Minister van Transport bespreekt het wegnemen van knelpunten voor Hai Phong

TPO - Minister van Transport Tran Hong Minh heeft onlangs samengewerkt met de stad Hai Phong om problemen op te lossen bij de planning, uitvoering van verkeersprojecten en ontwikkeling van stedelijke verkeersinfrastructuur.

TPO - Minister van Transport Tran Hong Minh heeft onlangs samengewerkt met de stad Hai Phong om problemen op te lossen bij de planning, uitvoering van verkeersprojecten en ontwikkeling van stedelijke verkeersinfrastructuur.

Op 27 februari had de heer Tran Hong Minh, minister van Transport (MOT), samen met de werkgroep een werksessie met de leiders van de stad Hai Phong om problemen op het gebied van transport op te lossen en de stedelijke transportinfrastructuur te ontwikkelen.

Tijdens de conferentie zei de heer Nguyen Duc Tho, vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Hai Phong, dat in 2024 de lokale transportinfrastructuur nog steeds de aandacht zal krijgen, met de nadruk op investeringen in wegen en regionale connectiviteit.

Er zijn veel grote projecten uitgevoerd, zoals: de haven van Lach Huyen, waarbij investeerders worden opgeroepen om onderzoek te doen naar en te investeren in de haven van Nam Do Son; onderzoek en planning van de internationale luchthaven van Hai Phong; samenwerking met het Ministerie van Transport om verslag uit te brengen over de voorlopige haalbaarheidsstudie van het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

De transportinfrastructuur van Hai Phong kent echter nog steeds veel tekortkomingen. Het wegennet en de verkeersknooppunten in het havengebied zijn nog steeds smal; de ringweg van de stad is niet volledig benut; het oude spoorwegnet is niet aangesloten op zeehavengebieden zoals Dinh Vu, Lach Huyen en Nam Do Son...

De stad verzocht het Ministerie van Transport om aandacht te blijven besteden aan en eenheden aan te sturen voor coördinatie bij het onderzoek naar een aantal projecten. Het gaat met name om de Tan Vu-Lach Huyen 2-brug: een toegangsweg en kruispunt in de haalbaarheidsstudie van de spoorlijn Lao Cai-Hanoi-Hai Phong; een kruising van Rijksweg 10 met de snelweg Hanoi-Hai Phong; en ondersteunende procedures bij de uitvoering van de modernisering van de kustweg naar de snelweg Ninh Binh-Hai Phong.

Simulatie van de planning van de Tan Vu - Lach Huyen 2-brug en het havengebied van Lach Huyen.

Wat betreft het spoorwegproject verzocht Hai Phong het Ministerie van Transport om de coördinatie van de uitvoering van het haalbaarheidsonderzoek van het project voor de route Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, voor het gedeelte dat door Hai Phong loopt, en om snel de scope en grensmarkeringen voor de locatie over te dragen zodat deze het terrein kan ontruimen. Tevens diende het Ministerie opdracht te geven om de spoorlijnen voor bulkgoederen van de haven van Chua Ve naar de haven van Hoang Dieu en het station Hai Phong op te schorten om het investeringsproject voor de bouw van de Nguyen Trai-brug uit te voeren.

De leiders van de stad Hai Phong verzochten het ministerie van Transport ook om snel goedkeuring te verlenen voor de planning van de internationale luchthaven Hai Phong voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050 in het district Tien Lang.

Tijdens de vergadering ging minister van Transport Tran Hong Minh in grote lijnen akkoord met de voorstellen van de stad Hai Phong.

Minister Tran Hong Minh sprak tijdens de werksessie met de stad Hai Phong.

De leiders van het Ministerie van Transport hebben de aangesloten eenheden aangewezen om de uitvoering te coördineren, met de nadruk op: Lokale aanpassing van het masterplan van de stad in het gebied Do Son - Cat Ba om de stedelijke ruimte uit te breiden; langs de spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; aanpassing van het masterplan voor de bouw van de economische zone Dinh Vu - Cat Hai tot 2045; het bestaande Lach Tray-stadiongebied om een ​​gebied met gemengde functies te vormen...

Minister Tran Hong Minh benadrukte dat de eenheden dringend de uitvoering moeten coördineren, conclusies moeten opstellen voor elke specifieke inhoud en ernaar moeten streven om de inhoud met betrekking tot planningaanpassingen vóór 30 maart af te ronden, met de vastberadenheid om knelpunten voor Hai Phong weg te nemen.

Nguyen Hoan

Bron: https://tienphong.vn/bo-truong-giao-thong-ban-viec-go-diem-nghen-cho-hai-phong-post1720787.tpo