Kenderaan dibenarkan berjalan pada kelajuan maksimum 90km/j di 6 lebuh raya.

Mulai 12 tengah hari ini (6 Februari), kenderaan dibenarkan bergerak pada kelajuan maksimum 90km/j di 6 lebuh raya terhad 4 lorong (Gambar ilustrasi).

Menurut maklumat Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, setakat 12 tengah hari ini (6 Februari), pelarasan maklumat kelajuan pada papan tanda di 6 lebuh raya terhad 4 lorong telah selesai. Kenderaan kini boleh bergerak pada kelajuan maksimum 90km/j di lebuh raya ini dan bukannya kelajuan maksimum 80km/j seperti sebelum pelarasan.

6 lebuh raya 4 lorong telah mula beroperasi dengan kelajuan maksimum 90 km/j, termasuk: Mai Son - Lebuhraya Nasional 45, Lebuhraya Nasional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam, Lao Cai - Kim Thanh.

Justeru, sehingga kini (6 Februari), selepas melaraskan maklumat kelajuan operasi, kesemua 6 lebuh raya dibenarkan beroperasi pada kelajuan operasi maksimum 90 km/j dan minimum 60 km/j (kecuali lokasi dengan tanda had laju yang berasingan).

Khususnya untuk laluan Dien Chau - Bai Vot dan Cam Lam - Vinh Hao yang sedang dalam pembinaan dan masih belum siap, pelabur akan secara proaktif melaraskan tanda had laju semasa proses penyiapan projek sebelum menggunakannya.

Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mengesyorkan bahawa selepas menyelesaikan pelarasan tanda kelajuan kepada 90 km/j, kenderaan yang mengambil bahagian dalam lalu lintas juga mesti mematuhi Undang-undang Lalu Lintas Jalan 2008 dan dokumen undang-undang lain yang berkaitan; piawaian teknikal kebangsaan mengenai papan tanda jalan, dan mesti mengawal kelajuan lalu lintas dan memastikan jarak minimum antara dua kenderaan yang bergerak di lorong lebuh raya yang sama.

Sebelum ini, Kementerian Pengangkutan bersetuju dengan cadangan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk melaraskan kelajuan operasi lebuh raya dengan 4 lorong untuk kenderaan bermotor dengan jalur tengah (2 lorong di setiap arah).

8 bahagian lebuh raya terhad 4 lorong boleh beroperasi pada kelajuan maksimum 90km/j dan bukannya 80km/j seperti yang ada untuk kereta, van penumpang sehingga 30 tempat duduk, lori sehingga 3.5 tan, yang telah diluluskan oleh Kementerian Pengangkutan untuk meningkatkan kelajuan, termasuk: Mai Son - Lebuhraya Nasional 45, Lebuhraya Nasional 45 - Son Baien Cha, Nghi Dien Cha, Nghi Dien Chahi Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.

Kementerian Pengangkutan menghendaki Jabatan Pengurusan Pelaburan Pembinaan bertanggungjawab untuk mengarahkan lembaga pengurusan projek dan pelabur projek lebuh raya dengan skala 4 lorong dengan jalur median (juga dikenali sebagai lebuh raya 4 lorong terhad) untuk mengkaji semula laluan di bawah pengurusan atau eksploitasi sementara, menyemak faktor teknikal untuk memastikan ia memenuhi kelajuan operasi 90km/j seperti yang ditetapkan; laraskan kelajuan operasi dalam pelan organisasi trafik laluan, dan serahkan kepada Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk kelulusan.

Proses melaraskan tanda kelajuan mesti memastikan penyelesaian teknikal yang diperlukan untuk operasi segerak dan selamat.

Untuk lebuh raya Cao Bo - Mai Son sepanjang 15km, kerana laluan itu mempunyai 4 jambatan tanpa pembahagi keras berterusan, tidak memastikan panjang bahagian pecutan yang diperlukan, kelajuan operasi tidak akan diselaraskan untuk meningkat sehingga laluan itu dinaik taraf dan dikembangkan untuk memenuhi keperluan teknikal.

Berdasarkan pelan organisasi trafik yang disediakan dan dikemukakan oleh pelabur dan unit pengurusan, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam meluluskan rancangan organisasi trafik untuk melaraskan projek yang layak untuk meningkatkan kelajuan operasi. Pada masa yang sama, mengarahkan Kawasan Pengurusan Jalan yang menguruskan operasi lebuh raya berfasa pelaburan untuk melengkapkan prosedur yang diperlukan untuk meningkatkan kelajuan operasi bagi memenuhi keperluan perjalanan.

Bagi melaksanakan Penghantaran Rasmi Perdana Menteri No. 10/2024 dengan berkesan mengenai pengukuhan penyelesaian bagi memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas semasa Tahun Baru Imlek dan Festival Musim Bunga 2024, Kementerian Pengangkutan meminta agensi dan unit mengarahkan pelabur dan unit pengurusan dan eksploitasi untuk menyesuaikan kelajuan lebuh raya dengan fasa pelaburan yang layak untuk disempurnakan sebelum Tahun Baharu Imlek. keperluan perjalanan semasa cuti.

"Pentadbiran Lebuhraya Vietnam dan Jabatan Pengurusan Pelaburan Pembinaan melaksanakan fungsi agensi pembinaan khusus di bawah Kementerian Pengangkutan untuk projek pelaburan pembinaan lebuh raya yang sedang disediakan atau dilaburkan di seluruh negara seperti yang ditugaskan untuk memastikan penyegerakan dan perpaduan dalam kelajuan operasi," arahan Kementerian Pengangkutan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/phuong-tien-da-duoc-chay-toc-do-toi-da-90km-h-tren-6-tuyen-cao-toc-192240206182021915.htm