Timbalan Menteri Keselamatan Awam memberi maklumat baharu mengenai larangan mutlak ke atas kepekatan alkohol, memotong mata lesen memandu1

Leftenan Jeneral Le Quoc Hung, Timbalan Menteri Keselamatan Awam , mencadangkan larangan mutlak terhadap penumpuan alkohol untuk pemandu membina budaya lalu lintas untuk tidak memandu selepas minum alkohol.

Timbalan Menteri Keselamatan Awam Le Quoc Hung - Foto: GIA HAN

Pada pagi 22 Julai, Pejabat Presiden mengadakan sidang akhbar untuk mengumumkan perintah Presiden untuk mengumumkan undang-undang yang diluluskan oleh Dewan Negara pada sesi ke-7nya. Pada permulaan sidang media, perwakilan dan wartawan yang hadir berdiam diri seminit untuk merakamkan ucapan takziah kepada Setiausaha Agung Nguyen Phu Trong.

Haramkan kepekatan alkohol sama sekali untuk mengurangkan kemalangan

Pada sidang akhbar itu, Leftenan Jeneral Le Quoc Hung, Timbalan Menteri Keselamatan Awam, memperkenalkan Undang-undang mengenai Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas. Terutama, ia terus mewarisi perbuatan terlarang daripada Undang-undang Lalu Lintas Jalan Raya 2008, yang melarang memandu kenderaan di jalan raya dengan alkohol dalam darah atau nafas. Menjawab soalan Tuoi Tre Online mengenai kandungan ini, Timbalan Menteri Le Quoc Hung berkata apabila draf undang-undang itu diperkenalkan, ia menerima banyak pendapat. Majoriti bersetuju, tetapi terdapat juga kebimbangan.   Peraturan kepekatan alkohol ialah 0 apabila memandu kenderaan dalam lalu lintas. Menurut Encik Hung, Undang-undang Lalu Lintas Jalan Raya 2008 menetapkan bahawa ambang untuk memandu kereta dengan pelanggaran kepekatan alkohol juga adalah 0. Bagi penunggang motosikal, adalah boleh diterima untuk mempunyai kepekatan alkohol dalam darah dan nafas, tetapi dengan jelas menetapkan bahawa ambang tidak melebihi 50 miligram / 100 mililiter darah atau 0./25 miligram nafas. Walau bagaimanapun, Undang-undang mengenai Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan menetapkan bahawa kepekatan alkohol adalah 0. Ini, menurut Encik Hung, datang daripada Arahan 23 Sekretariat mengenai pengukuhan kepimpinan Jawatankuasa Parti dalam memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas, bergerak ke arah membina budaya dalam lalu lintas bahawa apabila memandu kenderaan, jangan minum alkohol.

"Mengawal kepekatan alkohol dalam darah dan kepekatan alkohol nafas semasa memandu kenderaan ke 0 bertujuan untuk mewujudkan budaya lalu lintas dan meminimumkan kemalangan jalan raya.

Kerana secara amnya, kadar kemalangan jalan raya sejak kebelakangan ini menunjukkan pemandu yang kepekatan alkohol dalam darah dan nafas menyebabkan kemalangan jalan raya menyumbang peratusan yang sangat tinggi daripada jumlah kemalangan jalan raya yang berlaku,” katanya.

Tolak semua mata perlu belajar dan menguji pengetahuan semula

Mengenai peraturan pemotongan mata daripada lesen memandu, Leftenan Jeneral Hung berkata bahawa undang-undang itu mempunyai peraturan yang jelas. Bagi persiapan pelaksanaan peraturan ini, Kementerian Keselamatan Awam telah menasihati Kerajaan untuk membangunkan satu dekri yang mengawal selia sekatan pentadbiran dalam bidang lalu lintas jalan raya. Ini termasuk peraturan khusus mengenai pelanggaran pentadbiran yang mengakibatkan potongan mata lesen memandu. Dijangka bagi akta yang telah dipotong mata, tiada peraturan mengenai pembatalan lesen memandu. Selepas dekri Kerajaan dikeluarkan, Kementerian Keselamatan Awam sedang bersiap dan akan mengeluarkan pekeliling dengan peraturan khusus untuk meneliti semula pengetahuan undang-undang keselamatan lalu lintas jalan raya sekiranya semua mata telah dipotong. "Apabila semua mata telah ditolak, akan ada peraturan yang memerlukan pelanggar untuk mengkaji dan menguji semula pengetahuan mereka tentang undang-undang keselamatan lalu lintas jalan raya. Hanya apabila mereka memenuhi syarat itu, mata akan dikeluarkan semula dalam lesen memandu," kata Leftenan Jeneral Hung. Encik Hung memaklumkan bahawa untuk memudahkan pemotongan mata, memperbaharui prosedur pentadbiran, dan mengelakkan kekeliruan dan kesulitan dalam memotong mata daripada pelanggar, Kementerian Keselamatan Awam akan membina pangkalan data mengenai pelanggaran dan pengendalian pelanggaran keselamatan lalu lintas. "Pada masa ini, 85% daripada keputusan pengendalian pelanggaran pentadbiran adalah di bawah kuasa Kementerian Keselamatan Awam, jadi pangkalan data telah disepadukan sepenuhnya setakat ini, supaya ia boleh dihubungkan, dikongsi, dan ditentukan untuk pelanggaran tertentu oleh orang pada setiap masa. Pada masa yang sama, ia adalah sangat mudah untuk mendapatkan semula dan mengenakan penalti seterusnya," tambah Encik Hung. Encik Hung seterusnya memaklumkan bahawa mulai 1 Januari 2025, apabila undang-undang, dekri dan pekeliling berkuat kuasa, pemotongan mata akan menjadi automatik sepenuhnya dan disambungkan kepada VNeID dan Portal Perkhidmatan Awam Negara untuk memberitahu orang yang mata dipotong tentang berapa banyak mata yang dipotong untuk setiap pelanggaran dan berapa banyak mata yang tinggal. "Ini akan menjadi sangat mudah dan pemantauan serta pengurusan potongan mata akan dilakukan atas dasar pelanggaran pentadbiran ketenteraman lalu lintas. Semuanya bersambung, automatik, tanpa campur tangan manusia yang menyalahi undang-undang," katanya. Sumber: https://tuoitre.vn/thu-truong-bo-cong-an-thong-tin-moi-ve-cam-tuyet-doi-nong-do-con-tru-diem-bang-lai-20240722101223877.htm