中国車がベトナムに殺到、高級車王が再び利益

競争力のある価格で中国の自動車ブランドがベトナムに上陸することは、国内販売業者にとって販売支援となる。

Xe Trung Quốc ồ ạt đổ bộ vào Việt Nam, nhiều nhà phân phối tính lại hướng kinh doanh - Ảnh 1. — 中国自動車ブランドの流入により、ベトナム市場はこれまで以上に競争が激化している - 写真：HAX

中国ブランド製品の品質について消費者の懐疑的な見方があることは否定できないが、現実には経済が苦境に陥り高級車の販売が低迷しているときでも、競争力のある中国製自動車ラインの販売は依然として国内販売業者の利益増加に貢献しているのだ...

高級車販売の「ボス」、中国車の販売に興奮

Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (HAX) と同様に、この販売代理店も 2024 年第 3 四半期に収益が急増し、好調な業績を残しました。

2024年第3四半期の連結財務報告書（FS）によると、HAXの収益は1兆5,350億ベトナムドンに達し、2023年第3四半期と比較して約38％増加しました。これは、HAXの過去7四半期の中で最高水準です。

売上高の増加が売上原価の増加を上回り、売上総利益は1,740億ドンを超え、同時期の1.3倍に達した。 HAXの粗利益率は11.3%に上昇し、税引後利益は900億ドンに達し、同時期の約11倍となった。

第3四半期の「肩」のおかげで、今年最初の9か月間で、HAXの売上高は3兆6,950億ドンに達し、同期比27％増加しました。税引後利益は1440億ドンに達し、昨年の最初の9か月のほぼ10倍となった。

ベトナムにおけるメルセデス・ベンツの市場シェアの約40％を占める高級車大手の販売業者であるハクサコのド・ティエン・ズン会長は、証券委員会に提出した報告書の中で、「ハクサコの全国MG自動車販売店システムには、効果的に運営されている12の販売店があり、この期間の自動車販売の急速かつ力強い成長に貢献している」と述べた。

さらに、ユン氏は、国産車の登録料を引き下げる政策により、HAXの高級車部門は第3四半期に好調に推移したとも述べた。

しかし、メルセデス・ベンツの自動車販売部門を持つ親会社ハクサコだけを数えると、2024年の最初の9か月間の収益は2兆2,050億ベトナムドンに達し、同時期に比べて約17％減少した。


2022年第1四半期	54.2
2022年第2四半期	80.69
2022年第3四半期	57.58
2022年第4四半期	47.25
2023年第1四半期	3.5
2023年第2四半期	2.73
2023年第3四半期	8.33
2023年第4四半期	22.48
2024年第1四半期	31.76
2024年第2四半期	21.98
2024年第3四半期	90.2

データ: 財務諸表

2023年はハクサコにとって売上が急落した厳しい年であり、ハクサコの幹部は「自動車業界を経済の健全性を反映する温度計に例えた」。

経済難により、人々は特に贅沢品分野で支出を抑え続けています。そのため、2023年通年では、HAXは新車1,099台のみを配布し、2022年と比較して約40％減少しました。

HAXのウェブサイトの情報によると、ハクサコがMG車を子会社のPTM自動車生産・取引・サービス株式会社を通じて販売すると発表したとき、多くの人が驚いたという。なぜならハクサコは市場で最大のメルセデス販売業者だからだ。「我々は持続可能な開発のために二本足で歩いている」とハクサコのド・ティエン・ズン会長は説明した。