베트남과 중국 간 상품 흐름을 지속적으로 정리합니다.

중국은 여전히 ​​베트남의 두 번째로 큰 수출 시장이다.

랑선 세관의 통계에 따르면, 올해 초부터 5월 15일까지 랑선성을 통한 모든 유형의 수출입 총액이 201억 달러를 넘어섰습니다.

랑손(Lang Son) 후응이(Huu Nghi) 국경 관문 지역의 물품 수입 및 수출

이 중 랑선 세관에 신고된 수출입 거래액은 18억 달러를 넘어섰으며, 이는 작년 같은 기간 대비 30% 증가한 수치입니다. 이 중 수출은 7억 3,396만 달러로 2023년 동기 대비 12.3% 증가했고, 수입은 10억 달러를 넘어 46.8% 증가했습니다.

활발한 수출 활동으로 인해 올해 1~4월 베트남의 중국 시장 수출액은 177억 달러로, 작년 같은 기간 대비 10.9% 증가했습니다(추가 매출 17억 4천만 달러에 해당).

위의 결과에 따르면, 중국은 여전히 ​​베트남 상품의 두 번째로 큰 수출 시장(미국 시장 다음)입니다. 특히, 4월말 현재 우리나라의 인접국으로의 수출물품 5개 그룹이 10억 달러 이상의 매출을 달성하였는데, 이는 2023년 같은 기간에 비해 3개 그룹이 증가한 수치입니다.

동당-랑선 국경관문 경제 구역 관리위원회의 통계에 따르면, 2024년 4월말부터 현재까지 매일 평균 약 400대의 차량이 신선한 과일을 운반하여 이 지방의 국경관문 구역으로 이동했습니다(주로 흐우응이와 떤타인 국제 국경관문으로 이동). 신선 과일 운송의 품질을 보장하기 위해 국경 관문 당국은 이 품목의 통관을 촉진하는 유연한 솔루션을 시행했습니다.

탄탄 세관 지부(랑선 세관부)는 현재 평균적으로 매일 약 322대의 화물차량이 세관을 통과하며, 그 중 195대는 수입이고 127대는 수출이라고 밝혔습니다. 이 중 대부분은 농산물과 신선 과일을 운반하는 차량입니다. 탄타인 국경관을 통해 수출되는 농산물에는 수박, 잭프루트, 망고, 드래곤프루트, 카사바 전분 등이 있습니다.

후응이 국제 국경 관문에서는 후응이 국경 관문 세관 지점에서 매일 약 1,000대의 수출입 차량에 대한 통관 절차를 접수하고 처리합니다. 이 중 약 669대가 수출 차량이고 ​​약 327대가 수입 차량입니다. 이 국경 관문을 통해 매일 농산물과 신선 과일을 운반하는 차량만 248대에 이릅니다. 주로 두리안, 드래곤프루트, 잭프루트, 자몽, 리치...

특히, 랑선성의 국경 관문을 통해 중국 시장으로 수출되는 박장성 의 리치 양 또한 증가하기 시작했습니다.

농산물의 흐름을 지속적으로 정리합니다

5월 27일, 1090~1091번 랜드마크 구역, 탄타인(베트남)~포차이(중국) 통관지에서, 1088/3~1089번 랜드마크 구역, 탄타인(베트남)~포차이(중국) 통관지 1090~1091번 랜드마크 구역에서 전용 화물 운송 경로 개통을 공식적으로 발표하는 행사가 진행되었습니다. 꼭남(베트남) - 룽응이우(중국) 통관 구역, 랜드마크 1104-1105, 후응이 국제 국경 관문(베트남) - 후응이관(중국).

후응이-후응이관 국제 국경 관문을 잇는 전용 도로가 공식적으로 개통되었습니다. (사진: 광두이, 세관신문)

이는 중요한 경제적 사건으로, 양측이 인적 교류를 강화하고, 관광 협력을 확대하며, 스마트 국경 관문 건설 시범을 추진할 수 있는 더 많은 여건을 마련해 줍니다. 국경 관문을 통해 안정적인 무역 활동을 지속하고, 상품의 수입 및 수출을 촉진합니다. ASEAN-중국 자유무역지대에서 무역의 다리이자 관문으로서의 역할을 지속적으로 홍보합니다.

랑선성 인민위원회 상임부위원장인 즈엉 쑤언 후옌(Duong Xuan Huyen) 씨는 랑선이 지난 몇 년간 두 성과 지역 간의 적극적이고 포괄적인 협력 노력을 높이 평가했으며, 이 행사를 성공적으로 조직하기 위해 랑선성과의 협력을 항상 지원하고 촉진해 온 광시 좡족 자치구의 지도자들에게 감사를 표했다고 말했습니다.

앞으로, Huu Nghi-Huu Nghi Quan 국제 국경 관문 쌍의 베트남과 중국 사이의 가장 큰 육로 국경 관문 역할을 더욱 촉진하고 Huu Nghi-Huu Nghi Quan 국제 국경 관문 랜드마크 1119-1120, 1088/2-1089 구역의 물품 운송 전용 도로에 스마트 국경 관문 모델을 효과적으로 구현하기 위한 유리한 토대를 마련하기 위해 랑선성 인민위원회 상임 부위원장은 다음과 같이 희망합니다. 양측은 긴밀히 협력하고 교류를 늘리고 관련 기관에 승인을 보고하여 Huu Nghi-Huu Nghi Quan 국제 국경 관문 쌍의 통관 경로와 물품 운송 전용 도로가 국제 국경 관문의 성격과 기능을 충분히 누릴 수 있기를 바랍니다.

이와 함께 양측의 상황과 필요에 맞는 통관 편의성 및 배송방법 개선을 위한 방안에 대해 합의한다. 랑선성 인민위원회 상임 부위원장은 두 성과 지역의 합의와 긴밀한 협력을 통해 ASEAN-중국 자유무역지대에서 후응이-후응이관 국경관문 쌍의 지위와 역할이 점점 더 강화되고 강력하게 발전할 것으로 믿고 있습니다.

중국 광시 좡족 자치구 인민정부 부주석인 먀오칭왕 씨는 최근 들어 중국 광시 좡족 자치구와 랑선성 사이의 우호적이고 협력적인 이웃 관계가 점점 더 공고해지고, ​​전면적이고 심도 있게 발전하고 있다고 말했습니다. 이는 양측이 후응이-후응이꽌 국제 국경 관문을 정식으로 가동하고, 탄타인-포차이, 꼭남-룽응이우까지 확대 개방하기로 적극적으로 논의하고 합의한 사실에서 입증됩니다. 이는 양측 모두에게 매우 중요한 경제적 사건입니다.

전문가에 따르면, 전용 도로가 공식적으로 개통될 예정이라고 합니다. 후응이 국제 국경 관문의 탄탄과 꼭남 통관은 특히 베트남 농산물과 수출용 신선 과일의 통관 처리 능력을 개선하는 시기적절한 해결책이 될 것입니다.

최근 몇 년 동안 랑선성(베트남)과 광시좡족자치구(중국)의 국경 관문을 통한 양방향 수입 및 수출 활동이 원활하고 활발해졌습니다. 2023년 랑선성(베트남)-광시(중국) 국경 관문을 통한 모든 유형의 총 수출입 거래액은 520억 달러를 넘어설 것으로 예상되며, 이는 2022년 대비 85% 이상 증가한 수치입니다. 2024년 첫 5개월 동안 220억 달러를 돌파하여 2023년 같은 기간 대비 약 30% 증가했습니다.

출처: https://congthuong.vn/tiep-tuc-khoi-thong-dong-chay-hang-hoa-viet-nam-trung-quoc-322674.html