ベトジェットは多数の大型航空機の受注で名を馳せ、ロンタンプロジェクトの入札に勝利した。

7月31日、Vietjet Aviation Joint Stock Company（HOSE: VJC）は第2四半期の業績を発表し、多くの印象的な成果を挙げました。生産と事業は計画を上回り、多数の大型航空機の受注を獲得し、地上でのセルフサービスを継続的に展開し、ロンタイン国際空港のプロジェクトの入札を獲得しました。

Báo Nhân dân•31/07/2025

ベトジェットは、フランスのマクロン大統領とルオン・クオン国家主席の立ち会いの下、エアバスA330neoワイドボディ機をさらに20機発注した。

2025年第2四半期の業績報告によると、ベトジェットの航空収益は17,681億ドン、税引前利益は7,750億ドンで、2024年の同時期と比べて52.3%増加した。

高い利益

連結業績によると、ベトジェットの売上高は17兆8,850億ドン、税引前利益は8,150億ドンで、2024年の同時期と比べて151.5%増加しました。付帯収入は6兆8,930億ドンを超え、引き続き総収入に大きく貢献しています。

2025年上半期、ベトジェットは航空売上高35兆6,000億ドン、税引前利益約1兆6,000億ドンを達成しました。これは同時期比37%増です。連結売上高は35兆8,000億ドン、税引前利益は1兆6,000億ドンを超え、同時期比65%増となりました。ベトジェットは、2025年上半期に4兆5,280億ドンを超える直接税および間接税と手数料を納付しました。

2025年第2四半期末までに、ベトジェットは合計154路線（国際線109路線、国内線45路線）を運航しました。同社は約41,000便を運航し、750万人の乗客を輸送しました。第2四半期の貨物輸送量は約29,000トンに達しました。

2025年6月30日現在、ベトジェットの総資産は112兆3,300億ドンを超え、負債比率は1.76倍、流動比率は1.44倍と、航空業界において良好な流動性水準を維持しています。また、現金残高、銀行預金および現金同等物、短期投資は9兆ドンを超え、運転資金の上限も上回っており、迅速な支払い能力を確保しています。

Vietjet は技術的な信頼性が 99.53% で、AirlineRatings によって「世界最高の格安航空会社」と評価されており、最も安全な航空会社のトップに数えられています。

2025年第2四半期は、ベトジェットの国際線ネットワーク拡大戦略における新たな一歩となります。同社はニャチャンからロシアの主要3都市（ウラジオストク、ハバロフスク、ブラゴヴェシチェンスク）への直行便を就航させます。

中国市場では、ハノイとホーチミン市と北京、広州、上海を結ぶ路線を開設し、ますます活発化する旅行・貿易ニーズに対応しています。同時に、ベトジェットはインドと日本への新路線を開設し、ダナン、ニャチャン、トゥイホアなどへの国内線の運航頻度を増加しました。

近代的な艦隊の開発

ベトジェットは、好調な財務実績と運航実績に加え、最新鋭機材への継続的な投資と開発を行ってきました。マクロン仏大統領のベトナム訪問中に、エアバス社にA330neoワイドボディ機を20機追加発注し、これによりA330neoの発注機数は合計40機となりました。ベトジェットは、A330neoの発注機数において過去最大となる航空会社となりました。

パリ・エアショー2025において、ベトジェットは新型機100機と新型エアバスA321neoの購入オプション50件を発注しました。これはパリ・エアショー2025における過去最大の航空機発注であり、ベトジェットは世界最大の発注機数を誇る航空会社トップ10に名を連ねています。

ベトジェットは最近、国内主要空港の地上サービスを引き継ぎ、サービス品質管理の強化、業務効率の最適化、そして乗客へのエキサイティングな体験の提供に取り組んでいます。ベトジェットは、ロンタン国際空港における航空機整備サービス第3および第4号棟の建設・運営に関する投資プロジェクトの入札を建設省から承認され、落札しました。