ປະສົບການລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະອັດສະລິຍະໃນຟິນແລນ

ເລີ່ມ​ແຕ່​ຕອນ​ຮຸ່ງ​ເຊົ້າ, ກຸ່ມ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຂຶ້ນ​ລົດ​ໄຟ​ຈາກ​ເມືອງ Pori, ເມືອງ​ນ້ອຍ​ທາງ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ໃຕ້​ຂອງ ​ຟິນ​ແລນ , ໄປ​ຫາ​ນະ​ຄອນ​ຫຼວງ Helsinki. ລະບົບລົດໄຟລະຫວ່າງປະເທດຟິນແລນຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຊື້ປີ້ງ່າຍ ແລະໄວທີ່ສຸດ, ພຽງແຕ່ໃຊ້ເວັບໄຊທ໌.

ສະຖານີລົດໄຟລະຫວ່າງເມືອງໃນ Helsinki

ໃນປະເທດຟິນແລນ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຈຸດບໍ່ໄດ້ຖືກວັດແທກເປັນຄວາມຍາວທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ແຕ່ໃນເວລາເດີນທາງ. ຕົວຢ່າງ, ໄລຍະທາງຈາກ Pori ເຖິງ Helsinki ແມ່ນ 4 ຊົ່ວໂມງແລະ 8 ນາທີໂດຍລົດໄຟຫຼື 3 ຊົ່ວໂມງແລະ 11 ນາທີໂດຍລົດເມ ...

ຫຼັງຈາກເກືອບ 5 ຊົ່ວໂມງຂອງປະສົບການລົດໄຟລະຫວ່າງເມືອງ, Helsinki ໄດ້ປະກົດຕົວຕໍ່ຕາຂອງພວກເຮົາດ້ວຍວຽກງານສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ເປັນເອກະລັກ, ທີ່ທັນສະໄຫມປະສົມກັບແບບຄລາສສິກຂອງເອີຣົບ. ໂດຍບໍ່ມີຕຶກສູງ, Helsinki ຍັງຄົງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາໄປຈາກຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໄປສູ່ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ.

ສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ເປັນເອກະລັກໃນໃຈກາງເມືອງ

ກຸ່ມຂອງພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈນໍາໃຊ້ລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະເພື່ອ ຄົ້ນຫາ Helsinki.

ໃນຕອນທໍາອິດ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນສັບສົນເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຍ້ອນລະບົບຄໍາແນະນໍາທີ່ສະຫຼາດທີ່ສຸດ, ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີສໍາລັບຄົນແປກຫນ້າທີ່ຈະຮູ້ຈັກແລະງ່າຍດາຍໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຢູ່ທີ່ນີ້.

ວິທີການຂົນສົ່ງໃນ Helsinki ປະກອບມີລົດເມ, ລົດລາງແລະລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ເຊິ່ງທັງຫມົດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບທົ່ວເມືອງທີ່ເອີ້ນວ່າ HSL.

ໃນລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, Helsinki ແບ່ງອອກເປັນ 4 ເຂດ A, B, C ແລະ D, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຮູ້ວ່າເຂດໃດທີ່ທີ່ຢູ່ຂ້າງຫນ້າຂອງເຈົ້າເປັນຂອງການຊື້ປີ້ສໍາລັບເຂດນັ້ນ.

ນີ້ແມ່ນສະດວກທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້, ເມື່ອທ່ານພຽງແຕ່ຊື້ 1 ປີ້ (ລາຄາປະມານ 3.10 ເອີໂຣ) ທ່ານສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີພາຍໃນພື້ນທີ່ທີ່ເລືອກ.

ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄົນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງນີ້ຍັງສາມາດຄວບຄຸມການສັນຈອນຂອງເມືອງໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະມີຄວາມຊັດເຈນແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງທຸກຄົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄົນແປກຫນ້າ.

ແລະມີພຽງປີ້ພາກພື້ນດຽວ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທັງຫມົດ (ລົດເມ, ລົດລາງຫຼືລົດໄຟໃຕ້ດິນ) ເພື່ອໄປປາຍທາງຂອງທ່ານ. ລົດເມແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (ທຸກໆ 15 - 20 ນາທີສໍາລັບລົດເມ, ທຸກໆ 5 - 10 ນາທີສໍາລັບ metro ແລະ tram).

ລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນ Helsinki ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງສະຫຼາດຫຼາຍ.

ແລະເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄໍາຕອບ "ເສັ້ນທາງໃດທີ່ຈະມາຮອດນີ້", ພຽງແຕ່ໃຊ້ແຜນທີ່ກູໂກ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບທຸກຄົນທີ່ ເດີນທາງ , ຫຼືຊອກຫາຢູ່ໃນ HSL ແລະທ່ານສາມາດຍ້າຍອອກໄປທົ່ວ Helsinki ໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນໃຈ.

ເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກ, ໄວແລະສະອາດໂດຍສະເພາະ.

ຖ້າມີສິ່ງອື່ນທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ມັນແມ່ນບ່ອນພັກຜ່ອນກາເຟທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນສະຖານີຂົນສົ່ງສາທາລະນະ ໃນເມືອງ. ບາງທີອາດມີຄໍາອະທິບາຍສໍາລັບຟິນແລນເປັນປະເທດທີ່ບໍລິໂພກກາເຟຫຼາຍທີ່ສຸດ ໃນໂລກ (ໂດຍສະເລ່ຍ, Finn ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 5 ຈອກກາເຟຕໍ່ມື້).

ໂບດຫີນ Temppeliaukio ເປັນເອກະລັກ

ໂບດ Temppeliaukio Rock ໃນ ໃຈກາງຂອງ Helsinki, ໂບດທີ່ໂດດເດັ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫີນ granite. ໂບດປະກົດວ່າມີຄວາມອ່ອນໂຍນດ້ວຍຫໍຄອຍຮາບພຽງ, ທາງເຂົ້າເລັກນ້ອຍ, ແລະຝາສີມັງທີ່ນໍາພານັກທ່ອງທ່ຽວຜ່ານແລວທາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ໃຕ້ດິນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍແສງສະຫວ່າງທີ່ຖືກແກະສະຫຼັກໂດຍກົງໃສ່ຫີນ.

ນະຄອນຫຼວງຂອງຟິນແລນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສອງສາມເມືອງໃນໂລກທີ່ມີແຜນແມ່ບົດໃຕ້ດິນພິເສດຫຼາຍ. ເກືອບ 10 ລ້ານຕາແມັດ ^ຂອງ ພື້ນທີ່ໃຕ້ດິນປະກອບເປັນເຄືອຂ່າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີສະລອຍນ້ໍາ, ໂບດ, ຮ້ານຄ້າແລະແມ້ກະທັ້ງເສັ້ນທາງ Go-karting. ໂບດ Temppeliaukio Rock ເປັນຕົວຢ່າງປົກກະຕິຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາປະເພດນີ້, ຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ດິນທັງຫມົດ, ມີໂດມທີ່ໂດດເດັ່ນ.

ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງໂບດຫີນທີ່ມີโดມເປັນເອກະລັກ

ກຸ່ມພວກເຮົາໂຊກດີທີ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໂບດຫີນເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນລະຫວ່າງການຊ້ອມສະແດງຄອນເສີດ Orchestra. ດົນຕີຄລາສສິກມີຄວາມກົມກຽວກັນຫຼາຍໃນບັນຍາກາດຄລາສສິກທີ່ສຸດຂອງໂບດ.

ການສະແດງຄອນເສີດການຊ້ອມດົນຕີ Orchestra

ສະຖານທີ່ອີກອັນໜຶ່ງທີ່ຄຸ້ມຄ່າໃນການໄປຮອດ Helsinki ແມ່ນໂບດສີຂາວ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ວິຫານ Helsinki, ສັນຍາລັກຂອງເມືອງ. ໂບດສີຂາວໂດດເດັ່ນດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກໍາ neoclassical, ດ້ວຍໂຕນສີຂາວແລະສີຟ້າ. ການກໍ່ສ້າງໃນປີ 1830, ໂບດມີອິດທິພົນຂອງອາຄານກເຣັກບູຮານທີ່ມີຖັນສີຂາວແລະຮູບປັ້ນຂອງອັກຄະສາວົກ 12 ຄົນຢູ່ເທິງຫລັງຄາ.

ຫໍສະຫມຸດ ແຫ່ງຊາດ ຂອງຟິນແລນ ແມ່ນຍັງຕ້ອງເບິ່ງຢູ່ໃນ Helsinki. ບໍ່ພຽງແຕ່ມັນມີສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ເປັນເອກະລັກໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຊື່ສຽງ, Helsinki ຍັງປະທັບໃຈກັບຫ້ອງສະຫມຸດຄວາມຮູ້, ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ Nordic ບໍລິສຸດ, ແລະສີຂາວທີ່ໂດດເດັ່ນແລະເສັ້ນໂຄ້ງຢູ່ເທິງເພດານ.

ສຸດທ້າຍ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າທ່ານ ຄວນ ສໍາຜັດກັບ ລະບົບ ການຂົນສົ່ງ ສາທາລະນະຂອງ ຟິນແລນ ເພື່ອຄົ້ນຫາສະຖານທີ່ມະຫັດສະຈັນເຫຼົ່ານີ້.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/trai-nghiem-he-thong-giao-thong-cong-cong-thong-minh-o-phan-lan-185231105192419812.htm