
Mulai jam 12 tengah hari ini (6 Februari), kenderaan dibenarkan bergerak pada kelajuan maksimum 90 km/j di 6 lebuh raya 4 lorong akses terhad (Imej ilustrasi).
Menurut maklumat daripada Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, setakat 12 tengah hari ini (6 Februari), pelarasan maklumat had laju pada papan tanda di 6 lebuh raya empat lorong dengan had laju telah selesai. Kenderaan kini boleh bergerak pada kelajuan maksimum 90 km/j di lebuh raya ini, bukannya kelajuan maksimum sebelumnya 80 km/j.
Enam lebuh raya empat lorong telah mula beroperasi dengan kelajuan maksimum 90 km/j, termasuk: Mai Son - Lebuhraya Nasional 45, Lebuhraya Nasional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam, dan Lao Cai - Kim Thanh.
Justeru, sehingga kini (6 Februari), selepas melaraskan maklumat kelajuan operasi, kesemua 6 lebuh raya dibenarkan beroperasi pada kelajuan operasi maksimum 90 km/j dan minimum 60 km/j (kecuali lokasi dengan tanda had laju yang berasingan).
Khusus untuk laluan Dien Chau - Bai Vot dan Cam Lam - Vinh Hao, yang sedang dalam pembinaan dan belum siap, pelabur akan secara proaktif melaraskan tanda had laju semasa fasa penyiapan projek sebelum menggunakannya.
Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mengesyorkan bahawa, selepas pelarasan tanda had laju kepada 90 km/j selesai, kenderaan yang mengambil bahagian dalam lalu lintas masih perlu mematuhi Undang-undang Lalu Lintas Jalan Raya 2008 dan dokumen undang-undang lain yang berkaitan; piawaian teknikal kebangsaan mengenai papan tanda jalan, dan mesti mengawal kelajuannya dan memastikan jarak minimum antara dua kenderaan yang bergerak di lorong yang sama di lebuh raya.
Sebelum ini, Kementerian Pengangkutan telah bersetuju dengan cadangan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk menyesuaikan dan meningkatkan kelajuan operasi bagi lebuh raya yang direka bentuk dengan 4 lorong untuk kenderaan bermotor dan median tengah (2 lorong di setiap arah).
Lapan bahagian lebuh raya 4 lorong dengan akses terhad boleh dikendalikan pada kelajuan maksimum 90km/j dan bukannya 80km/j semasa untuk kereta penumpang, bas sehingga 30 tempat duduk, dan trak sehingga 3.5 tan. Kementerian Pengangkutan telah meluluskan peningkatan kelajuan ini untuk laluan berikut: Mai Son - Lebuhraya Kebangsaan 45, Lebuhraya Kebangsaan 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, dan Lao Cai - Kim Thanh.
Kementerian Pengangkutan memerlukan Jabatan Pengurusan Pelaburan Pembinaan untuk mengarahkan lembaga pengurusan projek dan pelabur projek lebuh raya pelaburan berperingkat dengan skala 4 lorong dengan median pusat (juga dikenali sebagai lebuh raya 4 lorong terhad) untuk mengkaji semula laluan yang sedang diurus dan beroperasi atau dalam operasi sementara, menyemak faktor teknikal bagi memastikan ia memenuhi kelajuan operasi 90km/j seperti yang ditetapkan; laraskan kelajuan operasi dalam pelan organisasi trafik laluan, dan serahkan kepada Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk kelulusan.
Proses melaraskan tanda kelajuan mesti memastikan penyelesaian teknikal yang diperlukan untuk operasi segerak dan selamat.
Untuk lebuh raya Cao Bo - Mai Son sepanjang 15km, kerana laluan itu mempunyai 4 jambatan tanpa pembahagi keras berterusan, tidak memastikan panjang bahagian pecutan yang diperlukan, kelajuan operasi tidak akan diselaraskan untuk meningkat sehingga laluan itu dinaik taraf dan dikembangkan untuk memenuhi keperluan teknikal.
Berdasarkan pelan organisasi trafik yang disediakan dan dikemukakan untuk kelulusan oleh pelabur dan unit pengurusan, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam meluluskan pelan organisasi trafik terlaras untuk projek yang layak untuk meningkatkan kelajuan operasi. Pada masa yang sama, ia mengarahkan Zon Pengurusan Jalan yang kini mengurus dan mengendalikan lebuh raya berperingkat untuk melengkapkan prosedur yang diperlukan untuk meningkatkan kelajuan operasi bagi memenuhi permintaan perjalanan.
Bagi melaksanakan Penghantaran Rasmi Perdana Menteri No. 10/2024 dengan berkesan mengenai pengukuhan penyelesaian bagi memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas semasa Tahun Baru Imlek dan Festival Musim Bunga 2024, Kementerian Pengangkutan meminta agensi dan unit mengarahkan pelabur dan unit pengurusan dan eksploitasi untuk menyesuaikan kelajuan lebuh raya dengan fasa pelaburan yang layak untuk disempurnakan sebelum Tahun Baharu Imlek. keperluan perjalanan semasa cuti.
"Pentadbiran Lebuhraya Vietnam dan Jabatan Pengurusan Pelaburan Pembinaan hendaklah melaksanakan fungsi agensi pembinaan khusus di bawah Kementerian Pengangkutan untuk projek pelaburan pembinaan lebuh raya yang sedang disediakan atau sedang dilaksanakan di seluruh negara, seperti yang ditetapkan, untuk memastikan penyegerakan dan keseragaman dalam kelajuan operasi," arahan Kementerian Pengangkutan.
Sumber











Komen (0)