中国の電気スーパーカーが自力で障害物を飛び越える様子をご覧ください。

(ダン・トリ新聞) - このスーパーカーは、運転手なしでも、釘の山や水たまり、その他の障害物を自力で飛び越えることができる。

楊旺はBYDの高級電気自動車ブランドであり、U9はSUV「U8」に続く同社の2番目のモデルです。U8は地面を浮遊する性能で注目を集めましたが、スーパーカーのU9は油圧システムとDisus Xサスペンションを搭載し、障害物を飛び越えたり、旋回したりすることができます。

BYDは、無人電気自動車「楊旺U9」がテストコースを最高時速120kmで走行する様子を映した動画を公開した。BYDによると、最初の障害物は幅6メートル、長さ2.5メートルの水たまりだった。電気自動車が水たまりに近づくと、サスペンションシステムが車両を持ち上げ、水たまりを飛び越えた。

次の障害物は、高さ約3.5cm、長さ約4mの釘の塊でした。水場と同様に、Disus Xサスペンションシステムのおかげで、U9スーパーカーは釘を飛び越えることができました。

そして最後の障害物は、それぞれ長さ 4 メートルの 4 本の色のついた塵でした。

BYDは、今回のテストについて、どの先進運転支援システム（ADAS）が使用されたかなど、詳細は明らかにしていない。BYDは以前、DJIやHorizo​​n Roboticsといったテクノロジー企業とADASシステムの開発で提携することを発表している。

楊旺U9スーパーカーは運転手なしで道路上の障害物を飛び越える（ビデオ：BYD）。

楊旺U9モデルは2024年2月に中国で発売され、価格は168万元（約2万3000米ドル、約5億8400万ベトナムドン）でした。最初の車両は2024年8月に顧客に納車されました。

U9はBYDのe4シャーシプラットフォームとDiscus Xサスペンションシステムを採用した純電気スーパーカーで、動画にあるように三輪で走行したり、回転したり跳ねたりすることができる。

楊旺U9は4基の電気モーターを搭載し、合計出力1,287馬力、最大トルク1,680Nmを発揮します。0-100km/h加速は2.36秒、0-400mドラッグレースは9.78秒で完走可能です。2024年11月、楊旺U9はニュルブルクリンク・サーキットを7分17.9秒で完走しました。

他のスーパーカーとは異なり、U9はニッケルマンガンコバルト酸リチウム（NMC）バッテリーではなく、より安価なリン酸鉄リチウム（LFP）バッテリーを採用しています。バッテリーパックの容量は80kWhで、CLTC基準によると1回の充電で465km走行可能です。

U9モデルの車体サイズは全長4,966mm、全幅2,029mm、全高1,295mm、ホイールベースは2,900mm。車重は2,475kgと、スーパーカーとしてはかなり重い。

U9は800Vプラットフォームを採用しており、10分でバッテリーを30%から80%まで充電できます。また、このスーパーカーはデュアル充電にも対応しており、独立した2つの充電ガンを同時に接続できます。

出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xem-sieu-xe-dien-cua-trung-quoc-tu-bay-qua-chuong-ngai-vat-20250107160532130.htm