응우옌 반 두옥 의장: '2026년까지 제도적 장벽을 해소하고 인프라 분야에서 획기적인 발전을 이루겠습니다.'

호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 두옥은 시가 2026년까지 의미 있는 변화를 이루어내고, 동시에 여러 핵심 프로젝트를 착수하여 도시를 "거대 건설 현장"으로 만들겠다는 목표를 세웠다고 강조했습니다.

호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 즈옥 씨가 회의에서 연설하고 있다 - 사진: 광딘

응우옌 반 두옥 호치민시 인민위원회 위원장은 12월 10일 호치민시 인민위원회 회의에서 2025년은 호치민시가 여러 중요한 정치적 행사를 동시에 개최하고, 오랜 난제를 극복하며, 이중 정부 모델을 운영하는 등 도전적인 시기가 될 것이라고 밝혔습니다.

그는 이를 시스템 전체에 대한 "시련"이라고 불렀지만, 중앙 정부의 지도와 시민 및 기업의 단결 덕분에 도시가 여전히 많은 뛰어난 성과를 거두었다고 강조했습니다.

2단계 운영 모델은 안정적이며, 개정된 결의안 98이 효력을 발휘할 것입니다.

가장 뛰어난 성과 중 하나는 이중 정부 모델의 원활한 시행과 시행 기간의 절반 이상이 지난 시점에서 결의안 98호 수정에 대한 협의가 이루어진 것입니다.

두옥 씨에 따르면, 이 특정 결의안은 효과적이었지만, 새로운 상황에서는 보다 개방적인 투자 환경을 조성하기 위해 보완해야 할 몇 가지 한계점도 드러났다고 합니다. 그는 수정된 결의안 98호가 내일 "승인"될 것이라고 밝혔습니다.

시의회 의장은 "도시는 자금이 아닌 메커니즘만 요구할 뿐이며, 정책의 시범 지역이자 새로운 경제 모델의 실험실이 될 준비가 되어 있다"고 강조했다.

호찌민시 인민위원회 위원장에 따르면, 개정된 결의안이 통과되면 호찌민시는 향후 놀라운 발전을 위한 매우 강력한 도구를 갖게 될 것입니다.

거시경제 지표 측면에서 볼 때, 이 도시의 GRDP는 2025년에 8.03%에 도달할 것으로 예상되며, 경제 규모는 3조 VND로 국가 GDP의 약 24%를 차지할 것입니다.

예산 수입은 720조 VND를 넘어섰으며, 2025년 말까지 800조 VND 달성을 목표로 하고 있습니다(중앙 정부 목표치 대비 20% 초과). 1인당 평균 소득은 연간 약 8,755달러에 달했습니다.

특히, 시는 행정개혁에서 생산·사업 관련 절차 435건을 포함해 총 441건의 절차를 재검토·축소하는 등 탁월한 성과를 거두었습니다.

많은 절차의 처리 기간이 17일로 단축되었습니다. 시민 만족도는 90.69%에 도달했습니다.

"이것은 정치 시스템이 행정에서 서비스로 전환하려는 결의를 보여주는 큰 진전입니다."라고 Duoc 씨는 단언했습니다.

An Khánh 구에서 서류를 처리하는 주민들 - 사진: QUANG DHỊNH

난항을 겪는 사업 해결과 관련하여, 시는 838건의 사업 중 670건(80%)을 처리하여 16,200헥타르 면적에 걸쳐 8,040억 VND 이상의 사회 자원을 확보했습니다.

이러한 결과는 토지 사용료 수입이 작년 동기 대비 269% 증가하는 데 기여했습니다. "미뤄둔 일을 그냥 두지 않겠다"는 정신으로 많은 대형 프로젝트와 건설 사업이 재개되었습니다.

호찌민시 인민위원회 지도부는 이중 정부 모델이 안정적이고 효과적이며 효율적으로 운영되고 있으며, "중앙 정부의 지침에 따라 올바르고 적절하다"고 밝혔습니다.

이러한 결과는 운이 아닌, 결단력 있는 리더십, 정부 시스템의 뛰어난 노력, 그리고 국민의 단결의 결과입니다.

그러나 시는 공공 투자의 불충분한 지출, 새로운 행정 기구 운영의 불균형적인 효율성, 그리고 여러 측면에서 부족한 기술 인프라 등 한계점을 분명히 인식하고 있습니다. 교통 체증, 환경 문제, 홍수, 사회 질서 및 안전, 마약 남용과 같은 오랜 문제들은 여전히 ​​남아 있습니다. 시는 이러한 문제들을 솔직하게 직면하고 있으며, 이를 극복하기 위해 단호하게 노력하고 있습니다.

2026년 대규모 프로젝트는 호치민시가 인프라 분야에서 획기적인 발전을 이루는 데 도움이 될 것입니다.

매우 어려운 한 해로 여겨지는 2026년을 앞두고, 시는 행정, 경제 개발, 그리고 시민과 기업에 제공되는 서비스의 질에 있어 실질적이고, 구체적이며, 측정 가능한 변화를 만들어내는 것을 최우선 목표로 삼았습니다.

2026년의 주제는 "제도적 자유화 - 자원 해방 - 인프라 혁신 - 서비스 효율성 향상 - (통합 이후) 도시 발전의 실질적인 변화 창출"로 정해졌습니다.

이 도시는 자원 활용과 도시 거버넌스 모델 혁신을 통해 두 자릿수 GRDP 성장을 목표로 합니다.

핵심은 개정된 결의안 98호, 국제금융센터에 관한 결의안 222호, 도시철도 개발에 관한 결의안 188호와 같은 특정 결의안들을 효과적으로 이행하는 데 있습니다.

이 중 개정된 결의안 98호가 가장 획기적인 방안으로 평가받고 있습니다. 국회 에서 승인되면, 도시는 이전처럼 두 개의 별도 계획이 아닌 단일 종합 계획을 수립하게 되어, 개발 기간을 단축하고 투자 유치의 기반을 마련할 수 있게 됩니다.

이 도시는 2026년까지 프로젝트를 완료하고, 지역 차원의 구역 지정 계획 및 세부 계획과 관련된 일련의 장애물을 해결하는 데 전념하고 있습니다.

호치민시 인민위원회 위원장이 회의에서 언급한 국도 13호선 교통 병목 현상 - 사진: CHAU TUAN

교통 인프라와 관련하여 두옥 씨는 현재 계획이 비교적 포괄적이지만, 합병 후에는 내외부 연결성을 개선하기 위해 조정, 확장, 그리고 더 넓은 범위가 필요하다고 밝혔습니다. 투자는 여전히 교통 체증이 심한 북부, 북서부, 서부 노선(예: 국도 13호선, 국도 1호선, 국도 22호선 등)과 도시 철도망에 집중되어야 합니다.

이미 많은 주요 철도 노선이 등록 투자자를 유치했습니다. 민간 ​​자원을 동원하는 이러한 새로운 접근 방식을 통해 시는 2030년까지 7개 노선 중 6개가 완공될 것으로 예상합니다.

자금 집행 병목 현상을 해결하기 위해 시는 모든 중요 사업에 대한 투자 준비 서류를 2025년 말까지 완료하도록 요구하고 있습니다. 자금이 확보되면 사업을 즉시 시행할 수 있어 "돈은 있지만 쓸 수 없는" 상황을 해소할 수 있습니다.

호찌민시 인민위원회는 주요 사업으로 순환도로 3호선, 순환도로 4호선, 지하철 노선, 빈꾸오이-탄다 신도시 개발, 홍수 방지 사업, 운하변 주택 개보수, 학교 및 병원 건설 사업을 가속화하는 데 전념하고 있습니다.

도시 지도자들은 대규모의 동시다발적 업무량으로 인해 2026년이 "거대한 건설 현장"이 될 것이며, 연초부터 일련의 중요한 인프라 프로젝트가 시작될 것이라고 예측합니다.

"시는 개정된 결의안 98호의 새로운 메커니즘이 신속하고 동시에 시행된다면, 해당 프로젝트들이 곧 가동되어 향후 시에 큰 도약을 가져올 것이라고 믿습니다."라고 두옥 씨는 결론지었습니다.

주제로 돌아가기

푸옹 니 - 바 손

출처: https://tuoitre.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-khai-thong-the-che-but-pha-ha-tang-nam-2026-20251210130016723.htm