中国車がベトナムに殺到、高級車王が再び利益

競争力のある価格で中国の自動車メーカーがベトナムに参入することは、国内販売業者にとって販売支援となる。

Xe Trung Quốc ồ ạt đổ bộ vào Việt Nam, nhiều nhà phân phối tính lại hướng kinh doanh - Ảnh 1. — 中国自動車ブランドの流入により、ベトナム市場はこれまで以上に競争が激化している - 写真：HAX

中国ブランド製品の品質についてユーザーから懐疑的な見方があることは否定できないが、実際には、経済が厳しく高級車の販売が低迷しているときでも、競争力のある中国製自動車ラインの販売は、依然として国内販売業者の利益増加に貢献している...

高級車販売の「ボス」、中国車の販売に興奮

Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (HAX) と同様に、この販売代理店も 2024 年第 3 四半期に収益が急増し、好調な業績を残しました。

2024年第3四半期の連結財務報告書（BCTC）によると、HAXの収益は1兆5,350億ドンに達し、2023年第3四半期と比較して約38％増加しました。これは、HAXの過去7四半期の中で最高水準です。

売上高の増加が売上原価の増加を上回り、売上総利益は1,740億ドンを超え、同時期の1.3倍に増加しました。HAXの売上総利益率は11.3%に上昇し、税引後利益は900億ドンに達し、同時期の約11倍に増加しました。

第3四半期の「肩」のおかげで、HAXの今年最初の9ヶ月間の売上高は3兆6,950億ドンに達し、同時期比27%増加しました。税引後利益は1,440億ドンに達し、昨年の最初の9ヶ月間の約10倍に達しました。

ベトナムにおけるメルセデス・ベンツの市場シェアの約40％を占める高級車大手の販売業者であるハクサコのド・ティエン・ズン会長は、証券委員会に提出した報告書の中で、「ハクサコの全国MG自動車販売店システムには、効果的に運営されている12のディーラーがあり、この期間の自動車販売の急速かつ力強い成長に貢献している」と述べた。

さらに、ユン氏は、国産車の登録料を引き下げる政策により、HAXの高級車部門は第3四半期に好調に推移したとも述べた。

しかし、メルセデス・ベンツの自動車販売部門を持つ親会社ハクサコだけを数えると、2024年の最初の9か月間の収益は2兆2,050億ベトナムドンに達し、同時期に比べて約17％減少しました。


2022年第1四半期	54.2
2022年第2四半期	80.69
2022年第3四半期	57.58
2022年第4四半期	47.25
2023年第1四半期	3.5
2023年第2四半期	2.73
2023年第3四半期	8.33
2023年第4四半期	22.48
2024年第1四半期	31.76
2024年第2四半期	21.98
2024年第3四半期	90.2

データ: 財務諸表

2023年はハクサコにとって売上が急落した厳しい年であり、ハクサコの幹部は「自動車業界を経済の健全性を反映する温度計に例えた」。

経済難の影響で、人々は特に高級車セグメントにおいて支出を抑え続けています。そのため、2023年のHAXの新車販売台数は1,099台にとどまり、2022年比で約40%減少する見込みです。

HAXのウェブサイトの情報によると、ハクサコが子会社のPTM自動車生産・貿易・サービス株式会社を通じてMG車を販売すると発表した際、ハクサコは市場最大のメルセデス販売代理店であるため、多くの人が驚いたという。「私たちは持続可能な発展に向けて、両輪で取り組んでいきます」と、ハクサコのド・ティエン・ズン会長は説明した。