BTO-5월 15일 오전, 제11기 성 인민위원회(PPC) 제22차 회의에서 8개의 결의안 초안이 통과되었는데, 그 중 2개의 교통 프로젝트에 대한 결의안 초안은 다음과 같습니다. DT.719 우회 프로젝트(딘강과 라기 타운을 가로지르는 다리)의 투자 정책 조정 및 탄린 구(P'Lao 교차로에서 람동성과의 경계까지 이어지는 구간)의 DT.717 노선을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트의 투자 정책 승인입니다.
라기 타운의 딘 강을 가로지르는 DT.719 우회 도로 및 교량 건설 프로젝트는 2021년 5월 11일자 결의안 제28/NQ-HDND에 따라 지방인민위원회의 투자 정책에 따라 승인되었습니다. 특히, 이 노선은 54km와 140km 지점에 있는 DT.719 도로 교차로에서 시작하여 약 6,840m 길이입니다. 국도 55호선 교차로의 종점은 Km 83+100입니다. 투자 프로젝트의 기본 설계 문서를 준비하기 위한 조사 과정에서, 지방 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회(투자자)는 라기 타운과 함탄 지구를 통과하는 경로를 결정했습니다. 그러나 함탄구를 통과하는 노선은 성 인민위원회가 승인한 프로젝트 투자 정책에 포함되지 않았습니다. 면밀한 조사 결과, 라기 타운을 통과하는 노선은 6,020m/6,840m이고, 함탄 지구를 통과하는 노선은 820m/6,840m인 것으로 확인되었습니다. 따라서 건설 투자 프로젝트를 승인하고 다음 단계를 시행하기 위한 기준으로 삼기 위해 투자 정책을 조정하는 것이 필요합니다. 이 프로젝트는 중앙 정부와 지방 예산으로 자금을 조달하여 총 2,129억 VND를 투자했으며, 2021~2025년부터 시행되어 2026~2030년 기간으로 전환될 예정입니다.
성 인민위원회는 또한 DT.717 노선(플라오 교차로에서 람동성 경계까지)을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인하는 결의안을 통과시켰습니다. DT.71 노선은 국도 55호선 Km159+140에서 시작점을 갖습니다. 종착점은 약 29.3km 길이의 람동성과 접하고 있으며, 국도 55호선과 국도 20호선을 연결하는 중요한 교통로로, 빈투 언성과 람동성을 연결하고, 빈투언성과 중부 고원 지역을 연결하는 관문으로, 두 지역 간의 교통과 물품 운송을 규제하는 데 도움이 됩니다.
지난번에 중앙예산과 지방예산은 Km159+140 국도 55(타파오 다리, 탄린구)에서 DT.766 도로 교차로까지 이어지는 약 19.8km 길이의 첫 번째 구간을 업그레이드하고 확장하는 데 투자하기로 했습니다. 아스팔트 콘크리트 도로 표면 구조로 되어 있으며 2022년에 완공되어 운영에 들어갔습니다. DT.766 도로 교차로에서 람동성과의 경계까지 이어지는 나머지 구간은 약 9.5km로 현재 손상되고 노후화되었으며, 세로 도랑 시스템은 주로 흙으로 되어 있고 현재는 대부분 바위와 흙에 묻혀 있습니다. 교통 안전 시스템이 오래되고 동기화되지 않아 여행이 매우 어렵고 교통 불안을 초래할 가능성이 있으며, 특히 우기에 고개에 물이 넘쳐 위험할 수 있습니다. 이 프로젝트에는 약 2,440억 VND가 투자되었습니다. 중앙예산 지원자금(2021~2025년 중기 공공투자계획 및 2026~2030년 전환기) 및 일부 예산
따라서 DT.717 노선(DT.766 노선 교차로에서 람동성 경계까지)을 업그레이드하고 확장하는 데 투자하는 것은 투자된 DT.717 노선과 동기화하고, 교통 안전을 보장하며, 사람들의 여행, 상품 및 농산물 운송 요구를 충족하고, 람동성과의 연결을 늘리고, 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 필수적입니다.
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