851.htm
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