ຈາກການເລັ່ງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຖິງເສັ້ນໄຊທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມ

ໄລຍະ 2020-2025 ຖືເປັນໄລຍະໜຶ່ງຂອງການປ່ຽນແປງໃໝ່ທີ່ສຳຄັນຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເນື່ອງຈາກໄດ້ພ້ອມກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຍຸດທະສາດຫຼາຍຢ່າງ, ນັບແຕ່ວຽກງານກໍ່ສ້າງສະຖາບັນ ແລະ ນະວັດຕະກຳ ຈົນເຖິງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສທາງສັງຄົມ.

Báo Tin Tức•10/12/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບ — ຮອດທ້າຍປີ 2025, ກວາງຈີ້ ຈະມີ 11 ໂຄງການເຮືອນຢູ່ສັງຄົມທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດໃຫ້ລົງທຶນ, ດ້ວຍຂະໜາດຫ້ອງແຖວປະມານ 4.800 ຫ້ອງ. ໃນຮູບພາບ: ໂຄງການເຮືອນຢູ່ສັງຄົມ ບ່າຍນິງ 1 ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 509 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີອາພາດເມັນ 9 ຊັ້ນ 2 ຊັ້ນ ດ້ວຍຂະໜາດ 432 ຫ້ອງ. ພາບປະກອບ: ຫງວຽນລິງ/VNA

ດ້ວຍບັນດານະໂຍບາຍໃໝ່ ແລະ ບັນດາໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ໂສມໜ້າຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ເປົ້າໝາຍຫັນປະເທດເປັນທັນສະໄໝໃນທົດສະວັດຕໍ່ໜ້າ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການຢູ່ອາໄສທາງສັງຄົມຍັງເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ມີຄວາມຄືບໜ້າເກີນຄາດໝາຍ.

ຄວາມສົມບູນແບບຂອງສະຖາບັນໃນລະດັບສູງສຸດ

ຜົນສຳເລັດອັນພົ້ນເດັ່ນອັນໜຶ່ງຂອງກະຊວງໃນໄລຍະດຳເນີນງານແມ່ນ ຄວາມວ່ອງໄວຂອງການພັດທະນານິຕິກຳ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຕີລາຄາວ່າ: ການປະຕິຮູບດ້ານສະຖາບັນຂອງ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ມີຄວາມຕັດສິນໃຈ, ໂປ່ງໃສ, ມີຫຼັກໝັ້ນ. ການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ, ມອບອຳນາດ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຢູ່ແຕ່ລະຂັ້ນຂອງລັດຖະບານ ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂສຳຄັນເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງການຄຸ້ມຄອງລັດ.

ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ປັບປຸງບັນດາສະຖາບັນລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ; ໃນນັ້ນມີຫຼາຍເນື້ອໃນທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ປະກອບສ່ວນສ້າງແຮງຈູງໃຈໃຫ້ປະເທດພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ເພີ່ມທະວີການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ, ການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງອຳນາດຕາມ 2 ຂັ້ນຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ປະຕິຮູບ, ປັບປຸງລະບຽບການບໍລິຫານ ແລະ ເງື່ອນໄຂການລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ.

ການຈັດຕັ້ງກົນໄກດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງວ່ອງໄວ, ຮັບປະກັນຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ໄດ້ຮັບປະສິດທິຜົນ, ແລະ ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ບໍ່ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຂະບວນການຂອງວຽກງານ, ແກ້ໄຂລະບຽບການບໍລິຫານຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດ. ຕາມຜົນການປະເມີນທີ່ເຜີຍແຜ່ຢູ່ໜ້າປະຕູບໍລິການສາທາລະນະແຫ່ງຊາດ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຈັດອັນດັບໜຶ່ງໃນບັນດາກະຊວງ, ສາຂາກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບການບໍລິການສາທາລະນະ.

ກະຊວງ ໄດ້ສະເໜີ ແລະ ໄດ້ຮັບຮອງ ເອົາ ແຜນການ ຫຼຸດຜ່ອນ 181 ເງື່ອນໄຂ ການລົງທຶນ ແລະ ທຸລະກິດ (ບັນລຸ 40,5%) ແລະ ປັບປຸງ ເງື່ອນໄຂ ການລົງທຶນ ແລະ ດໍາເນີນທຸລະກິດ ຕື່ມອີກ 12 ເງື່ອນໄຂ ລື່ນຄາດໝາຍ ທີ່ວາງໄວ້ ໃນມະຕິ ເລກທີ 66/NQ-CP.

ການແບ່ງຂັ້ນຂັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດເຖິງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ; ໃນນັ້ນ 95 ໜ້າທີ່ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍຈາກຂັ້ນເມືອງເຖິງຂັ້ນເມືອງ, 27 ໜ້າທີ່ໄດ້ຍົກລະດັບຈາກຂັ້ນເມືອງຂຶ້ນໄປຮອດຂັ້ນແຂວງ... ວຽກງານນີ້ຖືວ່າເປັນການປ່ຽນແປງອັນໃຫຍ່ຫຼວງເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະຜ່ານມາ, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມຕັ້ງໜ້າໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຈັດການເອກະສານສັ້ນລົງ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ກະຊວງໄດ້ຈັດຕັ້ງຊຸດອົບຮົມຫຼາຍແຫ່ງໃນທົ່ວປະເທດ, ຊີ້ນຳບັນດາທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດວຽກງານຕາມຮູບການຂອງລັດຖະບານ 2 ຂັ້ນ. ບັນດາກົມ ແລະ ຫ້ອງການວິຊາສະເພາະກໍ່ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານເພື່ອໜູນຊ່ວຍ 9 ຂົງເຂດຫຼັກ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ອຸປະກອນດຳເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ເປັນໜ້າສັງເກດ, ມະຕິສຳຄັນຂອງກົມການເມືອງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງວ່ອງໄວ. ຕົວຢ່າງ, ການປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 57, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນໃນການຄຸ້ມຄອງລັດ. ຖານຂໍ້ມູນພິເສດ, ຈາກການວາງແຜນໄປສູ່ທີ່ຢູ່ອາໄສແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ໄດ້ຖືກມາດຕະຖານໄປສູ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເປັນເອກະພາບ. ບາງຂັ້ນຕອນໄດ້ຖືກສ້າງເປັນດິຈິຕອນຢ່າງສົມບູນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະຕິບັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ການຄົ້ນຄ້ວາວິທະຍາສາດ ແລະ ນະວັດຕະກຳຕ້ອງສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນວຽກງານຄົ້ນຄວ້າ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ວຽກງານຄົ້ນຄວ້າລະບົບຂອງ 9 ມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະ ສະຖາບັນການສຶກສາພາຍໃຕ້ກະຊວງ ແມ່ນມີຄວາມແຕກແຍກ ແລະ ຂາດຈຸດສຸມ; ປະຈຸບັນພວມກ້າວໄປສູ່ຮູບແບບຂອງສູນປະດິດສ້າງ ແລະ ການຫັນເປັນດິຈິຕອລ, ໂດຍຕິດຕາມ 9 ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳຕົ້ນຕໍທີ່ກະຊວງພວມຄຸ້ມຄອງ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ຄາດວ່າຈະສ້າງພື້ນຖານວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໝັ້ນຄົງໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນ 10-20 ປີຕໍ່ໜ້າ.

ຄວາມແຕກຕ່າງໃນໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ

ໜຶ່ງໃນບັນດາຂົງເຂດທີ່ໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງໃນ 5 ປີຜ່ານມາແມ່ນການພັດທະນາໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ. ແຕ່ປີ 2021 – 2025, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ສຳເລັດ 59 ໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ຄວາມຍາວທັງໝົດ 1.586.5 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ ມີ 21 ໂຄງການ ຄວາມຍາວ 456 ກິໂລແມັດ ສຳເລັດໃນປີ 2025 ດຽວ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ. ບັນດາໝາກຜົນທີ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງບັນລຸໄດ້ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ ແມ່ນຈຸດໝາຍສຳຄັນເພື່ອໃຫ້ປະເທດກ້າວເຂົ້າສູ່ລວງເລິກ, ໝັ້ນຄົງ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນຢ່າງເລິກເຊິ່ງກວ້າງຂວາງ.

ກ່ຽວກັບເປົ້າໝາຍສ້າງທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025, ກະຊວງກໍ່ສ້າງກ່າວວ່າ, ຮອດທ້າຍປີ 2025 ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດ 3.803 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີ: ທາງດ່ວນຫຼັກ 3.345 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ 458 ກິໂລແມັດ.

“ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ດ້ານປະລິມານເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນດ້ານຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນອີກດ້ວຍ, ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງດ້ວຍຈິດໃຈ “ກິນໄວ, ນອນດ່ວນ”, “ 3 ຫັນ – 4 វេន”, “ຜ່ານຜ່າແດດ-ຝົນ” ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມກ້າວໜ້າ, ພ້ອມທັງນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອເພີ່ມຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງບັນດາໂຄງການ”.

ເຫັນໄດ້ວ່າໃນປີ 2025 ສະພາບອາກາດບໍ່ປົກກະຕິ, ມີພະຍຸ ແລະ ລົມພັດແຮງເປັນລົມພັດແຮງເຮັດໃຫ້ຝົນຕົກໜັກ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມຫຼາຍບ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ຊັບສິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ອົງການ, ທ້ອງຖິ່ນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ຜູ້ຮັບເໝົາ, ທີ່ປຶກສາ, ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ ແລະ ຜູ້ອອກແຮງງານກໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຫ້າວຫັນ, ບໍ່ວ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ວາງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າເໜືອສິ່ງອື່ນໃດ.

ຄຽງຂ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຄົມມະນາຄົມ, ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ສຳເລັດບັນດານະໂຍບາຍລົງທຶນໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ໃນຂະແໜງທາງລົດໄຟຄື: ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ເໜືອ-ໃຕ້, ທາງລົດໄຟລາວກາຍ-ຮ່າໂນ້ຍ-ຫາຍຟ່ອງ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟສາກົນ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຕາມແກນເໜືອ - ໃຕ້ ແມ່ນໂຄງການທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ປະຕິບັດເປັນຄັ້ງທຳອິດຢູ່ຫວຽດນາມ, ດ້ວຍຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ການລົງທຶນ, ມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສັບສົນ. ຄາດວ່າຈະເລີ່ມການກໍ່ສ້າງໃນເດືອນທັນວາ 2026.

ໃນຂົງເຂດການບິນ, ປະຈຸບັນ ຫວຽດນາມ ມີສະໜາມບິນ 21 ແຫ່ງ, ແຕ່ມີພຽງແຕ່ Noi Bai, Tan Son Nhat, ແລະ Da Nang ທີ່ບັນລຸມາດຖານສາກົນສຳລັບເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່. ວັນທີ 19 ທັນວານີ້, ບັນດາໂຄງການປະກອບການທົດລອງການບິນເຕັກນິກຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງຈະສຳເລັດ, ເພື່ອພັດທະນາລອງແທ່ງໃຫ້ກາຍເປັນສະໜາມບິນສາກົນທີ່ສຳຄັນຂອງປະເທດຊາດ, ມຸ່ງໄປເຖິງກາຍເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນຂອງພາກພື້ນ.

ໃນໄລຍະ 2020 – 2025, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໂດຍພື້ນຖານຄື: ເສັ້ນທາງ, ທາງລົດໄຟ, ການບິນ, ທາງທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳທາງບົກ. ນັບແຕ່ນັ້ນມາ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມໄດ້ກາຍເປັນເສົາຄ້ຳສຳຄັນໃນຂະບວນວິວັດການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທັນສະໄໝຂອງປະເທດ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ຫວຽດນາມ ເຂົ້າຮ່ວມກຸ່ມບັນດາປະເທດທີ່ມີລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງພັດທະນາຢູ່ພາກພື້ນ.

ທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມລື່ນກາຍເປົ້າໝາຍເປັນຄັ້ງທຳອິດ

ທັນທີຫຼັງຈາກການລວມເອົາຫນ້າທີ່ຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ເຮັດໃຫ້ທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມເປັນວຽກງານທີ່ສໍາຄັນ. ຖ້າຜົນໄດ້ຮັບຂອງເງື່ອນໄຂທີ່ຜ່ານມາມັກຈະບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງ, ໄລຍະ 2020-2025 ໄດ້ເຫັນຄວາມໄວໄວທີ່ສຸດຂອງການພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສທາງສັງຄົມ. ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮອດທ້າຍເດືອນທັນວານີ້, ທົ່ວປະເທດຄາດວ່າຈະມີເຮືອນຢູ່ສັງຄົມ 102.146 ຫົວໜ່ວຍ, ບັນລຸ 102% ແຜນການທີ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮັບມອບໝາຍຮອດປີ 2025.

ດັ່ງນັ້ນ, ຈໍານວນຫົວໜ່ວຍທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມທີ່ສໍາເລັດໃນປີ 2025 ເກີນຈໍານວນທັງໝົດທີ່ສໍາເລັດໃນໄລຍະ 2021-2024 (ພຽງແຕ່ 57,652 ຫົວໜ່ວຍໃນທົ່ວ 644 ໂຄງການ). ນີ້ແມ່ນໝາກຜົນແຫ່ງຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງລັດຖະບານ ແລະ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນບັນດາເຮືອນຢູ່ສັງຄົມ ແລະ ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບ.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ການອອກດຳລັດເລກທີ 261/2025/ND-CP ແລະ ດຳລັດເລກທີ 192/2025/ND-CP ລົງວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2025, ແນໃສ່ປັບປຸງນະໂຍບາຍພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງສັງຄົມ, ເພີ່ມທະວີການສະໜອງ, ຕະຫຼາດຄົງທີ່ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງສັງຄົມ. ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນແມ່ນມະຕິເລກທີ 201/2025/QH15 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອພັດທະນາເຮືອນຢູ່ສັງຄົມ.

ຄວາມຄືບຫນ້າຕົວຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນຈຸດທີ່ສົດໃສຫຼາຍ. ດ້ວຍຂະບວນວິວັດດັ່ງກ່າວ, ການປະຕິບັດໂຄງການ “ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຮືອນຢູ່ສັງຄົມໃຫ້ຜູ້ມີລາຍຮັບຕ່ຳ ແລະ ຄົນງານສວນອຸດສາຫະກຳ ໃນໄລຍະ 2021-2030 ຢ່າງໜ້ອຍ 1 ລ້ານຫລັງ” ສາມາດບັນລຸໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງໃນຕົ້ນປີ 2028.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພາຍຫຼັງ 1 ປີແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍການເຄື່ອນໄຫວ “ທົ່ວປະເທດຮ່ວມມືລົບລ້າງເຮືອນຢູ່ຊົ່ວຄາວ ແລະ ເສື່ອມໂຊມໃນທົ່ວປະເທດ” ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໃນເດືອນ 4/2024 (ວັນທີ 5/10/2024), ໃນລາຍການ “ບ້ານອົບອຸ່ນເພື່ອພີ່ນ້ອງຮ່ວມຊາດ”, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນ 450 ເຮືອນພັກຊົ່ວຄາວ ແລະ ກາງຄືນ. ປີ 2025, ທົ່ວປະເທດໄດ້ຮ່ວມມືລົບລ້າງເຮືອນພັກຊົ່ວຄາວ 334.200 ກວ່າຫລັງ, ນີ້ແມ່ນ “ໂຄງການແຫ່ງຊາດພິເສດ”, “ໂຄງການແຫ່ງຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງພັກ, ນ້ຳໃຈປະຊາຊົນ” ແລະ ໄດ້ບັນລຸເປົ້າໝາຍໃນໄລຍະ 5 ປີ 4 ເດືອນຜ່ານມາຕາມຄາດໝາຍທີ່ໄດ້ວາງອອກໃນມະຕິ 42-NQ/TW ຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບ 13. ບັນລຸໄດ້ບັນດາຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບສາຍເຫດກໍ່ສ້າງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາປະເທດຊາດໃນໄລຍະໃໝ່, ແນໃສ່ສູ້ຊົນຍົກເລີກບັນດາເຮືອນຢູ່ຊົ່ວຄາວ ແລະ ເສື່ອມໂຊມໃຫ້ຮອດປີ 2030.

ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Minh ຢືນຢັນວ່າ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຍາມໃດກໍ່ຮັບຮູ້ວ່າ ການສ້າງສາບັນດາສະຖາບັນໃຫ້ສົມບູນແບບ, ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງສັງຄົມ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນວຽກງານວິຊາສະເພາະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນປັດໄຈສຳຄັນເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ, ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ.

ໃນໄລຍະ 5 ປີຜ່ານມາ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ຂໍ້ດີ ແລະ ບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸທີ່ສຳຄັນຂອງຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ. ການປະຕິບັດມະຕິຂອງສູນກາງ, ສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ລັດຖະບານ ໄດ້ຮັບໝາກຜົນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ລະບົບກົດໝາຍມີຄວາມສົມບູນກວ່າ, ການແບ່ງຂັ້ນສູນກາງ ແລະ ການມອບອຳນາດແມ່ນຈະແຈ້ງກວ່າ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງໄດ້ບັນລຸການພັດທະນາຢ່າງກ້າວກະໂດດໃນທົດສະວັດ. ທີ່ຢູ່ອາໄສທາງດ້ານສັງຄົມເປັນຄັ້ງທໍາອິດບັນລຸຄວາມກ້າວຫນ້າເກີນຄວາມຄາດຫວັງ. ນະວັດຕະກໍາໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄໍາຂວັນ.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/bat-dong-san/tu-tang-toc-ha-tang-den-ve-dich-nha-o-xa-hoi-20251210081003488.htm