Kementerian Pengangkutan menjawab cadangan untuk melabur di 4 persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 51

Kementerian Pengangkutan baru sahaja mengeluarkan dokumen sebagai maklum balas kepada Delegasi Dewan Negara wilayah Dong Nai untuk melabur dalam membaiki infrastruktur jalan raya di wilayah ini.

Sebelum ini, pengundi Dong Nai mencadangkan pelaburan di 4 persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 51 untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas: Persimpangan Pintu 11 antara Vo Nguyen Giap - Bui Van Hoa - Lebuhraya Nasional 51; Km 23+900 (persimpangan Lebuhraya Negara 51 dengan Jalan 25B); di Km 22+300 (persimpangan Lebuhraya Nasional 51 dengan Lebuhraya Long Thanh - Dau Giay); di Km 0+000, Lebuhraya Nasional 51 - persimpangan Vung Tau.

Dong Nai mencadangkan untuk membina persimpangan di persimpangan Vung Tau bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas di Lebuhraya 51.

Mengenai pelaburan di persimpangan tahap berbeza antara Lebuhraya Nasional 51 dan Jalan Vo Nguyen Giap (Pintu 11) dan antara Lebuhraya Nasional 51 dan Lebuhraya Nasional 1 (persimpangan Vung Tau), Kementerian Pengangkutan berkata bahawa penyelidikan mengenai pelaburan dalam pengubahsuaian dua persimpangan persimpangan Vung Tau dan Pintu 11 di Lebuhraya Nasional 51 adalah perlu.

Kementerian telah meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk mengarahkan unit berkaitan untuk melengkapkan kandungan penyelidikan (termasuk pelan pelaburan dalam bentuk BOT), melaporkan kepada Perdana Menteri untuk dipertimbangkan dan menugaskan wilayah Dong Nai untuk menyediakan dan melaksanakan pelaburan dalam pengubahsuaian 2 persimpangan mengikut peraturan undang-undang.

Berkenaan pelaburan dalam sistem trafik peringkat berbeza di Km 23+900 antara Lebuhraya Nasional 51 dan Jalan 25B, Kementerian Pengangkutan dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai dan Ba ​​Ria - Vung Tau sedang memberi tumpuan untuk mengarahkan pelaksanaan Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau siap pada 2026.

Setelah siap, projek itu akan membantu mengurangkan jumlah lalu lintas dan menyelesaikan kesesakan di persimpangan di Lebuhraya 51.

Untuk memastikan keselamatan lalu lintas di persimpangan ini, Kementerian Pengangkutan telah menugaskan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk melaksanakan projek untuk mengendalikan bintik hitam kemalangan jalan raya dengan bajet lebih daripada 4 bilion VND.

Pentadbiran Jalan Raya Vietnam telah mengeluarkan perintah pembinaan kecemasan untuk mengatasi akibat bencana alam untuk memastikan keselamatan lalu lintas, yang mana pembaikan pada dasarnya telah selesai. Kementerian Pengangkutan akan mengarahkan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam dan agensi berkaitan untuk terus memantau keadaan lalu lintas di persimpangan di atas untuk mencadangkan penyelesaian yang sesuai.

Mengenai persimpangan di Km 22+300 antara Lebuhraya Nasional 51 dan Lebuhraya Long Thanh - Dau Giay, Kementerian Pengangkutan berkata bahawa persimpangan ini telah dilaburkan dalam fasa 1 Projek Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Status semasa ialah persimpangan yang dipisahkan gred saling bersambung lengkap. Sehubungan itu, lebuh raya itu merentasi Lebuhraya Nasional 51, menghubungkan ke Lebuhraya Nasional 51 dengan 4 cawangan naik-turun dengan stesen tol tertutup, dan bulatan laras sendiri direka di bawah jambatan.

Menurut laporan Perbadanan Lebuhraya Vietnam (VEC), dalam laporan kajian pra-kebolehlaksanaan projek pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay daripada 4 lorong kepada 10 lorong, VEC telah menerima pendapat daripada Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai dan telah mengkaji persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 51 di persimpangan gugusan dengan Lebuhraya Tause Expressway di persimpangan Lebuhraya Nasional yang digabungkan dengan cawangan Bien Hoa - Vung. 51.

"Kementerian Pengangkutan sedang menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai dan Bandaraya Ho Chi Minh untuk menumpukan semua sumber untuk menyelesaikan projek trafik yang menghubungkan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh tidak lama lagi pada 2025 dan 2026 seperti Bien Hoa - Vung Tau, lebuh raya Ben Luc - Long Thanh, Ho Chi Minh City Ring Road 3 digabungkan dengan tekanan Jalan Wilayah 5 yang sama pada 25 dan mengurangkan tekanan di Lebuhraya Nasional 25 di Lebuhraya Nasional. kesesakan di persimpangan di lebuh raya negara ini," kata Kementerian Pengangkutan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-4-nut-giao-voi-ql51-192241114141933116.htm