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정부 사무실은 건설부 장관, 까오방성 인민위원회 위원장, 타이응우옌성 인민위원회 위원장에게 공식 공문 제6245/VPCP-CN을 발행하여 박깐 -까오방 고속도로 프로젝트 시행에 투자할 관리 기관을 지정하라는 쩐 홍 하 부총리의 지시를 전달했습니다.
부총리에 따르면, 건설부의 국가 관리 분야에서 분권화 및 위임에 관한 정부의 2025년 6월 12일자 법령 제144/2025/ND-CP호 제7조 1항은 다음과 같이 규정하고 있습니다. "2024년 도로법 제5조 1항 c목, 제2항 c목, 제4항, 제8조에 규정된 사회 경제적 발전의 필요성을 충족하고, 국가 이익, 국방, 안보 및 지방 자원 배분 능력을 보장하기 위해 도인민위원회의 제안에 따라 국가 고속도로 노선 및 구간을 할당하는 권한은 건설부 장관이 시행한다."
동시에, 2025년 5월 28일자 문서 611/TTg-CN에서, 쩐 홍 하 부총리는 건설부의 제안에 동의하여 박깐-까오방, 뚜옌꽝-하장(2단계), 빈-탄투이, 꽝응아이- 콘뚬 , 꾸이년-플레이쿠를 포함한 5개 고속도로에 투자할 유관 기관을 지정했습니다.
따라서 건설부는 상기 규정과 정부 지도자의 지시에 따라, 까오방 성 및 타이응우옌 성 인민위원회와 협의하여, 현행 규정에 따라 올바른 순서와 절차를 보장하면서 박깐-까오방 고속도로 투자 프로젝트를 시행할 권한 있는 기관을 지정하기로 결정했습니다. 공식 공문 번호 6245/VPCP-CN에 따르면,
이전에, 문서 번호 1868/TTr-UBND에서, 까오방성 인민위원회는 정부 수반에게 까오방성 인민위원회를 박칸-까오방 고속도로에 대한 투자를 시행하는 투자 관리 기관으로 지정하는 것을 고려하고 결정하도록 제안했습니다. 그렇게 함으로써 까오방성은 다음 단계를 조직하고 시행할 수 있습니다.
박칸-까오방 고속도로 건설 투자 프로젝트는 시작 지점(km0+000)이 박깐성(현재의 타이응우옌성) 박깐시의 초모이-박깐 고속도로 프로젝트와 연결되는 것으로 알려져 있으며, 종점(km87+300)은 까오방성 까오방시의 계획에 따라 일대도로와 연결됩니다.
이 노선의 총 길이는 약 87.3km이며, 그중 박깐성을 통과하는 구간은 약 58.75km, 까오방성을 통과하는 구간은 약 28.55km입니다. 본 사업의 범위에는 보응우옌지압 거리와 까오방 시내 중심부를 연결하는 약 1.29km 구간이 추가되어 있으며, 3번 국도와 연결되는 구간은 약 3.57km입니다.
이 노선은 TCVN 5729:2012 표준, 80등급 고속도로, 설계속도 80km/h에 따라 설계되었습니다. 교량 공사는 TCVN 11823:2017 표준에 따라 설계되었습니다. 연결 구간은 3등급 도로 표준인 TCVN 4054:2005에 따라 설계되었습니다.
횡단면 기준으로 보면, 이 노선은 도로바닥 너비 22m, 도로 표면 너비 20.5m의 완전한 고속도로 4차선을 건설하는 데 투자되었으며, 도로바닥 너비 12m, 도로 표면 너비 11m의 연결 구간을 건설하는 데 투자되었습니다.
박칸성(현재의 타이응우옌성)을 통과하는 구간에는 총 길이가 약 1.12km인 터널 2개, 고가도로와 지형 고가도로 약 44개(총 길이 약 12.7km), 고가도로 9개, 입체 교차로 7개가 있습니다.
까오방성을 통과하는 구간은 주요 도로에 약 47개의 다리(전체 길이 약 10.6km), 교차로에 6개의 다리, 고가도로 1개, 두 성의 경계에 1개의 터널(길이 약 700m), 교차로 2개를 포함합니다.
이 프로젝트의 예비 총 투자액은 약 29조 8,935억 5,500만 VND이며, 그 중 카오방을 통과하는 구간은 약 11조 3,570억 VND, 박칸성(현재의 타이응우옌성)을 통과하는 구간은 약 18조 5,358억 VND입니다.
출처: https://baodautu.vn/giao-co-quan-chu-quan-dau-tu-cao-toc-bac-kan---cao-bang-von-29893-ty-dong-d323627.html
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