ベトナムは原油、液化ガス、石炭の輸入に258億ドルを費やしている

2024年、同国は生産と消費のための石炭、ガソリン、原油、液化ガスなどの原材料と燃料の輸入に約258億ドルを費やした。

ベトナムは原油、液化ガス、石炭の輸入に258億ドルを費やしている

2024年、同国は生産と消費のための石炭、ガソリン、原油、液化ガスなどの原材料と燃料の輸入に約258億ドルを費やした。

ベトナムは2024年に原油、ガソリン、石炭、液化ガスの輸入に258億ドルを費やす予定。

ベトナムは毎年、生産と消費、そして経済発展のために、原材料（あらゆる種類の石炭、原油、あらゆる種類のガソリン、液化ガスなど）を輸入するために多額の外貨を費やしています。

2024年12月のこの原燃料の総輸入量は803万トンとなり、前月比35.4%（210万トン増に相当）増加した。

関税総局のデータによると、2024年のこの商品群の総輸入量は9,079万トンで、前年同期比21.3%増加（1,590万トン増加に相当）した。

輸入量は9,000万トンを超え、外貨換算で258億ドルの費用がかかっています。

そのうち、石炭全般の輸入量は6,382万トンで、前年比24.9%増、金額は76億3,000万ドル。原油全般の輸入量は1,344万トンで、前年比24.9%増、金額は81億1,500万ドル。液化ガスの輸入量は311万トンで、前年比24%増、金額は20億ドルを超えた。

ガソリンや石油など各種燃料油を合わせた2024年の輸入量は1,042万トンで、前年比3.6％増、金額は約80億ドルとなる。

これに伴い、ディーゼル輸入量は511万トンとなり、前年比7.9%減となった。これは、国内のガソリンと石油の輸入量の49%を占める。ガソリン輸入量は279万トンに達し、前年度比36.4%増加し、27%を占めた。ジェット燃料の輸入量は200万トン近くに達し、7.8％増加し、同国のガソリン輸入量の19％を占めた。

2024年の輸入支出が80億ドルを超える原油は、輸入額が最も大きい商品グループであり、次にあらゆる種類の石油と石炭、最後に液化石油ガスが続きます。

2024年にベトナムに輸入される原材料の量は、主にインドネシアからで、2,745万トンで、41.8%増加しました。オーストラリアは1,749万トンで12.1%減少、クウェートは1,190万トンで28.2%増加した。

近年、生産と経済成長のための燃料の需要が急増しており、今後も増加が続くと予想されています。

例えば石炭の場合、税関統計によればベトナムの石炭輸入量は2021年以降急増している。

具体的には、2021年の石炭輸入量は3,637万9,000トン、輸入額は44億7,000万ドルでした。 2022年に同国はあらゆる種類の石炭を3,170万トン輸入し、その価値は71億2,000万米ドルに達した。 2023年には石炭輸入量も5,110万トン、71億ドルに急増し、2024年末には76億3,000万ドルに達する見込みだ。

商工省は、2025年から2030年にかけてベトナムの石炭輸入需要は年間6,000万トンから1億トン程度と大きく増加すると試算している。

石油に関しては、2025年だけでも、全種類合わせて少なくとも約2,950万m3/トンの石油を生産と消費に対応できるよう、同省は供給と構成のバランスをとる予定だ。

国内総生産（GDP）の成長率は約6.5～7.0％で、 2025年の社会経済発展計画に関する国会決議158/2024/QH15によれば約7.0～7.5％を目指しており、ガソリンと石油の消費量は2024年の実績値に比べて8％以上増加すると予想されている。

出典: https://baodautu.vn/viet-nam-chi-258-ty-usd-nhap-khau-dau-tho-khi-dot-hoa-long-than-da-d243419.html