호치민시 인민위원회 위원장인 판 반 마이는 오늘(8월 29일) 동나이성, 빈즈엉성, 롱안성, 바리아붕따우 성 인민위원회 위원장에게 호치민시 순환도로 4호선 건설을 위한 전체 투자 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서 작성을 위한 긴급 문서에 서명했습니다.
이러한 조치는 8월 26일에 기획투자부와 호치민시 인민위원회 및 관련 4개 성의 지도자가 위 프로젝트의 시행에 관해 회의를 한 후 내려졌습니다.
이에 따라 실무 회의에서 기획투자부 장관 응우옌 치 중은 호치민시 인민위원회에 관련 성의 인민위원회와 협력하여 전체 노선에 대한 약 207km 길이의 순환도로 4호 건설 투자 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 완성해 줄 것을 요청했습니다.
해당 서류는 평가를 위해 유관 당국에 제출되고, 2024년 10월 회기에서 투자 정책 결정을 위해 국회에 제출됩니다. 특히, 프로젝트 투자 정책은 호치민시와 지방(롱안성, 빈즈엉성 , 동나이성, 바리아붕따우성)을 통과하는 구성 프로젝트를 파악하고 이를 지방 자치 단체에 할당하여 시행하게 됩니다. 이는 호치민시 순환도로 3호 프로젝트와 유사합니다.
위에 언급된 긴급한 진전을 신속히 이행하고 달성하기 위해, 호치민시 인민위원회는 각 성 인민위원장에게 지방부서와 지부가 호치민시 교통국과 긴밀히 협력하여 9월 10일 이전에 기획투자부에 제출할 서류를 작성하도록 지시해 줄 것을 요청했습니다.
순환도로 4호선은 길이가 약 207km이며, 그 중 롱안이 78km 이상, 빈즈엉이 47.5km, 동나이가 45.6km, 바리아붕따우가 18.1km, 호치민시가 17.3km를 차지합니다.
1단계에서는 4차선을 건설하고, 비상차선을 연속으로 배치하며, 두 교통 방향 사이에 중앙분리대를 설치합니다. 또한 이 단계에서는 향후 확장을 용이하게 하기 위해 8차선 계획에 따라 토지를 즉시 정리합니다.
총 투자액은 128조 VND 이상으로 추산되며, 그 중 건설 비용은 약 77조 VND이고, 부지 정리 비용은 51조 VND 이상입니다. 이 프로젝트는 공공-민간 파트너십(PPP) 방식, BOT(건설-운영-양도) 계약으로 제안되었습니다.
2024년 4월, 교통부와 각 성 인민위원회는 호치민시 인민위원회가 이행 과정을 종합하는 중심 기관 역할을 맡아줄 것을 요청하기로 합의했습니다. 지방자치단체와 협의하여 총괄 컨설팅 부서를 선정합니다. 전체 경로에 적용할 수 있는 구체적인 메커니즘과 정책을 연구하고 제안합니다.
최근 호치민시 인민위원회는 총리에게 4번 순환도로 전체에 적용할 수 있는 구체적인 메커니즘과 정책을 제안해 달라고 보고하고 권고했습니다.
호치민시 순환도로 4호선 사업, 어려움에 직면: 총리에게 긴급 청원
호치민시는 국회에 제출할 링로드 4호선 서류를 완성하기 위해 밤낮으로 노력하기로 결정했습니다.
호치민시와 4개 성은 순환도로 4호선 206km 건설을 위한 특별 메커니즘 적용을 제안했습니다.
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출처: https://vietnamnet.vn/tphcm-de-nghi-4-tinh-tap-trung-hoan-thien-ho-so-vanh-dai-4-trinh-quoc-hoi-2316843.html
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