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기계 산업을 위한 국가 브랜드 구축, 베트남 제품을 글로벌 공급망에 더욱 깊이 도입

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế20/09/2023

베트남의 기계 산업은 대부분의 전문 분야에서 첨단 기술을 갖추고, 국제 표준에 부합하는 제품 품질을 확보하고, 글로벌 가치 사슬에 더욱 깊이 참여하고, 에너지를 경제적이고 효과적으로 사용하고, 세계 시장에서 평등하게 경쟁하는 것을 목표로 합니다.
Xây dựng thương hiệu quốc gia ngành cơ khí, đưa sản phẩm Việt tiến sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu
기계 산업을 위한 국가적 브랜드를 구축하여 베트남 제품을 글로벌 공급망에 더욱 깊이 진출시킵니다.

"기계 제품 수출 촉진"은 산업통상자원부 가 해외 무역관 시스템과 협력하여 63개 성, 도시 및 해외 베트남 무역관과 직접 및 온라인 협력 형태로 주최한 최근 무역 촉진 컨퍼런스(2023년 8월)의 주제입니다.

국가 경제 성장의 원동력

오늘날의 현대적이고 강력하게 통합되어 있으며 끊임없이 발전하는 경제에서, 한 국가의 상품과 브랜드가 지배하는 국제 시장이 클수록 그 국가의 경제는 더욱 강력해질 것입니다. 제품 브랜드, 기업 브랜드, 국가 브랜드는 매우 긴밀한 관계를 가지고 있으며, 서로 직접적으로 영향을 미치고 상호작용한다고 할 수 있습니다.

기계공학은 오랜 역사를 가진 산업 중 하나로, 당과 국가에서 '중추' 산업으로 지정하여 국민경제 성장의 원동력 역할을 하고, 특히 기계금형, 첨단기계공학, 기계, 장비, 예비부품 등 일부 산업군에서 생산과 사업을 확대하고 있습니다.

"기계 제품 수출 촉진" 컨퍼런스에서 산업통상부 무역진흥국 부바푸 국장은 기계 산업이 괄목할 만한 성장을 이루었고, 국산화율을 높여 산업 및 경제 발전을 촉진하는 원동력을 마련했다고 평가했습니다. 이를 통해 직간접적으로 수백만 명의 근로자에게 일자리가 창출되었습니다.

하지만 평가에 따르면 베트남의 산업경쟁력 지수는 점점 낮아지고 있지만 세계 순위는 44위입니다. 그러나 위 수치에는 외국인 직접 투자(FDI) 기업이 보유한 산업 제품이 포함된 반면, 베트남의 기계, 가공, 제조 기업은 훨씬 낮습니다.

동시에 산업 노동 생산성의 성장률도 이 지역의 다른 나라에 비해 매우 낮습니다. 기술 혁신은 느리며, 세계 평균에 크게 뒤처져 있습니다. 산업계에는 고품질의 기술을 갖춘 인력이 부족합니다. 반면, 가공제조업 내부의 구조적 전환은 아직 더디며, 주로 글로벌 가치사슬의 하위 부분에 있는 가공 및 조립 활동을 중심으로 이루어지고 있습니다. 베트남은 생산에 필요한 투입원에 적극적이지 않아 생산 자재의 최대 91.2%를 수입해야 했고, 이로 인해 현지화율이 낮고 국내 부가가치가 낮았습니다. 베트남 기계 산업의 많은 제품은 경쟁력이 충분하지 않은데, 그 이유 중 하나는 "브랜드 " 제품이 부족하기 때문입니다.

그러나 실제로 "유명한" 브랜드는 많지 않지만 베트남 기계 산업은 Hoa Phat, Vinfast, Thanh Cong, Thaco와 같이 세계 시장에서 일정한 지위를 확립한 대표적인 브랜드도 보유하고 있습니다. 국내 기계 산업은 또한 국내 및 지역적으로 경쟁 우위를 가진 여러 제품 하위 부문을 생산해 왔습니다. 여기에는 강철 구조물 제조 제품, 비표준 제품 제조, 전기, 석유 및 가스 수요를 충족하는 다양한 기계, 장비 및 예비 부품 제조, 광물 채굴, 건설 자재 생산, 다양한 농업 기계 제조, 가공, 농산물, 임업 및 해산물 제품 보존, 자동차 조립, 해양 선박, 여객선 및 수상 운송 장치 제조 등이 포함됩니다.

브랜드 파이낸스의 평가 데이터에 따르면, 호아팟 브랜드 가치는 6억 2,000만 달러로, 2023년 베트남에서 가장 가치 있는 16대 브랜드 중 유일한 기계-강철 제조 기업입니다.

Xây dựng thương hiệu quốc gia ngành Cơ khí, đưa sản phẩm Việt tiến sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu
호아팟그룹은 2022년 국가브랜드 달성 제품 발표식에서 영예를 안았습니다. (출처: hoaphat.com)

호아팟은 현재 베트남 건설용 강철 및 강관 분야에서 시장점유율 1위를 차지하고 있으며, 상위 5대 아연도금강판 제조업체에 속합니다. 국제 시장에서 Hoa Phat 제품과 브랜드는 5개 대륙에 걸쳐 30개국과 지역에 진출해 있으며, 많은 대규모 국가에서 보호를 받고 있습니다. Hoa Phat 브랜드는 수년 연속으로 베트남의 국가 브랜드, 가장 강력한 브랜드로 선정되었습니다.

THACO 브랜드는 1위는 아니었지만 6년 연속으로 베트남 국가 브랜드로 선정되었습니다. THACO는 자동차가 핵심 역할을 하며 지속 가능한 가치를 창출하는 다양한 산업을 아우르는 기업입니다. 현재 THACO는 승용차, 버스, 트럭, 국제 자동차 브랜드(KIA, Mazda, Peugeot, BMW; Foton, Mitsubishi Fuso)의 특수 차량 등 광범위한 제품을 유통하고 있습니다. 현재까지 THACO AUTO에서 생산한 차량의 국산화율은 20~60%에 달했습니다(현재 베트남에서 가장 높은 수준). 동시에 기계, 농업 및 기타 산업 분야를 발전시킬 수 있는 기회를 창출하여 많은 기업이 투자하고 국가 경제 발전에 기여하도록 합니다.

우리나라의 기계산업을 건설하고 발전시키는 일은 매우 어렵지만, 불가피한 일이라고 할 수 있다. 나라가 다른 나라에 비해 뒤지지 않는 강력한 기계 제조 산업을 보유해야만 자립할 수 있고, 국가 방위와 안보를 보장하며, 사회 경제를 발전시킬 수 있습니다. 특히 오늘날처럼 불안정한 세계 정세에서는 더욱 그렇습니다. 그러므로 국가는 강력한 브랜드를 갖춘 기계 산업을 개발하기 위한 투자 정책을 구체적으로 마련해야 합니다.

기계 제품을 글로벌 공급망에 더욱 깊이 도입

예비자료에 따르면, 최근 몇 년 동안 우리나라는 공업 생산, 농업, 인프라 건설, 서비스, 국방 및 안보 등 경제 전반을 위해 외국에서 연간 약 400억 달러 규모의 장비, 기계, 생산 자재를 수입했습니다. 많은 국가가 원하지만 가질 수 없는 상당히 큰 시장입니다.

베트남 기계공학 협회 부회장 겸 사무총장인 응우옌 치 상(Nguyen Chi Sang) 씨는 현재 기계공학 산업의 수출입 규모가 크지만 대부분이 외국인 직접 투자(FDI) 부문이고 베트남 기업의 비중은 매우 적다고 말했습니다.

실제로 외국 고객은 베트남 기계 기업의 많은 한계를 인식하고 있습니다. 고객 검색 기술이 제한적입니다. 게다가 전통적인 품목도 존재하지 않는다. 블록 판매 담당자가 없고 고객 검색에 긴밀한 협업이 없습니다. 생산 규모를 바꾸는 데 대한 꺼림칙함과 전자상거래를 생산과 사업에 활용하는 데에 대한 제약.

동시에 기업들은 주로 중국에 의존하여 노동 및 자재 가격으로 경쟁하고 있으며 EU, 미국, 아프리카 등 일부 시장의 무역법 조항을 제대로 이해하지 못하고 있습니다. 따라서 협회는 베트남 무역 사무소가 해외 시장에서 국내 기계 기업을 강력히 지원할 것을 권고하며, 특히 시장 정보 제공에 주력할 것을 권고합니다. 동시에 산업통상부는 해당 산업의 기업과 외국 구매자를 연결하도록 지원해야 합니다. 기업이 전자상거래 채널에 참여하도록 지원합니다. 데이터 합성 및 시장 수요 지원

베트남 지원 산업 협회(VASI) 부회장 겸 사무총장인 Truong Thi Chi Binh 여사에 따르면, 기계 제품 시장에서 주문이 약 20% 감소했으며, 일부 기업은 30~40%라는 심각한 감소를 경험했습니다. 그러나 생산 방식의 변화로 인해 기계공학 부문에도 많은 새로운 고객이 생겼습니다. 한편, 국내 기업의 역량은 긍정적인 변화를 보였습니다. 더불어, 베트남 기업의 많은 생산 단계가 중국 및 인도 기업과 경쟁할 수 있는 역량을 갖추고 있습니다.

Truong Thi Chi Binh 여사는 또한 아랍에미리트(UEA)가 베트남 기계 제품의 잠재적 시장으로 여겨지지만, 기업들이 지불에 어려움을 겪고 있다고 지적했습니다.

미국 역시 매력적인 여행지이지만 높은 기준을 요구합니다. 따라서 기업이 시장에 진출하고 파트너의 요구 사항을 충족할 수 있는 기회를 잡을 수 있도록 무역 사무소의 지원이 필요합니다.

뉴욕에 있는 베트남 무역 진흥 사무소의 수석 대표인 응우옌 만 훙(Nguyen Manh Hung) 씨는 기계 공학 부문이 미국 경제에서 중요한 역할을 하며, 특히 자동차 제조 분야에서 중요한 역할을 한다고 말했습니다. 앞으로 미국 기계공학 분야는 첨단기술 적용, 전기자동차 생산, 지속 가능하고 환경 친화적인 제품 생산에 주력할 것입니다.

미국은 주요 기계공학 생산국일 뿐만 아니라, 다양한 수입 수요를 가진 나라이기도 합니다. 수입품으로는 산업기계, 민간항공기, 컴퓨터, 반도체 부속품, 농업기계, 제지산업 등이 있다. 자동차, 자동차 부품.

따라서 미국 시장으로의 수출에는 여전히 많은 여지가 있습니다. 국내 기업은 적극적으로 상품을 조달하고 시장 규정을 준수해야 합니다. 각 산업 및 제품별로 안전 기준을 보장하기 위한 품질 인증서를 보유하고 있습니다.

베트남 기계 제품의 전통적인 수출 시장으로서, 기계 제품 수출액은 일본으로의 베트남 총 수출액의 5%를 차지합니다. 일본 베트남 무역 사무소의 상무 참사관인 타 득 민(Ta Duc Minh) 씨에 따르면, 일본은 공급을 위해 중국에 의존하는 것을 피하고 ASEAN 국가로 사업을 확장하기 위한 새로운 정책을 시행하고 있습니다. 베트남을 포함해서요.

반면, 일본의 기계기업은 대부분 중소규모로 오랜 역사를 가지고 있으며, 이 기업의 사장은 이전을 원하지만, 인구가 고령화되는 국가에서는 상대적으로 어려워서 베트남으로 가서 생산협력의 기회를 찾아보려고 계획하고 있습니다.

많은 기회가 있지만, 베트남의 기계 산업은 여전히 ​​첨단 강철, 알루미늄 등 원자재를 수입에 의존하고 있어... 이는 산업 발전에 있어 약점입니다. 따라서 무역부는 국내 기계 기업이 제품 연구 개발에 더 많이 투자하고, 이를 통해 글로벌 공급망에 더욱 깊이 참여할 것을 권고합니다.

산업통상부 산업부 부국장인 응오 카이 호안(Ngo Khai Hoan) 씨는 기업을 지원하기 위해 산업부가 기계 산업, 특히 가공 및 제조 산업의 무역을 촉진하는 많은 지원 프로그램을 시행하기로 조정했다고 강조했습니다. 한편, 산업통상자원부는 컨설턴트를 대상으로 한 교육 활동을 조직하는 등 기업의 역량을 향상시키기 위한 활동을 시행하여 이러한 지식을 국내 기업에 확산하고자 노력하고 있습니다.

FDI 기업 측면에서, 해당 부서는 금형 엔지니어 교육 및 연계 참여와 같은 두 가지 대표적인 프로그램을 시행하기로 조정했습니다. 협회에서 제안한 중요 전문 박람회 및 전시회 참가 범위와 규모 확대에 대한 제안에 대해서는 향후 연구하여 적절한 실행 활동을 추진하겠습니다.

산업통상자원부 전문가에 따르면, 기계산업의 시장 잠재력은 매우 크지만 경쟁력이 부족하고 브랜드 인지도가 낮으며 잠재 고객에게 알려지지 않아 기계산업 분야의 기업이 시장을 다각화하고 확대하는 것은 여전히 ​​매우 어려운 것으로 나타났습니다. 따라서 정부와 총리는 어려움을 제거하고 성장을 촉진하기 위한 많은 해결책을 시행하도록 각 부처, 지부, 지방자치단체에 단호하고 긴밀하게 지시했습니다.

또한, 산업통상부는 국내 생산 및 사업을 지원하고, 공급원과 파트너를 다각화하고, 무역 진흥을 강화하고, 시장을 확대하고, 자유무역협정이 체결된 시장에서의 지위를 유지하고 공고히 하기 위해 많은 조치를 동시에 시행했습니다. 관련 부처 및 지부와 협력하여 무역 장벽 및 무역 방어 조치에 대응하여 기업을 지원합니다.

앞으로 베트남 기계 산업이 베트남 국가 브랜드를 달성하는 제품 목록에 많은 새로운 이름을 추가해 세계로 뻗어 나가기를 기대합니다.


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