Tiket penerbangan naik harga, pelancongan domestik kehilangan pelanggan

Tiket penerbangan mahal

Maklumat bahawa pekerja boleh mendapat cuti 5 hari berturut-turut semasa cuti 30 April dan 1 Mei telah menarik perhatian pekerja, kerana jika mereka mempunyai masa cuti, ia akan menyumbang kepada merangsang pelancongan, penggunaan dan pemulihan ekonomi . Pada masa ini, ramai yang mula mencari tiket kapal terbang untuk bercuti.

Bagaimanapun, tinjauan wartawan dari Akhbar Kinh te & Do thi menunjukkan tambang penerbangan untuk cuti 30 April dan 1 Mei adalah sangat tinggi, terutamanya bagi penerbangan ke destinasi pelancongan terkenal. Pada masa ini, tambang penerbangan pergi balik untuk laluan Hanoi - Phu Quoc yang berlepas pada 28 April dan pulang pada 3 Mei berharga dari 5-7 juta VND/tiket (termasuk cukai dan yuran). Khususnya, Vietnam Airlines ialah 7.6 juta VND/tiket, Vietjet Air ialah 5.5 juta VND, Vietravel Airlines ialah 6.6 juta VND/tiket, berbanding pada masa sekarang, harga ini lebih tinggi 2.5 juta VND/tiket. Walaupun pelanggan membeli tiket kelas perniagaan, harga jualan adalah sehingga 12-13 juta VND/tiket.

Pelancong mendaftar masuk di lapangan terbang Noi Bai. Foto: Hoai Nam

Begitu juga, untuk penerbangan Hanoi - Nha Trang yang berlepas pada 28 April dan pulang pada 3 Mei, harga paling murah ialah 3.9 juta VND/tiket; perjalanan pergi dan balik sehingga 7.7 juta VND/tiket, 1.2 - 1.5 juta VND lebih tinggi daripada masa semasa. Untuk penerbangan Hanoi - Da Nang yang berlepas pada 27 April dan pulang pada 30 April, harga paling murah ialah 4.7 juta VND/tiket pergi dan balik, 1.6 kali lebih tinggi daripada harga pada akhir Mac. Untuk penerbangan Hanoi - Da Lat pada 27 April, tambang penerbangan VietJet Air ialah 2.7 - 3.9 juta VND/tiket pergi dan balik, manakala Vietnam Airlines ialah 3.8 - 13.07 juta VND/tiket.

Bukan sahaja penerbangan yang berlepas dari Hanoi telah meningkat harga, malah penerbangan dari Ho Chi Minh City ke destinasi pelancongan Phu Quoc dan Nha Trang juga berada dalam situasi yang sama. Pada masa ini, harga tiket pergi balik terendah untuk laluan Bandar Ho Chi Minh - Phu Quoc ialah kira-kira 3.4 juta VND/tiket Vietravel Airlines, kira-kira 3.7 juta VND/tiket Vietjet. Sementara itu, harga Vietnam Airlines bermula dari kira-kira 4 juta VND tetapi banyak penerbangan penuh; tiket kelas perniagaan berharga kira-kira 8.8 juta VND. Laluan Ho Chi Minh City - Nha Trang semasa cuti 30 April Bamboo Airways, Vietjet Air dan Vietnam Airlines berkisar antara 2.7 - 3.2 juta VND/tiket pergi dan balik.

Menjelaskan sebab harga tambang penerbangan yang tinggi, Pengarah BestPrice Travel Nguyen Van Dat berkata perkhidmatan pengangkutan udara selalunya bermusim, pada waktu puncak seperti musim panas atau cuti, apabila permintaan perjalanan meningkat secara tiba-tiba, manakala bekalan adalah terhad, membawa kepada harga tiket yang tinggi.

Lawatan Vietnam-Laos menarik pelancong. Foto: Hoai Nam

Selain itu, armada pesawat itu singkat selepas pengeluar enjin pesawat Pratt & Whitney mengumumkan penarikan balik enjin PW1100 untuk pemeriksaan dan pembaikan, yang mengurangkan bilangan pesawat penumpang sebanyak 25 berbanding tempoh yang sama pada 2023.

Pelancong meninggalkan lawatan domestik untuk menempah lawatan antarabangsa

Harga tiket penerbangan yang tinggi telah menjejaskan keputusan perjalanan ramai orang pada cuti 30 April yang akan datang. Cik Quynh Anh di Jalan Nguyen Luong Bang (Dong Da) teragak-agak untuk memilih destinasi pelancongan untuk percutian 30 April. Namun, apabila melihat harga tiket Vietnam Airlines ke Phu Quoc terlalu tinggi berbanding beberapa penerbangan antarabangsa, dia memutuskan untuk memilih untuk melancong ke Thailand kerana harganya lebih murah berbanding lawatan domestik.

Membangunkan dan mempelbagaikan jenis pengangkutan di Vietnam amat diperlukan, memastikan sambungan yang mudah dan lancar, memendekkan masa dan meningkatkan masa pengalaman pelancong. Apabila mempelbagaikan jenis pelancongan, ia akan membantu mengurangkan kos pakej pelancongan, dan pada masa yang sama mewujudkan daya tarikan untuk perjalanan bersiar-siar pelancong apabila menghubungkan jalan raya, kereta api dan syarikat penerbangan supaya pelancong dapat menikmati pemandangan dalam perjalanan yang jauh, dari mana mereka boleh melihat pelbagai rupa bumi termasuk dataran, dataran tinggi, laut... Pengerusi Persatuan Pelancongan Vietnam Vu The Binh

Malah, bukan Cik Quynh Anh sahaja yang "berpusing" dan menukar destinasi dari pelancongan domestik kepada negara yang tidak memerlukan visa seperti Thailand dan Malaysia. Kerana mentaliti bahawa lawatan antarabangsa adalah lebih murah daripada lawatan domestik dan anda boleh menikmati perasaan yang berbeza untuk pergi ke luar negara.

Maklumat daripada syarikat pelancongan menunjukkan bahawa pada masa ini, tambang penerbangan menyumbang 30-40% daripada kos produk pelancongan. Peningkatan tambang penerbangan menyumbang 50-60% daripada jumlah harga pelancongan, memaksa syarikat pelancongan menaikkan harga pelancongan domestik sebanyak 15-20%, menyebabkan pelanggan beralih kepada pelancongan antarabangsa.

Maklumat daripada Syarikat Vietluxtour menunjukkan bahawa 70% pelancong menempah lawatan ke luar negara untuk cuti 30 April dan 1 Mei di Vietluxtour. Begitu juga, di Saigontourist Travel Company, syarikat itu menjangka untuk melayani 110,000 pelawat pada cuti 30 April dan 1 Mei, tetapi pada masa ini bilangan pelawat yang mendaftar untuk lawatan ke luar negara menyumbang 60%. Di Vietravel dan Flamingo Redtours, bilangan pelawat yang menempah lawatan antarabangsa merangkumi 60-70%.

Pelancong Vietnam melawat Pagoda Thien Hau di Malaysia. Foto: Hoai Nam

Menjelaskan sebab pelancongan antarabangsa popular, Ketua Pengarah AZA Travel Nguyen Tien Dat berkata apabila merancang perjalanan, pelanggan akan membandingkan harga pelancongan domestik dan pelancongan antarabangsa ke Asia Tenggara dan mendapati bahawa lawatan ini tidak lebih mahal daripada lawatan domestik. Dalam pemikiran berterusan ramai orang, melancong ke luar negara dengan harga yang sama seperti lawatan domestik tetapi lebih mewah, segmen pelanggan cenderung memilih perjalanan antarabangsa dan bukannya perjalanan domestik.

"Perjalanan 4 hari 3 malam ke Phu Quoc semasa cuti 30 April dan 1 Mei menelan belanja kira-kira 10 juta VND/seorang, manakala lawatan ke Thailand hanya hampir 7 juta VND/seorang. Sudah tentu, pelancong akan memilih untuk ke luar negara. Walaupun dari segi daya tarikan, destinasi seperti Thailand, Indonesia, dsb. tidak semestinya sama dengan tiket pelancongan yang diberikan oleh Dat kepada negara Vietnam," contoh.

Bagaimana untuk merangsang permintaan dalam negeri

Menurut pakar pelancongan, untuk menarik pelancong menggunakan lawatan domestik memerlukan perniagaan pelancongan menyesuaikan diri dengan realiti dan pada masa sama bekerjasama dengan syarikat penerbangan untuk menganjurkan program diskaun dan rangsangan.

Dari perspektif pengurusan, Pengerusi Persatuan Pelancongan Vietnam Vu The Binh menyatakan bahawa, untuk menghadapi kenaikan tambang penerbangan, perniagaan perjalanan dan perkhidmatan harus membina laluan pelancongan baharu ke arah meningkatkan pelancongan oleh kenderaan berkualiti tinggi dalam perjalanan singkat; menggabungkan penerbangan, kereta api, dan kereta ke destinasi pelancongan... "Tetapi untuk dapat mengurangkan harga pelancongan domestik semasa cuti 30 April dan 1 Mei akan datang, industri penerbangan perlu meningkatkan kekerapan penerbangan dan penumpang juga harus menerima penerbangan malam untuk mendapatkan harga keutamaan" - saran Encik Binh.

Kenaikan tambang penerbangan merupakan satu cabaran bagi industri pelancongan. Terutamanya pada musim rendah apabila ia boleh mengurangkan daya tarikan pelancongan domestik, menyebabkan pasaran domestik kebuluran pelanggan, lokaliti akan menjadi yang pertama terjejas . Pelancong yang menggunakan penerbangan domestik selalunya melakukan perjalanan antara 10 pagi - 1 petang dan 3 petang - 6 petang setiap hari. Oleh itu, penerbangan pada masa-masa ini sentiasa terlebih muatan, menjadikan tambang penerbangan sentiasa paling mahal. Untuk menurunkan harga pelancongan, kami perlu memilih masa penerbangan yang lebih sesuai untuk menempah tiket murah. ( Pengarah Syarikat Pelancongan Hanoitourist Le Hong Thai)

Untuk mengelakkan lawatan domestik daripada dibayangi oleh pelancongan antarabangsa, pakar pelancongan berkata industri penerbangan harus berkoordinasi dengan ejen tiket penerbangan untuk melancarkan tiket promosi untuk pembeli awal dan pakej kombo, sekali gus menggalakkan penumpang merancang untuk membeli tiket awal bagi menjimatkan kos dan mempunyai lebih banyak pilihan.

Memberi nasihat untuk menarik pelancong domestik, Naib Presiden Persatuan Pelancongan Hanoi Do Dinh Cuong mencadangkan syarikat penerbangan yang dikaitkan dengan agensi pelancongan juga membelanjakan wang untuk mengurangkan harga perkhidmatan, dengan itu tidak meningkatkan harga pelancongan, dan industri penerbangan tidak perlu menurunkan harga tiket terlalu banyak.

Bagi laluan tanpa penerbangan komersial, industri penerbangan menggalakkan agensi pelancongan menyewa keseluruhan penerbangan, dengan itu mempelbagaikan produk dan menambah pilihan baharu untuk pelancong. Ini akan membawa kebaikan kepada semua pihak.

Sumber