호치민시-목바이 고속도로에 대한 투자자 관심 조사

11월 6일, 호치민시 인민위원회는 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트에 대한 투자자들의 관심과 관련하여 문서를 보냈습니다.

Khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài - Ảnh 1. — 호치민시 전망 - 목바이 고속도로 - 사진: 호치민시 교통건설투자사업관리위원회

호치민시-목바이 고속도로 프로젝트는 총 길이가 51.2km이며, 출발점은 꾸찌 구의 호치민시 순환도로 3호선과 연결되고, 종착점은 타이닌성 벤꺼우 구의 국도 22호선과 교차합니다.

1단계에서는 4차선 규모로 사업을 확장하는 동시에 현행 기준 및 규정에 따라 노선, 지능형 교통 시스템, 요금 징수 시스템, 휴게소 등의 공사를 동시에 진행하여 동기화와 효율성을 확보할 예정입니다.

1단계에 대한 총 추정 투자액은 약 19조 6,170억 VND이며, 그 중 건설 및 장비 비용은 약 9조 2,730억 VND입니다. 기술 인프라의 부지 정리, 지원, 재정착 및 이전에 따른 보상 비용(예비비 포함)은 약 6조 7,740억 VND입니다. 공사 규모, 장비 및 가격 하락에 따른 예비 비용은 약 1조 5,940억 VND이고 공사 기간 동안의 이자는 약 1조 2,810억 VND입니다.

투자방법을 살펴보면, 구성사업 1은 총자본이 약 10조4,210억동 규모인 BOT(건설-운영-양도) 계약으로 고속도로를 건설합니다.

그 중 투자자 자본은 약 9조 9,430억 VND(95.41% 차지)이고, 시 예산은 약 4,780억 VND로 책정되었습니다.

나머지 3개 구성 프로젝트는 공공 투자 형태로 실행됩니다. 고속도로를 가로질러 주택 도로와 고가도로를 건설하는 2차 구성 프로젝트를 포함하면 약 2조 4,220억 VND가 소요됩니다.

3번째 구성 프로젝트는 호치민시를 통한 보상, 지원, 재정착에 약 5,270억 VND가 소요됩니다.

4번째 구성 프로젝트는 타이닌성을 통한 보상, 지원, 재정착 부문으로 약 1,5040억 VND가 투입됩니다.

규정에 따르면, 공공-민간 파트너십(PPP) 형태의 투자 프로젝트에 대한 투자자 관심 조사는 타당성 조사 보고서를 준비하는 과정에서 실시됩니다.

투자자 관심도 조사 결과는 유관 당국이 경쟁 협상, 국내 또는 국제 공개 입찰 등 투자자 선정 방법을 고려하고 결정하는 근거가 됩니다.

이 문서에서 호치민 시는 민간 부문에서 유사한 프로젝트(분야, 규모 등)를 시행할 가능성에 대한 투자자들의 의견을 조사했습니다.

투자자들은 또한 프로젝트의 매력과 실현 가능성을 평가할 것입니다. 예상 자기자본이익률

호치민시-목바이 고속도로 건설 프로젝트에 대한 관심 표명서 제출 기간은 11월 6일부터 12월 31일까지입니다.