Delegasi Perhimpunan Kebangsaan Thanh Hoa membincangkan dalam kumpulan tentang draf Undang-undang mengenai Kereta Api (pindaan)

(Baothanhhoa.vn) - Meneruskan Sesi ke-9 Perhimpunan Kebangsaan ke-15, petang ini (16 Jun), Kumpulan 18 termasuk Perwakilan Perhimpunan Kebangsaan Wilayah Thanh Hoa, Perwakilan Perhimpunan Kebangsaan Wilayah Tien Giang dan Perwakilan Perhimpunan Kebangsaan Wilayah Lam Dong membincangkan di Kumpulan draf Undang-undang Keretapi (dipinda); dasar pelaburan untuk projek pelaburan membina Jalan Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 4. Komrad Lai The Nguyen, Timbalan Setiausaha Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Majlis Rakyat Wilayah, Ketua Delegasi Perhimpunan Kebangsaan Wilayah Thanh Hoa mempengerusikan perbincangan di Kumpulan.

Komrad Lai The Nguyen, Timbalan Setiausaha Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Majlis Rakyat Wilayah, Ketua Delegasi Perhimpunan Kebangsaan wilayah Thanh Hoa, mempengerusikan perbincangan di Kumpulan itu.

Mengambil bahagian dalam memberi ulasan mengenai draf Undang-undang Keretapi (pindaan), timbalan Dewan Negara berkata bahawa pindaan kepada Undang-undang ini bukan sahaja memenuhi keperluan untuk memodenkan dan menyegerakkan sistem pengangkutan kereta api tetapi juga mewujudkan koridor undang-undang yang menggalakkan untuk membangunkan infrastruktur, industri kereta api dan menarik pelaburan dari sektor ekonomi .

Projek Undang-undang yang disemak semula memberi tumpuan kepada penerapan sains dan teknologi, meningkatkan kerjasama antarabangsa dan meningkatkan kualiti sumber manusia, yang menurut perwakilan, akan menyumbang ke arah industri kereta api dengan pembangunan mampan dan integrasi yang kukuh dengan rantau ini dan dunia.

Draf Undang-undang juga menunjukkan tanggungjawab pasukan polis untuk memastikan keselamatan, ketenteraman dan keselamatan dalam operasi kereta api, seperti: memeriksa dan mengawal orang, barangan dan kenderaan yang menyertai lalu lintas; menyiasat, mengesahkan, menyelesaikan kemalangan dan mengendalikan pelanggaran undang-undang lalu lintas kereta api; menyelaras dengan organisasi dan individu yang berkaitan untuk memastikan keselamatan dan ketenteraman dalam operasi kereta api.

Mengulas mengenai keperluan infrastruktur kereta api dalam Artikel 10 draf undang-undang, perwakilan berkata bahawa ini adalah kandungan baharu berbanding peruntukan Undang-undang Keretapi semasa 2017. Oleh itu, untuk memastikan kejelasan dan ketelusan, adalah disyorkan untuk mempertimbangkan penambahan keperluan bagi setiap jenis kereta api mengikut klasifikasi sistem kereta api Vietnam. Pada masa yang sama, menambah peruntukan mengenai model kerjasama, mekanisme pembidaan yang telus dan hak pelabur dalam pembangunan infrastruktur kereta api; fokus pada aplikasi teknologi digital dan kecerdasan buatan dalam operasi dan pengurusan...

Timbalan Dewan Negara Mai Van Hai mengambil bahagian dalam berucap di Kumpulan.

Mengambil bahagian dalam perbincangan di Kumpulan, Timbalan Perhimpunan Kebangsaan Mai Van Hai, Ahli Jawatankuasa Parti Wilayah, Timbalan Ketua Perwakilan Perhimpunan Kebangsaan wilayah Thanh Hoa, sangat bersetuju dengan keperluan untuk meminda Undang-undang Keretapi; pada masa yang sama, meminta Jawatankuasa Penggubal mengkaji dan menyelaraskan perkataan tersebut.

“Draf undang-undang itu tidak semestinya menetapkan peruntukan dana tanah mengikut perancangan untuk membangunkan infrastruktur kereta api dan kerja-kerja perindustrian kereta api; juga tidak harus menetapkan pengecualian atau pengurangan bayaran guna tanah dan sewa tanah untuk tanah yang dikhaskan untuk kereta api mengikut peruntukan Undang-undang Tanah,” menurut perwakilan Mai Van Hai.

Seiring dengan itu, draf undang-undang perlu mempertimbangkan mekanisme dasar bagi belanjawan Negeri untuk menyokong sebahagian daripada modal pelaburan pembangunan daripada belanjawan Negeri dan modal kredit keutamaan bagi organisasi yang mengambil bahagian dalam aktiviti perniagaan kereta api di kawasan yang mempunyai keadaan sosio-ekonomi yang sukar atau terutamanya sukar; adalah perlu untuk menugaskan Kerajaan untuk menetapkan syarat dan kriteria untuk mengakses pinjaman keutamaan atau menerima sokongan daripada bajet Negeri dalam aktiviti perniagaan kereta api...

Mengambil bahagian dalam memberi pendapat mengenai dasar pelaburan projek pelaburan pembinaan Jalan Lingkaran 4 Bandaraya Ho Chi Minh, timbalan Dewan Negara berkata bahawa pelaburan dalam pembinaan Jalan Lingkaran 4 Bandaraya Ho Chi Minh adalah perlu. Projek ini akan menyumbang kepada peningkatan daya saing ekonomi; memenuhi keperluan perhubungan, pengangkutan barang dan penumpang, melayani pembangunan sosio-ekonomi, memastikan pertahanan dan keselamatan negara.

Khususnya, ia akan mewujudkan hubungan antara pusat ekonomi dan politik, kawasan, pelabuhan antarabangsa, lapangan terbang antarabangsa...; memenuhi keperluan pengangkutan antara wilayah Tenggara, Selatan Tengah, Barat Daya, Tanah Tinggi Tengah dan berhubung dengan Kemboja; menghubungkan taman perindustrian, pelabuhan laut dan lapangan terbang antarabangsa; menghubungkan kawasan bandar, mengembangkan dan memajukan kawasan bandar.

Dalam ucapan penggulungannya di Kumpulan Kerja, Komrad Lai The Nguyen, Timbalan Setiausaha Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Majlis Rakyat Wilayah, Ketua Perwakilan Perhimpunan Kebangsaan Wilayah Thanh Hoa, berkata bahawa pendapat yang dinyatakan di Kumpulan Kerja semuanya sah, berpunca daripada situasi praktikal, dan merupakan asas penting bagi Jawatankuasa Penggubalan dan Penggubalan Undang-undang untuk mengkaji dan menyempurnakan dasar pelaburan. Projek Pelaburan Pembinaan Jalan Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 4. Pendapat tersebut akan disintesis sepenuhnya untuk dihantar kepada agensi penggubal mengikut peraturan.

Quoc Huong

Sumber: https://baothanhhoa.vn/doan-dbqh-thanh-hoa-thao-luan-tai-to-ve-du-an-luat-duong-sat-sua-doi-252328.htm