Menggabungkan tiga kutub ekonomi menjadi megacity serantau

Bergabung tenaga untuk mencipta momentum baharu dan ruang baharu

Pagi semalam, 25 Jun, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh mengadakan persidangan untuk mengumumkan Projek menyelaraskan perancangan am Bandaraya Ho Chi Minh kepada 2040, dengan wawasan ke 2060. Projek perancangan yang diluluskan mengambil kira hubungan serantau antara bandar dan wilayah dan bandar di wilayah Tenggara (termasuk Binh Duong dan Ba Ria-Vung Tau).

Pada persidangan itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc menekankan bahawa dalam beberapa hari sahaja, penggabungan dengan Binh Duong dan Ba Ria-Vung Tau akan membentuk Bandaraya Ho Chi Minh yang baharu - bukan sekadar jumlah ruang geografi tetapi usaha bersama untuk mewujudkan daya penggerak baharu, ruang baharu untuk membangunkan ekonomi bandar ke peringkat dunia yang lebih berbaloi, lebih berkelas, dan bertaraf dunia. Pelaksanaan projek perancangan yang serentak dan berkesan adalah premis penting bagi Bandar Ho Chi Minh untuk memaksimumkan potensi kelebihannya apabila bergabung dengan Binh Duong dan Ba Ria-Vung Tau. Menstruktur semula keseluruhan ruang pembangunan tiga paksi ekonomi dinamik terkemuka negara untuk menjadi sebuah bandar raya perindustrian kewangan, ekonomi digital, ekonomi marin dan berteknologi tinggi. Menurut Encik Nguyen Van Duoc, Ho Chi Minh City sedang berusaha untuk memasuki 100 bandar terbaik untuk didiami di dunia dalam masa terdekat.

Bandar Raya Ho Chi Minh yang baharu akan menjadi sebuah bandar raya ekonomi marin - industri berteknologi tinggi - kewangan.

FOTO: Nhat Thinh

Menganalisis faktor "super urban" Ho Chi Minh City selepas penggabungan, arkitek Ngo Viet Nam Son, seorang pakar perancangan bandar, menegaskan: Pertama, sistem infrastruktur Bandaraya Ho Chi Minh akan diperkukuh dengan banyak apabila ia mempunyai stesen kereta api terbesar di kawasan Song Than (Binh Duong) dan pelabuhan laut terbesar di Cai Mep (Ba Ria-Vung Tau). Digabungkan dengan kelebihan sedia ada Bandaraya Ho Chi Minh sebagai pusat ekonomi kewangan, pusat pendidikan dan latihan, pusat teknologi, Bandaraya Ho Chi Minh yang baharu akan menjadi sub-rantau ekonomi dengan kekuatan dalaman yang amat kukuh.

Di samping itu, penggabungan itu akan mengubah struktur perancangan bandar Ho Chi Minh City. Sebelum ini, bandar ini berorientasikan untuk menjadi kawasan bandar berpusat pelbagai termasuk 1 bandar dalam dan 5 bandar satelit. Selepas bergabung dengan Binh Duong dan Ba Ria-Vung Tau, ia akan menjadi 3 kutub pembangunan penting. Di mana, tiang tengah adalah bandar dalam Bandar Ho Chi Minh, tiang kedua adalah sebelah bandar Bandar Baru Binh Duong. Ini adalah kawasan tanah tinggi, memastikan penyesuaian terhadap perubahan iklim dan peningkatan paras laut, dengan strategi pembangunan yang penting. Bandar ini akan membangunkan trafik untuk menolak kawasan bandar ke arah Binh Duong untuk memastikan faktor pembangunan mampan.

Kutub ketiga ialah kawasan teluk Ganh Rai - Can Gio, yang akan menjadi kutub bandar pantai dengan gabungan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai dan pelabuhan transit antarabangsa Can Gio. Pelabuhan Can Gio juga akan berhubung dengan kelompok industri di Binh Duong, Thu Duc, Bien Hoa untuk menaik taraf kepada pelabuhan antarabangsa. Kawasan bandar pantai Can Gio, dari skala kawasan bandar ekologi marin yang menghubungkan dengan Bandar Ho Chi Minh, akan membuka potensi baharu apabila berhubung dengan Ba Ria-Vung Tau. Jambatan, jalan raya dan laluan metro penghubung juga akan terbentuk secara semula jadi di sepanjang paksi dari Ba Ria-Vung Tau ke Can Gio.

"Oleh itu, paksi infrastruktur strategik yang terletak di tengah-tengah Bandaraya Ho Chi Minh yang baharu termasuk Binh Duong - Bandar Ho Chi Minh - Ba Ria-Vung Tau, termasuk jalan raya, kereta api, lebuh raya, laluan air yang menghubungkan ke lapangan terbang, pelabuhan... akan dibentuk, membuka banyak potensi baharu, menggalakkan ekonomi yang sangat kuat, tiada lagi ketersambungan serantau yang merumitkan, perhubungan serantau tidak lagi menjadi tempat pertemuan semula jadi. hanya satu keputusan sudah cukup. Bandar Ho Chi Minh akan menjadi seperti sub-rantau ekonomi negara, pihak pengurusan tidak akan terlalu bimbang kerana terdapat sokongan besar daripada teknologi pada abad maklumat global, dunia rata Ini adalah peluang untuk merealisasikan projek ketersambungan serantau untuk mewujudkan kutub pertumbuhan yang kuat di selatan yang telah kami perjuangkan selama bertahun-tahun", arkitek Ngo Viet Nam Son berharap.

"Tekan butang" secara rasmi untuk era kemajuan laut

Profesor Dang Hung Vo, bekas Timbalan Menteri Sumber Asli dan Alam Sekitar, mengakui: Sejak kebelakangan ini, Ho Chi Minh City sentiasa mahu mempromosikan ekonomi marin untuk membuat kejayaan ekonomi. Walau bagaimanapun, antara muka bandar dengan laut tidak banyak, terutamanya bergantung pada Can Gio. Sebaliknya, Bandar Raya Ho Chi Minh ialah sebuah megacity, terletak di antara wilayah perindustrian Tenggara dan wilayah pertanian Barat Daya, jadi ia boleh membangunkan perkhidmatan sampingan untuk pembangunan pertanian dan perindustrian, termasuk mengambil bahagian dalam rantaian bekalan antarabangsa untuk mengeksport barangan Vietnam. Apabila mencapai pencapaian hebat dalam bidang perkhidmatan mewah seperti kewangan, latihan sumber manusia berkualiti tinggi, pembangunan teknologi tinggi, Ho Chi Minh City boleh mengejar destinasi ekonomi lain seperti New York, Shanghai, Osaka, Munich...

Bagaimanapun, pada masa ini, Profesor Dang Hung Vo menilai bahawa prospek pembangunan Bandaraya Ho Chi Minh telah menjadi lebih besar selepas bergabung dengan dua wilayah. Khususnya, Binh Duong masih meneruskan dasar membangunkan kawasan bandar saintifik, manakala Ba Ria-Vung Tau sedang membangunkan sektor ekonomi marin seperti eksploitasi minyak dan gas, pelancongan marin, dan pengangkutan maritim...

“Sebelum ini, kawasan darat adalah terhad, terutamanya antara muka dengan laut, hanya mampu membina asas untuk membangunkan perkhidmatan mewah seperti kewangan, melatih sumber manusia berkualiti tinggi, membangunkan teknologi... Sehingga kini, Ho Chi Minh City mempunyai keupayaan untuk membangunkan ekonomi marin yang besar, dengan syarat yang cukup untuk mengembangkan eksploitasi sumber marin, penyelesaian pantas untuk mewujudkan pembangunan ekonomi negara yang lebih penting, terletak di Ho Chi Minh City yang lebih penting. laluan Pasifik - Lautan Hindi - Atlantik - Lautan Pasifik Apabila Bandar Ho Chi Minh mencipta kedudukan untuk dirinya sebagai "Mutiara Timur Jauh" dalam era baharu, "mutiara" ini akan menjadi seperti bintang di laluan rentas lautan global, menarik semua kelebihan geo-ekonomi dan geopolitik ke Vietnam", Profesor Dang Hung Vo menyatakan pendapatnya.

Dr Tran Quang Thang, Pengarah Institut Ekonomi dan Pengurusan Bandaraya Ho Chi Minh, juga berkata bahawa penggabungan Bandar Ho Chi Minh dengan Binh Duong dan Ba Ria-Vung Tau akan membuka peluang untuk pembangunan ekonomi marin, termasuk pelancongan, eksploitasi sumber asli dan tenaga boleh diperbaharui seperti tenaga angin dan tenaga solar. Bandar mega yang berskala besar dan lokasinya yang strategik akan menjadi destinasi menarik bagi pelabur antarabangsa terutama dalam bidang teknologi tinggi, logistik dan kewangan.

Secara khusus, setiap lokaliti mempunyai kekuatan tersendiri, seperti industri Binh Duong - bandar - logistik dan pelabuhan laut dalam Ba Ria-Vung Tau - pelancongan laut. Penggabungan itu akan mewujudkan rantaian nilai berterusan, serupa dengan model yang berjaya seperti Tokyo, Shanghai, New York, Seoul atau Singapura. Dengan pembangunan segerak infrastruktur, penjagaan kesihatan, pendidikan dan perkhidmatan, megacity baharu akan membawa kualiti hidup yang lebih tinggi kepada rakyat. Kelebihan ini bukan sahaja akan membantu Bandar Ho Chi Minh menjadi pusat ekonomi terkemuka di rantau ini tetapi juga mewujudkan asas yang kukuh untuk kejayaan dalam pendapatan dan kualiti hidup.

"Khususnya, pengembangan ruang ekonomi digabungkan dengan projek utama seperti Pusat Kewangan Antarabangsa dan Can Gio Super Port membuka lembaran baharu yang penuh potensi untuk Ho Chi Minh City. Kedua-dua projek ini akan mewujudkan berpuluh-puluh ribu pekerjaan langsung dan tidak langsung, daripada kewangan, logistik kepada teknologi dan perkhidmatan sokongan. Bandar Ho Chi Minh akan menjadi lokomotif ekonomi bukan sahaja untuk Vietnam tetapi juga untuk meningkatkan daya saing Bandaraya Ho Chi Minh dengan ketara kepada Asia Tenggara. ia akan menjadi pusat logistik kewangan serantau," Dr. Tran Quang Thang menekankan.

Untuk menjadi berkesan dan berkembang maju selepas menjadi megacity, Ho Chi Minh City perlu membangunkan dasar keutamaan untuk menarik pelaburan dalam bidang berpotensi seperti teknologi tinggi, logistik, tenaga boleh diperbaharui dan pelancongan marin. Di samping itu, adalah perlu untuk mengukuhkan kerjasama dengan bandar-bandar utama di rantau ini dan di seluruh dunia untuk belajar daripada pengalaman dan mengembangkan rangkaian ekonomi antarabangsa. Khususnya, menggunakan orang yang sesuai untuk pekerjaan yang betul dan membangunkan sumber manusia berkualiti tinggi akan menjadi faktor teras untuk memastikan kejayaan dalam proses penggabungan dan pembangunan megacity Ho Chi Minh City.

Dr. Tran Quang Thang (Pengarah Institut Ekonomi dan Pengurusan Bandaraya Ho Chi Minh)

Thanhnien.vn

Sumber: https://thanhnien.vn/hop-nhat-3-cuc-kinh-te-thanh-sieu-do-thi-cua-khu-vuc-185250625212314415.htm