호치민시는 지하철 2호선 착공을 위한 특별 준비 태세를 가동했습니다.

호찌민시 인민위원회 사무실은 부이 쑤언 꾸엉 인민위원회 부위원장의 의견을 전달하는 문서를 건설국, 재정국, 호찌민시 도시철도관리위원회(MAUR)에 송부했습니다. 이 문서 는 국회 결의안 188호에 따라 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 건설 사업에 특별 절차를 적용할 것을 권고하는 내용을 담고 있습니다.

호치민시 인민위원회 부위원장 부이 쑤언 꾸엉은 사업 착수를 신속히 진행하기 위해 도시계획국(MAUR)에 건설국 및 재정국과 적극적으로 협력하여 특별 메커니즘, 시행 일정, 컨설턴트 및 EPC 계약업체 선정 지침과 관련된 사항을 조속히 이행하도록 지시했습니다.

해당 부서가 관할 범위를 벗어나는 내용을 다룰 경우, 즉시 호치민시 인민위원회에 보고하여 심의 및 결정을 받아야 합니다.

지하철 2호선은 까흐망탕땀 거리 지하로 운행될 예정입니다. 사진: 레 토안

건설부는 투자 정책을 변경하지 않고도 프로젝트에 대한 자문 및 조정 방안을 제시하기 위해 다른 부서 및 기관과 협력하고 조율하는 임무를 맡고 있습니다.

동시에, 입찰 계획 수립 및 평가, 비용 추정, 컨설팅 계약 처리 등에 있어 기본 설계 및 구현 단계 대신 FEED(Feed-Out Design) 방식을 사용할 것을 제안합니다.

재정부는 2026년부터 2030년, 그리고 2031년부터 2035년까지의 중기적인 시 예산 배분안을 제안하는 임무를 맡고 있습니다.

이 부서는 또한 각 부처 및 기관과 협력하여 도시 지도자들과 중앙 기관 지도자들 간의 회의를 조직하여 공적개발원조(ODA) 및 우대 차관 지원 중단과 관련된 특정 사안의 진행 속도를 높이는 데 대한 합의를 도출하고, 독일 재건은행(KfW)과의 차관 계약을 조정하는 데 자문을 제공하는 임무를 맡고 있습니다.

계획에 따르면 호치민시는 건설 부지 정리가 완료되었으므로 올해 말에 지하철 2호선 건설을 시작할 예정입니다.

길이가 11km가 넘는 지하철 2호선(벤탄 - 탐르엉)은 2010년에 승인되었으며, 초기 총 투자액은 13억 달러(약 26조 동)였습니다.

2019년까지 이 프로젝트의 총 투자액은 21억 달러(약 47조 9천억 동)로 조정되었으며, 이 중 37조 4천870억 동은 아시아개발은행(ADB), 독일재건은행(KfW), 유럽투자은행(EIB) 등 3대 공여국의 공적개발원조(ODA) 차관에서 조달되었습니다.

국제 공여국의 대출 조건 변경으로 프로젝트 자금 조달에 어려움이 발생함에 따라 호치민시는 예산 자본을 활용한 투자로 전환하기로 결정했습니다.

출처: https://baodautu.vn/tphcm-kich-hoat-co-che-dac-thu-chuan-bi-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-d322740.html