11월 6일, 호치민시 인민위원회는 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트에 대한 관심을 표명하는 문서를 투자자들에게 보냈습니다.
호치민시 전망 - 목바이 고속도로 - 사진: 호치민시 교통건설투자사업관리위원회
호치민시-목바이 고속도로 프로젝트는 총 길이가 51.2km이며, 출발점은 꾸찌구의 호치민시 순환도로 3호선과 연결되고, 종착점은 타이닌성 벤꺼우구의 국도 22호선과 교차합니다.
1단계에서는 4차선 규모로 투자하고, 동시에 노선 구축, 스마트 교통 시스템, 요금 징수 시스템, 휴게소 등의 공사를 진행하여 현행 기준과 규정에 따라 동기화와 효율성을 확보합니다.
1단계 사업의 총 예상 투자액은 약 19조 6,170억 VND이며, 그중 건설 및 장비 비용은 약 9조 2,730억 VND입니다. 부지 정리, 지원, 재정착 및 기술 인프라 이전(비상 사태 비용 포함)에 대한 보상 비용은 약 6조 7,740억 VND입니다. 건설 규모, 장비 및 가격 상승에 따른 비상 사태 비용은 약 1조 5,940억 VND이며, 공사 기간 동안 발생하는 이자는 약 1조 2,810억 VND입니다.
투자방법에 있어서 구성사업 1은 총자본이 약 10조 4,210억 동인 BOT(건설-운영-양도) 계약으로 고속도로를 건설합니다.
그 중 투자자본은 약 9조 9,430억 동(95.41% 차지)이고, 시 예산은 약 4,780억 동을 배정합니다.
나머지 3개 구성 사업은 공공 투자 형태로 진행됩니다. 2개 구성 사업은 주택 도로와 고속도로를 가로지르는 고가도로를 건설하는 사업으로, 약 2조 4,220억 VND(약 2,422억 VND)이 투입됩니다.
구성 프로젝트 3 보상, 지원, 호치민시를 통한 재정착은 약 5,270억 VND입니다.
4번째 구성 프로젝트는 타이닌성을 통한 보상, 지원, 재정착 부문으로 약 1,5040억 VND가 투입됩니다.
규정에 따르면, 공공-민간 파트너십(PPP) 형태의 투자 프로젝트에 대한 투자자 관심 조사는 타당성 조사 보고서를 준비하는 과정에서 수행됩니다.
투자자 관심도 조사 결과는 유관 당국이 국내 또는 국제적으로 경쟁 협상, 공개 입찰 등 투자자를 선정하는 방법을 고려하고 결정하는 근거가 됩니다.
이 문서에서 호치민 시는 민간 부문에서 유사한 프로젝트(분야, 규모 등)를 시행할 가능성에 대한 투자자들의 의견을 조사했습니다.
투자자는 또한 프로젝트의 매력도와 실현 가능성, 그리고 예상 자기 자본 수익률을 평가할 것입니다.
호치민시-목바이 고속도로 건설 사업 신청서 접수 기간은 11월 6일부터 12월 31일까지입니다.
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출처: https://tuoitre.vn/khao-sat-su-quan-tam-cua-nha-dau-tu-voi-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-20241106174133311.htm
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