Da Nang akan menjadi pusat transit pengangkutan serantau dan antarabangsa.

Pada forum mengenai Zon Perdagangan Bebas Da Nang - Tenaga penggerak baharu untuk pembangunan industri logistik di bandar Da Nang pagi ini (14 November), Encik Bui Quang Binh, wakil kumpulan perunding untuk projek "Menubuhkan zon perdagangan bebas" - Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Da Nang, berkata bahawa Zon Perdagangan Bebas Da Nang akan membangunkan kompleks pelbagai fungsi mengikut model "zon dalam zon". Model ini mempunyai pewarisan dan pengiraan mengikut keadaan sebenar.

Terdapat empat sektor keutamaan untuk pembangunan di Zon Perdagangan Bebas Da Nang: logistik, pembuatan, perkhidmatan dan perdagangan serta inovasi.

Logistik termasuk pengangkutan pelbagai mod, perkhidmatan sampingan dan pergudangan, dan perkhidmatan logistik digital moden. Pembuatan termasuk elektronik canggih, pembuatan pesawat, tambahan aeroangkasa dan MRO, farmaseutikal dan bioteknologi, pemasangan semikonduktor, ujian dan pembungkusan (ATP).

Encik Bui Quang Binh, wakil kumpulan perunding membina projek "Mewujudkan zon perdagangan bebas". Foto: Ho Giap

Perkhidmatan dan perdagangan termasuk pusat pelancongan bersepadu dengan perkhidmatan unik (peruncitan bebas cukai, pelancongan perubatan, kasino, makanan dan minuman, hotel, MICE), kelompok ekonomi digital Vietnam (IT, perisian). Inovasi termasuk penyelidikan dan pembangunan, inovasi untuk industri dan bidang keutamaan (AI, semikonduktor), perkhidmatan sokongan (pembayaran, permulaan, perundingan undang-undang), pendidikan dan latihan vokasional.

“Pada asasnya, mekanisme dasar yang digunakan untuk Zon Perdagangan Bebas Da Nang adalah sama seperti yang digunakan untuk zon ekonomi dan zon bebas cukai, terutamanya pengecualian cukai import dan eksport ke atas barangan dan perkhidmatan yang didagangkan dengan negara asing,” kata Encik Binh.

Menurut Encik Tran Chi Cuong, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang, Resolusi 136 Dewan Negara mengenai penganjuran kerajaan bandar dan perintis beberapa mekanisme dan dasar khusus untuk pembangunan Bandar Da Nang, termasuk penubuhan Zon Perdagangan Bebas Da Nang, bertujuan untuk memaksimumkan kelebihan pembangunan bandar.

Dasar khas yang digunakan untuk bandar Da Nang ini juga dikaitkan dengan pelan hala tuju pembangunan masa depan pelabuhan Lien Chieu dan lapangan terbang antarabangsa Da Nang.

Ini merupakan syarat yang menggalakkan bagi Da Nang untuk menjadi pusat transit barang serantau dan antarabangsa, menyumbang kepada tarikan kuat aliran modal pelaburan domestik dan FDI ke dalam bandar dan wilayah dinamik wilayah Tengah.

Projek itu sedang disiapkan oleh bandar raya dan akan diserahkan kepada Perdana Menteri menjelang akhir 2024.

4 faktor untuk membangunkan Zon Perdagangan Bebas Da Nang

Dr Tran Thi Hong Minh - Pengarah Institut Pengurusan Ekonomi Pusat (Kementerian Perancangan dan Pelaburan) mencadangkan 4 cadangan untuk merealisasikan visi membangunkan Zon Perdagangan Bebas Da Nang.

Dr. Tran Thi Hong Minh - Pengarah Institut Pusat Pengurusan Ekonomi. Foto: Ho Giap

Pertama, pelaburan dalam infrastruktur logistik moden adalah penting, termasuk pelabuhan laut dan lapangan terbang, menghubungkan sistem pengangkutan, gudang dan pusat pengedaran termaju. Infrastruktur segerak dan moden akan membantu mengurangkan kos penyimpanan, memendekkan masa pengangkutan dan meningkatkan daya saing. Bagi Da Nang, pelabuhan Tien Sa dan Lien Chieu perlu dinaik taraf secara serentak untuk mengembangkan kapasiti pengendalian kargo...

Kedua , adalah perlu untuk membina rangka kerja undang-undang dan dasar insentif yang fleksibel untuk menarik pelaburan dalam zon perdagangan bebas. Insentif cukai dan mekanisme kastam terbuka akan membantu perniagaan mengurangkan prosedur pentadbiran dan memudahkan perdagangan antarabangsa.

Kerajaan bandar perlu menyelaras rapat dengan agensi pusat dalam membangunkan infrastruktur, memudahkan prosedur pentadbiran dan menyediakan insentif cukai, seperti pengecualian VAT untuk barang dalam simpanan dan insentif penggunaan tanah...

Pelabuhan Tien Sa, Da Nang. Foto: Ho Giap

Ketiga , pembangunan mampan dan penerapan piawaian alam sekitar yang tinggi di zon perdagangan bebas Da Nang adalah keperluan penting. Da Nang harus menggalakkan penggunaan tenaga boleh diperbaharui, mengurangkan pelepasan karbon, dsb.

Keempat , mendigitalkan pengurusan gudang, penjejakan penghantaran dan proses pelepasan kastam akan membantu mengurangkan kos, meningkatkan kecekapan operasi dan membantu perniagaan mengakses pasaran antarabangsa dengan mudah. Menggunakan teknologi blockchain dalam pengurusan data dan kebolehkesanan barangan, bersama-sama dengan AI untuk analisis rantaian bekalan, akan mewujudkan kelebihan daya saing yang ketara.

"Zon Perdagangan Bebas Da Nang akan menjadi daya penggerak yang kuat untuk industri logistik Vietnam. Ini bukan sahaja satu langkah ke hadapan yang penting untuk Da Nang, tetapi juga menyumbang kepada pembangunan ekonomi negara, meningkatkan kedudukan Vietnam pada peta perdagangan dan logistik antarabangsa," kata Cik Minh.

Sumber: https://vietnamnet.vn/da-nang-se-tro-thanh-trung-tam-trung-chuyen-hang-hoa-cua-khu-vuc-va-quoc-te-2341887.html