VinSpeed ຈະລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟພາກກາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາ Can Gio ດ້ວຍນະຄອນຫຼວງໂດຍກົງ.

ສຳນັກງານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ອອກເອກະສານແນະນຳການຊີ້ນຳຂອງທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຄວາມໄວສູງເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກັບ ນະຄອນ Gio.

Báo Tuổi Trẻ•18/07/2025

ບໍລິສັດ Vingroup ສະເໜີລົງທຶນໃນໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນຕົວເມືອງຈາກໃຈກາງນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ຫາ Can Gio - ພາບ: CHAU TUAN

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ພະແນກການເງິນເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເອກະສານສະເໜີການລົງທຶນສຳເລັດໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກັບ Can Gio ຕາມລະບຽບການ.

ພ້ອມນີ້, ເປັນປະທານ ແລະ ປະສານສົມທົບກັບກົມກໍ່ສ້າງ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອກວດກາຄືນລະບຽບກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຂະແໜງທາງລົດໄຟ, ແນະນຳ ແລະ ສະເໜີຂັ້ນຕອນການລົງທຶນ ແລະ ຂັ້ນຕອນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງທີ່ຜູ້ລົງທຶນສະເໜີ (ບໍ່ນຳໃຊ້ງົບປະມານ); ບົດລາຍງານຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃນເດືອນ 7/2025.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ວັນທີ 2 ມິຖຸນາ, ກົມການເງິນໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຮ່ວມກັບກົມກໍ່ສ້າງ, ພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ... ພ້ອມດ້ວຍບໍລິສັດ Vingroup ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ VinSpeed ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຄວາມໄວສູງເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກັບ Can G.

ຜ່ານກອງປະຊຸມ, ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຟັງການປະກອບຄຳເຫັນຂອງບັນດາກົມ, ນັກລົງທຶນໄດ້ສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການລົງທຶນດ້ວຍທຶນກົງຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ. ດັ່ງນັ້ນ, ກົມການເງິນຈຶ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນເຮັດບົດສະເໜີການລົງທຶນໂຄງການໃຫ້ສໍາເລັດ ແລະ ສົ່ງໃຫ້ກົມການເງິນພິຈາລະນາ ແລະ ປະເມີນຕາມລະບຽບການ.

ຕາມກົມການເງິນແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ນັກລົງທຶນພວມສຳເລັດການສະເໜີການລົງທຶນໂຄງການ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບເອກະສານແລ້ວ, ກົມການເງິນຈະຈັດຕັ້ງການປະເມີນໂຄງການລົງທຶນ.

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງໄປເມືອງການຈີໂອ (ທາງເລກ 12) ມີຄວາມຍາວ 48,7 ກິໂລແມັດ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຢູ່ຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ (ລະຫວ່າງທາງຕັດກັບຖະໜົນ ຫງວຽນທິເທບ ແລະ ຖະໜົນ Ly Phuc Man), ແລະ ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ທີ່ດິນ 39 ເຮັກຕາ ເຊິ່ງຢູ່ໃກ້ກັບໂຄງການເຂດຕົວເມືອງທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລ Can Gio.

ປະຈຸບັນ, ຜູ້ລົງທຶນພວມດຳເນີນການສຳຫຼວດ ແລະ ກະກຽມເອກະສານສະເໜີໂຄງການຕາມນະໂຍບາຍຂອງເມືອງ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທາງລົດໄຟ 2025, ເພີ່ມເຕີມກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ແລະ ທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ. ພິເສດແມ່ນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງການດຶງດູດວິສາຫະກິດເອກະຊົນເຂົ້າຮ່ວມການລົງທຶນທາງລົດໄຟ, ໃນນັ້ນມີທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພ້ອມກັບບັນດາໂຄງການທາງລົດໄຟ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງອື່ນໆ ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພວມດຳເນີນຢູ່ນັ້ນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຄວາມໄວສູງເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງນະຄອນ Can Gio ຈະນຳໃຊ້ກົນໄກພິເສດເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.

VinSpeed ກໍາລັງຮັບເອົາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ແກ່ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Can Gio ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ - ກວາງນິງ

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ VinSpeed ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພວມຕັ້ງໜ້າບັນຈຸບຸກຄະລາກອນເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ໂຮ່ຈີມິນ - ແຄ໋ງຮ່ວາ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ - ກວາງນິງ.

ສຳລັບໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ແມ່ນລໍຖ້າການຕົກລົງຂອງລັດຖະບານທີ່ຈະອະນຸມັດໃຫ້ນັກລົງທຶນ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ບໍລິສັດ VinSpeed ແມ່ນຮັບສະໝັກຕຳແໜ່ງດັ່ງນີ້: ອາວຸໂສ BIM engineer; ຫົວໜ້າພະແນກ BIM/BIM; ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຢີ / ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອາວຸໂສ (ການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຢີ); ຫົວໜ້າພະແນກເຕັກໂນໂລຊີ-ທາງລົດໄຟ; ວິສະວະກອນກໍ່ສ້າງອາວຸໂສ - ວຽກງານອຸໂມງ/ຂົວ; ວິສະວະກອນກໍ່ສ້າງອາວຸໂສ - ທາງລົດໄຟ; ວິສະວະກອນເຄື່ອງກົນຈັກໄຟຟ້າ - ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານສັນຍານທາງລົດໄຟ; ຫົວໜ້າພະແນກເຕັກນິກ-ທາງລົດໄຟ...

Tuoitre.vn

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-dau-tu-duong-sat-noi-trung-tam-tp-hcm-di-can-gio-bang-nguon-von-truc-tiep-20250718095026.htm