베트남, 국제수준에 맞는 현대식 물류서비스센터 10개 건설

이 전략의 전반적인 목표는 높은 부가가치와 우수한 경쟁력을 갖춘 지속 가능하고 효율적이며 고품질의 베트남 물류 서비스를 개발하여 글로벌 공급망과 가치 사슬에서 베트남의 우위를 촉진하는 것입니다.

물류서비스 산업의 연평균 성장률 12%~15% 달성을 목표로 합니다.

이 전략은 2025년부터 2035년까지 국내총생산(GDP)에서 물류 서비스의 부가가치 비중을 5~7%까지 달성하는 것을 목표로 합니다. 물류 서비스 산업의 연평균 성장률은 12~15%입니다. 기업의 물류 서비스 아웃소싱 비율은 70~80%입니다. 국내총생산(GDP) 대비 물류 비용은 12~15%로 절감되며, 세계 은행이 발표하는 물류성과지수(LPI)에 따르면 40개 주요 국가 및 지역에서 상위권을 기록하고 있습니다. 디지털 혁신 솔루션을 사용하는 물류 서비스 기업의 수는 베트남 물류 기업의 80%에 달합니다.

물류 서비스는 배출량 감축 및 친환경 에너지원 전환을 목표로 효과적으로 발전하고 있습니다. 물류 서비스 종사자의 70%는 전문 기술 교육을 받았으며, 그중 30%는 대학 학위 이상을 소지하고 있습니다. 이 기간 동안 최소 5개의 국제 표준 현대식 물류 서비스 센터가 건설되어 지역 및 국제 공급망과의 연결 및 발전 허브 역할을 수행할 것입니다.

베트남의 물류 서비스 개발 전략은 2050년까지 최소 50개의 국제 표준 물류 서비스 센터를 건설하는 것을 목표로 합니다.

2050년까지 국제 기준에 맞는 현대식 물류 서비스 센터를 최소 10개 건설합니다.

2050년까지 GDP에서 물류 서비스의 부가가치 비중은 7~9%에 이를 것으로 예상됩니다. 물류 서비스 산업의 연평균 성장률은 10~12%에 달할 것입니다. 기업의 물류 서비스 아웃소싱 비율은 80~90%에 달할 것입니다. GDP 대비 물류 비용은 10~12%로 감소할 것입니다. 세계은행이 발표하는 물류성과지수(LPI)에 따르면, 30개 주요 국가 및 지역에서 순위가 매겨집니다.

디지털 전환 솔루션을 사용하는 물류 서비스 기업의 수는 베트남 물류 기업의 100%에 달했습니다. 물류 서비스는 배출량 감축을 위한 효과적인 발전을 지속하여 베트남의 순 배출량을 0%로 줄이는 데 기여하고 있습니다. 물류 서비스 업계 종사자의 90%는 전문 기술 교육을 받았으며, 그중 50%는 대학 학위 이상을 소지하고 있습니다. 또한, 국제 표준을 준수하는 현대식 물류 서비스 센터 10곳 이상이 건립되어 지역 및 국제 공급망과 연결하고 발전시키는 역할을 수행하고 있습니다.

동기적이고 현대적인 물류 인프라 형성 및 개발

이 전략은 투자 및 사업 환경을 개선하고, 경제 부문이 물류 서비스 개발에 참여하도록 장려하고, 국제 통합을 촉진하고, 국가 관리를 강화하고, 시장 메커니즘에 따라 물류 서비스에 대한 법 집행의 효과성과 효율성을 개선하기 위한 법적 기관을 구축하고 완성하는 데 있어 획기적인 진전을 이루기 위한 방향을 제시합니다. 이는 국가의 경제 개발 수준에 적합하며 국제적 관행과 법률에 부합합니다.

교통 인프라, 상업 인프라, 디지털 인프라, 환경 보호, 자연 재해 방지 및 기후 변화 적응을 중심으로 동기식 현대 물류 인프라의 건설, 형성 및 개발에 대한 투자를 촉진합니다.

각 지방, 지역 내, 지역 간, 전국의 사회경제적 발전 요구에 따라 각 발전 단계마다 산업, 분야, 영토, 지역 간, 국제 간 연계를 촉진하여 물류 서비스를 발전시키는 기반을 마련합니다.

동시에, 물류 공급원을 구축하고 물류 시장을 발전시키며, 물류 서비스 산업의 지속 가능한 성장을 보장합니다. 물류 서비스 기업의 경쟁력을 강화하고, 디지털 플랫폼을 기반으로 물류 서비스 활동의 질과 친환경성을 향상시킵니다. 물류 서비스 분야에서 과학 기술 발전, 혁신, 디지털 전환, 친환경 전환의 연구 및 적용을 촉진하여 생산, 수출입, 국내외 유통 등 물류 활동의 효율성을 향상시킵니다.

이와 함께, 물류 서비스의 효율성과 품질을 향상시키기 위해 고품질 물류 인력을 양성합니다. 물류 서비스 분야에서 협회와 선도 기업의 역할을 강화하고, 현대적인 공급망 구축을 촉진하며, 국내외 수요를 충족하는 다양한 부가가치 물류 서비스를 개발하여 베트남을 세계 물류의 중계 및 유통 중심지로 발전시킵니다.

전략의 주요 솔루션 및 과제

전략에 제시된 솔루션과 과제는 다음과 같습니다.

1. 물류 서비스에 대한 법률 제도를 완비하고, 국가 관리를 강화하며, 법 집행의 효과성과 효율성을 높인다.

2. 동기식, 현대식 물류 인프라 건설, 형성, 개발에 대한 투자를 촉진합니다.

3- 물류 서비스 개발에 있어서 지역적 연계를 촉진합니다.

4- 물자원 확보, 물류시장 개척

5- 물류서비스 기업의 경쟁력과 물류서비스의 질을 향상시킨다.

6- 물류 서비스 분야에서 연구, 혁신, 디지털 전환 및 녹색 전환을 촉진합니다.

7- 고품질 물류인력 양성

8- 물류 서비스 분야에서 협회 및 선구적 기업의 역할을 강화합니다.

9- 기타 업무.

새로운 편리하고 비용 절감이 가능한 교통수단을 개발하세요

특히, 이 전략은 도로, 수로, 철도, 항공을 통한 농산물 공급망 개발을 지원하기 위해 완전한 운송 시스템 및 물류 센터의 건설, 개보수, 업그레이드에 대한 투자를 시행하고, 국내 운송비와 물류비를 절감하는 새롭고 편리한 교통수단을 개발합니다. 또한, 주요 원료 지역에 농산물 생산 및 소비 체인을 구축하여 농업 물류 센터 시스템을 통해 품질, 안전성, 지속가능성을 보장하는 농산물을 공급합니다.

항만, 공항, 국경 관문, 핵심 상품 생산 지역과 연계된 자유무역지대 건설 및 개발에 대한 투자를 촉진하고, 국경 간 전자상거래를 포함한 전자상거래 물류를 원활하게 하기 위한 인프라 및 비즈니스 환경 구축에 집중합니다. 현대 기술을 활용하여 전자상거래 상품 분류, 선별, 주문 처리를 위한 거점 센터를 구축하여 대량의 상품을 원활하고 안전하게 신속하게 처리할 수 있도록 보장합니다.

농산물, 화학제품, 산업재, 가공, 제조, 전자상거래를 위한 물류단지, 유통센터, 스마트 창고, 전문 창고의 건설과 업그레이드에 투자합니다.

대도시에 적합한 도시 물류 모델을 연구, 개발 및 구현하여 최적, 경제적, 환경 친화적인 물품 순환에 대한 요구를 충족합니다.

물류 서비스 기업의 경쟁력과 물류 서비스의 질을 향상시키기 위해, 본 전략은 국제 경쟁력을 갖춘 물류 서비스 기업의 건설 및 발전을 지원하고, 물류 서비스를 다각화하며, 계약 이행 능력을 향상시켜 4PL, 5PL 등 통합 물류 서비스를 제공합니다. 동시에 물류 서비스 기업이 해외 대표 사무소 및 지점을 설립하는 방향으로 점진적으로 전환하여 에이전트 시스템을 구축하도록 지원합니다.

물류서비스 기술시장의 형성 및 발전

물류서비스 기술시장을 형성하고 발전시키며, 과학기술시장 중개기관 네트워크를 구축하고, 물류서비스 기업을 지원하는 기술 데이터베이스 시스템을 구축한다.

디지털 기술을 기반으로 세관 시스템의 현대화와 세관 절차의 투명성을 촉진하여 수입-수출 활동과 물류 서비스를 원활하게 합니다.

디지털 전환, 녹색 전환, 녹색, 깨끗함, 지속 가능한 국내외 생산 및 유통 시스템 구축을 구현하는 산업, 부문, 농업, 무역, 운송, 세관 등의 구조 조정 계획에서 물류 서비스 개발을 촉진합니다.

출처: https://baodautu.vn/viet-nam-xay-dung-10-trung-tam-dich-vu-logistics-hien-dai-ngang-tam-quoc-te-d408395.html