'유령월'로 차량 판매 어려움, 수입차 여전히 강세

"유령의 달"(음력 7월)로 인해 자동차 구매가 감소하지만, 수입차는 여전히 압도적입니다. 판매 감소에도 불구하고 많은 수입차 모델이 여전히 인기를 누리고 있습니다.

베트남 자동차 제조업체 협회는 8월 자동차 판매량이 급격히 감소했다고 보고했습니다. - 사진: CONG TRUNG

7월 음력설로 자동차 시장 침체

베트남자동차제조업협회(VAMA) 보고서에 따르면, 2025년 8월 베트남 자동차 시장은 전월 대비 급격한 감소세를 기록했지만, 같은 기간 대비 여전히 미미한 성장세를 유지하고 있습니다.

VAMA 회원사의 8월 총 판매량은 25,973대로 7월 대비 18% 감소했지만, 작년 동기 대비 3% 증가했습니다.

이 중승용차 는 22%, 상용차는 5%, 특수차는 53% 감소했습니다. 2025년 1~8월 누적 판매량은 220,733대로, 2024년 동기 대비 16.8% 급증했습니다. 특히 상용차와 특수차는 각각 33%와 58%의 높은 성장률을 기록했습니다.

하지만 8월은 '유령의 달'(음력 7월)에 해당하기 때문에 구매력이 크게 감소합니다.

미쓰비시 엑스팬더와 엑스포스 같은 인기 차종은 월 2,000대에서 약 900대로 판매가 감소했습니다. 혼다 어코드는 3대, 코롤라 하이브리드는 4대, 기아 모닝은 5대처럼 10대 미만으로 판매된 차종도 있습니다.

수입차, 국산차 추월

주목할 점은 6개월 연속 수입차 판매량이 국산 조립차 판매량을 넘어섰다는 점입니다. 8월 한 달 동안만 수입차 판매량이 13,302대에 달해 조립차 12,671대보다 700대 가까이 많았습니다.

연초 이후 수입차 판매량은 115,242대로 같은 기간 대비 21.5% 증가했고, 국내 조립차 판매량은 105,491대로 13% 증가했습니다. 이는 베트남 소비자들이 여전히 수입차를 선호한다는 것을 보여줍니다.

구매력이 감소하는 상황에서 자동차 회사들은 신제품 출시와 강력한 프로모션을 통해 수요를 자극하기 위해 노력하고 있습니다.

9월 11일, 슈코다는 베트남에서 네 번째 모델이자 꽝닌성 탄콩 공장에서 국내 조립된 두 번째 제품인 B클래스 세단 슬라비아를 출시했습니다. 슬라비아는 4억 6,800만 동에서 5억 6,800만 동까지 세 가지 버전으로 출시되어 토요타 비오스, 현대 엑센트, 혼다 시티와 직접 경쟁합니다.

많은 업체들이 동시에 가격을 인하하고 등록세를 지원했습니다. 토요타는 비오스, 벨로즈 크로스, 아반자 프레미오에 등록세의 최대 100%(5,400만~7,500만 동 상당)까지 인센티브를 적용했습니다. 코롤라 크로스, 캠리, 포튜너 등 일부 모델도 등록 가격을 800만~1,200만 동 인하했습니다.

포드 역시 레인저 스포츠와 와일드트랙에 대해 100% 등록비 인센티브 프로그램을, 레인저 랩터와 XLS에 대해서는 50% 등록비 인센티브 프로그램을 제공하며 뒤처지지 않았습니다.

자동차 전문가들은 음력 7월 이후 일련의 수수료 지원 정책, 우대 금리, 신차 출시와 함께 베트남 자동차 시장은 연말 쇼핑 성수기인 4분기에 다시 활기를 되찾을 것이라고 말합니다.

정당성

출처: https://tuoitre.vn/kho-ban-xe-vi-thang-co-hon-xe-nhap-khau-van-chiem-uu-the-2025091215001158.htm