請負業者の債権回収事件は解決し、国道45号線-ギソン線は予定通り開通した。

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明日（9月1日）にタンホア省とゲアン省を通る南北高速道路が開通するというニュースを聞いて、多くの人が休暇の計画を立てている。

しかし、フォーラムでは、一部の企業が横断幕を使って国道45号線-ニソン（タンホア経由）の道路を封鎖したことを受けて、多くの人が交通渋滞や交通の困難を懸念していると述べた。その理由は、投資家がこれらの企業に対して資材の代金を支払わなければならないからです。

8月31日午後、この問題についてベトナムネットの記者に対し、国道45号線-ギソンプロジェクトの投資家であるプロジェクト管理委員会2（運輸省）の責任者は、「委員会は、問題解決のためにタインホア省およびノンコン郡の人民委員会と調整してきた」と述べた。

「私たちは、企業が積極的に高速道路から車両を移動できるように、法的側面を企業に説明しました」と、このリーダーは語った。

したがって、国道45号線-ギソン線の交通はスムーズになることが保証されています。明日9月1日からギソン-ディエンチャウ路線が臨時運行となり、ハノイからゲアンまでの移動時間が従来の5時間から3時間以上に短縮される。

10トンを超える車両は高速道路を通行できません。

交通整理計画に関しては、運輸省はベトナム道路管理局に対し、国道45号線-ギソン間およびギソン-ディエンチャウ間の2つの区間の交通整理計画を、次の原則に従って承認するよう指示しました。この高速道路は乗用車、10トン以下のトラックのみ通行可能です。高速道路の交通に参加することが許可されていない物体は、10 トンを超えるトラック、オートバイ、バイク、トラクター、速度が 70 km/h 以下の特殊バイク、原始的な車両、歩行者などです。

高速道路の交通に参加する運転者は、現行の法律に従って、積載量、道路のサイズ制限、安全規則に関する規制を遵守する必要があります。