(ダン・トリ) - ハンドルを握って操縦する人を必要とせず、スーパーカーは釘畑や水たまりの上を飛ぶことができます...
楊旺はBYDの高級電気自動車ブランドであり、U9はSUV「U8」に続く同社の2番目のモデルです。U8は前部が浮くことで注目を集めましたが、スーパーカーのU9は油圧システムとDisus Xサスペンションを搭載し、障害物を飛び越えたり、方向転換したりすることができます。
BYDは、無人運転車「楊旺U9」がテストコースを最高時速120kmで走行する様子を映した動画を公開した。BYDによると、最初の障害物は幅6m、長さ2.5mの水たまりで、電気自動車が水たまりに近づくと、サスペンションシステムが車両を水たまりの上に持ち上げる。
次の障害物は、高さ約3.5cm、長さ約4mのスパイクの山です。水場と同様に、Disus XサスペンションシステムがU9スーパーカーのスパイクの山を飛び越えるのを助けます。
そして最後の障害物は、長さ 4 メートルの 4 つの色のダスト ストリップです。
BYDは、どのADAS先進運転支援システムが使用されたかなど、このテストに関するその他の詳細は明らかにしていない。BYDは以前、ADASシステムの開発に向けて、テクノロジー企業のDJIおよびHorizon Roboticsと提携することを発表している。
Yangwang U9スーパーカーは運転手なしで道路上の障害物を飛び越えることができる（ビデオ：BYD）。
楊旺U9は2024年2月に中国で発売され、価格は168万元（約2万3000米ドル）でした。最初の一台は2024年8月に顧客に納車されました。
U9 は、BYD の e4 シャーシ プラットフォームと Disus X サスペンション システムを採用した純電気スーパーカーで、動画のように 3 輪で走行したり、回転したり、跳ねたりすることができます。
楊旺U9は4基の電気モーターを搭載し、合計出力1,287馬力、最大トルク1,680Nmを発揮します。0-100km/h加速は2.36秒、0-400m加速は9.78秒です。2024年11月、楊旺U9はニュルブルクリンクを7分17.9秒で完走しました。
他のスーパーカーとは異なり、U9はニッケルマンガンコバルト酸リチウム（NMC）バッテリーではなく、より安価なリン酸鉄リチウム（LFP）バッテリーを採用しています。バッテリーパックの容量は80kWhで、CLTC規格に基づき、フル充電で465km走行可能です。
U9モデルのボディサイズは、全長4,966mm、全幅2,029mm、全高1,295mm、ホイールベース2,900mm。車重は2,475kgと、スーパーカーの基準からするとかなり重い。
U9は800Vプラットフォームを採用しており、10分でバッテリーを30%から80%まで充電できます。また、このスーパーカーはデュアル充電にも対応しており、独立した2つの充電ガンを同時に接続できます。
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出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xem-sieu-xe-dien-cua-trung-quoc-tu-bay-qua-chuong-ngai-vat-20250107160532130.htm
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