티엔장성 모래가 부족하고, 공사가 느리고, 자본 수요가 낮은 상황에서 하우장 -까마우 고속도로 프로젝트의 4,250억 VND를 라크미우 2교량으로 이전하는 방안이 제안되었습니다.
11월 10일, 미투안 프로젝트 관리 위원회는 하우장-까마우 고속도로에서 라크미우 2교로 자본을 이전하는 것과 관련하여 교통부 에 제안서를 제출했다고 밝혔습니다.
투자자는 락미우 2교량 프로젝트에 8,100억 동(VND) 이상의 잔액이 남아 있으며, 이는 벤째강 측 건설, 컨설팅, 부지 정리 패키지에 필요한 공사 물량을 연말까지 지출하기에 충분하다고 설명했습니다. 현재 벤째강 측 부지는 거의 97% 정리되었습니다.
티엔 강을 가로지르는 락미우 2 다리가 건설 중입니다. 사진: 황남
그러나 띠엔장성은 토지의 49%만 양도했고, 현재 자본금은 6,600억 동에 불과하여 철거 비용을 충당하기에 부족합니다. 10월 말, 띠엔장성 자연자원환경부는 미투안 사업 관리위원회에 락미우 2교의 보상, 지원 및 이주 비용 지불을 위해 4,880억 동 이상을 추가 지원해 달라고 요청했습니다.
미투안 사업관리위원회에 따르면, 본 사업부가 투자한 하우장-까마우 구간 사업은 총 4조 1,570억 동 중 10월 말까지 3조 1,520억 동을 집행했으며, 1조 동 이상이 남아 있습니다. 고속도로는 모래 자원이 부족하여 공사가 예정보다 지연되고 집행 수요가 저조한 상황입니다. 고속도로에서 락미우 2 교량으로 자금을 이전하는 것은 교량 사업의 원활한 진행을 위해 필수적이며, 승인되는 즉시 집행될 것입니다.
락미우 2교량은 티엔 강을 가로질러 티엔장과 벤째를 연결하며, 기존 락미우 교량에서 약 4km 떨어져 있습니다. 전체 길이는 17.6km이며, 그중 교량 구간은 약 2km, 폭은 21.5m, 왕복 4차선, 속도는 시속 80km입니다. 2022년 3월 착공하여 3년 후 완공될 예정이며, 기존 교량의 하중을 줄일 예정입니다. 부지 정리 비용 지불에 집중하여 투자 자본금을 5조 2,000억 동에서 6조 8,100억 동으로 증액했습니다.
황남
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