ຮາຍອານ: ພ້ອມແລ້ວສຳລັບເກມທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

ໂດຍໄດ້ສ້າງຕັ້ງຕົນເອງໃຫ້ເປັນຍີ່ຫໍ້ການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນທັງພາຍໃນປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນ, ບໍລິສັດ Hai An Transportation and Stevedoring Joint Stock Company (Hai An, ລະຫັດ HAH) ສືບຕໍ່ແຜນການລົງທຶນໃນເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການເອົາຊະນະເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າ.

 

ເຮືອ Haian Zeta ໄດ້ຖືກໃຫ້ເຊົ່າໂດຍ Hai An ໃຫ້ກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນ Sealead Shipping ຕາມໄລຍະເວລາກຳນົດ, ໂດຍດຳເນີນການເສັ້ນທາງໄປສະຫະລັດອາເມລິກາ.

ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍກອງເຮືອ.

ໃນທ້າຍປີ 2024, ນອກເໜືອໄປຈາກເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດ, ຫາຍອານໄດ້ຂະຫຍາຍໄປສູ່ເສັ້ນທາງສາກົນຫຼາຍເສັ້ນທາງເຊັ່ນ: ຫາຍຟອງ - ຮ່ອງກົງ - ພາກໃຕ້ຂອງຈີນ, ຫາຍຟອງ - ໜານຊາ (ຈີນ), ຫາຍຟອງ - ຊິນໂຈວ (ຈີນ); ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Zim ເພື່ອສ້າງ Lotus Link ເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງໂດຍກົງລະຫວ່າງຫວຽດນາມ - ມາເລເຊຍ - ອິນເດຍ... ແລະເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທາງທະເລອື່ນໆອີກຫຼາຍເສັ້ນທາງໃນພາກພື້ນ.

ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ຫາຍອານໄດ້ຮັບ ແລະ ນຳໃຊ້ເຮືອບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີ 4 ລຳ, ລວມທັງເຮືອບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີ 1,800 TEU ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ 3 ລຳ (HA Beta, AB Sky, HA Opus) ແລະ ເຮືອບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີ 3,500 TEU 1 ລຳ (HA Gama), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ກອງເຮືອເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 16 ລຳ ດ້ວຍກຳລັງການຂົນສົ່ງທັງໝົດ 26,500 TEU; ກາຍເປັນບໍລິສັດຂົນສົ່ງເອກະຊົນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ດຳເນີນການໃນຫຼາຍເສັ້ນທາງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ບໍລິສັດ ຫາຍອານ ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍການບໍລິການໄປຍັງທະເລເມດີແຕຣາເນ - ເອີຣົບ ແລະ/ຫຼື ຊາຍຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດ, ໂດຍໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໂດຍກົງແກ່ຜູ້ສົ່ງອອກ ແລະ ຜູ້ນຳເຂົ້າຂອງຫວຽດນາມ.

ໃນຕົ້ນເດືອນກຸມພາ 2025, ບໍລິສັດ ຫາຍອານ ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ Haian Zeta ເຊິ່ງມີຄວາມຈຸ 1,702 TEU ແລະ ໄດ້ໃຫ້ Sealead Shipping ເຊົ່າເປັນໄລຍະເວລາກຳນົດ, ໂດຍດຳເນີນການເສັ້ນທາງເມດີແຕຣາເນ - ອາຟຣິກາເໜືອ - ຊາຍຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງສະຫະລັດ. ນີ້ແມ່ນເຮືອລຳທຳອິດຂອງບໍລິສັດ ຫາຍອານ ທີ່ດຳເນີນການໃນເສັ້ນທາງສະຫະລັດ ແລະ ເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ການລົງທຶນໃນອະນາຄົດ ເພື່ອສືບຕໍ່ດຳເນີນການໃນເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າ ເຊັ່ນ ສະຫະລັດ ແລະ ເອີຣົບ.

ໂດຍບໍ່ຢຸດຢູ່ແຕ່ເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດ ແລະ ພາຍໃນອາຊີ, ດ້ວຍວິໄສທັດຍຸດທະສາດເພື່ອການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ແລະ ໄລຍະຍາວ, ບໍລິສັດ ຫາຍອານ ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍການບໍລິການຂອງຕົນໄປສູ່ທະເລເມດີແຕຣາເນ - ເອີຣົບ (MED - EU) ແລະ/ຫຼື ຊາຍຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດໃນອີກສອງສາມປີຂ້າງໜ້າ, ໂດຍໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໂດຍກົງແກ່ຜູ້ສົ່ງອອກ ແລະ ຜູ້ນຳເຂົ້າຂອງຫວຽດນາມ.

ເພື່ອບັນລຸຄວາມທະເຍີທະຍານນີ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການແນໃສ່ຕະຫຼາດທີ່ມີການພົວພັນທາງການຄ້າທີ່ສຳຄັນກັບຫວຽດນາມ, ຫາຍອານ ພວມພັດທະນາແຜນທີ່ເສັ້ນທາງສຳລັບກອງເຮືອທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການເດີນເຮືອສາກົນທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນເລື້ອຍໆໃນອະນາຄົດ.

ໃນປີນີ້, ບໍລິສັດ ຫາຍອານ ມີແຜນທີ່ຈະສ້າງເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າໃໝ່ຈຳນວນ 4 ລຳ ຂະໜາດ 3,000-4,500 TEU; ສືບຕໍ່ຊອກຫາຊື້ເຮືອມືສອງທີ່ເໝາະສົມຈຳນວນ 2 ຫາ 3 ລຳ ເມື່ອມີໂອກາດ; ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາໂຄງການເພື່ອສ້າງເຮືອຂະໜາດ 7,000-9,000 TEU.

ນອກເໜືອໄປຈາກການຂະຫຍາຍກອງເຮືອດ້ວຍເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ, ຫາຍອານຍັງມີຈຸດປະສົງເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ ແລະ ປິດລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໂດຍການຊອກຫາໂອກາດການລົງທຶນໃນທ່າເຮືອໃນເຂດຫາຍຟອງເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ; ແລະ ສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງໃນພື້ນທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ພາກກາງຂອງຫວຽດນາມ ແລະ ສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງ.

ເກັບກ່ຽວຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເພື່ອຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ປັບປຸງກອງທັບເຮືອຂອງຕົນໃຫ້ທັນສະໄໝ, ບໍລິສັດ ໄຮອານ ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຮືອເພີ່ມເຕີມໃນໄລຍະຫຼາຍປີທີ່ຜ່ານມາ. ໂດຍສະເພາະ, ບໍລິສັດໄດ້ຊື້ເຮືອ Haian Link ແລະ Haian Bell ໃນປີ 2018; Haian Mind ໃນປີ 2019; Haian East ແລະ Haian West ໃນປີ 2021; Anbien Bay, Haian City, ແລະ A Roku ໃນປີ 2022; ແລະ ໃນປີ 2024 ໄດ້ຮັບເຮືອບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີສີ່ລຳ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງກອງທັບເຮືອເປັນ 26,500 TEU - ກາຍເປັນໜ່ວຍຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບທີ່ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດ ແລະ ພາຍໃນອາຊີ.

ຍ້ອນຍຸດທະສາດການລົງທຶນໃນກອງເຮືອທີ່ທັນເວລາ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຫາຍອານ ໄດ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມງານ, ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບການເຕີບໂຕທາງທຸລະກິດທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ.

ໂດຍສະເພາະ, ໃນປີ 2024, ລາຍຮັບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 52.8%, ບັນລຸໄດ້ 3.992,1 ຕື້ດົ່ງ - ລະດັບສູງສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ; ກຳໄລຫຼັງຫັກພາສີເພີ່ມຂຶ້ນ 123.6%, ບັນລຸໄດ້ 800,2 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນໄຕຣມາດທຳອິດຂອງປີ 2025, ລາຍຮັບສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 66%, ບັນລຸໄດ້ 1.169,1 ຕື້ດົ່ງ; ກຳໄລເພີ່ມຂຶ້ນ 293.7%, ບັນລຸໄດ້ 233,23 ຕື້ດົ່ງ - ສຳເລັດ 33.2% ຂອງເປົ້າໝາຍກຳໄລທັງປີທີ່ 702 ຕື້ດົ່ງ.

ອາດເວົ້າໄດ້ວ່າ ຍ້ອນຍຸດທະສາດການລົງທຶນທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ຢ່າງດີ, ຫາຍອານ ກຳລັງຢືນຢັນຖານະຂອງຕົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຂ່ງຂັນກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງທະເລລາຍໃຫຍ່ໃນພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ, ພ້ອມທັງສືບຕໍ່ບັນລຸລະດັບລາຍຮັບ ແລະ ກຳໄລສູງສຸດໃໝ່.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodautu.vn/hai-an-san-ready-for-a-bigger-game-d309534.html