Het bestuur van het appartementengebouw HH Linh Dam (wijk Hoang Liet, Hanoi ) heeft zojuist besloten om tijdelijk geen nieuwe parkeerplaatsen voor voertuigen meer te accepteren en vanaf 1 februari 2026 helemaal geen elektrische voertuigen (elektrische motoren, elektrische fietsen) meer in de kelder te parkeren.
Onlangs heeft de particuliere bouwonderneming nr. 1 van de provincie Dien Bien (afdeling Huisvestingsdiensten Linh Dam) een document uitgegeven waarin staat dat het parkeren van elektrische motoren en elektrische fietsen in de kelder van het appartementengebouw HH Linh Dam niet is toegestaan.

In het document stelt de directie dat bij daadwerkelijke inspectie van de tunnels het aantal elektrische motoren en fietsen snel is toegenomen, waardoor de tunnelruimte overbelast raakt en er veel potentiële veiligheidsrisico's ontstaan. Elektrische motoren en fietsen gebruiken dan ook accu's - onderdelen die een hoog brand- en explosiegevaar opleveren bij kortsluiting, een botsing of onjuist opladen.
Als er te veel elektrische auto's in de kelder staan, zal de brand zich bij een ongeval snel verspreiden, met veel giftige rookontwikkeling en ontsnappingsgevaar tot gevolg. Dit brengt levens en eigendommen van bewoners in gevaar. Ondertussen overschrijdt het aantal voertuigen de toegestane laadcapaciteit volgens het ontwerp van het gebouw.
Met betrekking tot de implementatieroutekaart heeft de raad van bestuur van het appartementengebouw HH Linh Dam aangekondigd dat het vanaf begin december 2025 tijdelijk geen nieuwe registraties meer accepteert voor elektrische motoren en elektrische fietsen. Voertuigen die vóór die tijd geparkeerd stonden, blijven gewoon bereikbaar. Vanaf 1 februari 2026 is het parkeren van alle elektrische voertuigen in de kelder, inclusief de voertuigen die momenteel geparkeerd staan, volledig stopgezet.
Het besluit van de raad van bestuur van het appartementengebouw HH Linh Dam om vanaf februari 2026 geen elektrische motoren meer te mogen stallen, roept veel tegenstrijdige meningen op onder bewoners. Mevrouw P. (32 jaar, gebouw HH3A) gaf aan dat haar familie van plan was elektrische motoren te kopen om zich binnen Ringweg 1 te verplaatsen, een gebied waar vanaf 1 juli 2026 het aantal benzinevoertuigen per uur wordt beperkt. Omdat het gebouw echter geen elektrische motoren accepteert, besloot ze de aankoop te annuleren, over te stappen op een eigen auto in combinatie met het openbaar vervoer en de stopzetting van de stalling te steunen "om de veiligheid van het gebouw te waarborgen".

Een bewoner van gebouw HH1A gaf ook aan dat elektrische voertuigen een brand- en explosiegevaar vormen als ze niet aan de normen voldoen, terwijl de kelder duizenden voertuigen herbergt, waardoor het moeilijk is om de situatie onder controle te houden als er een incident plaatsvindt. Een andere bewoner maakte echter bezwaar en zei dat het verbieden van alle elektrische voertuigen onredelijk is. Deze persoon stelde voor dat het bestuur een veilige oplossing zou moeten bedenken in plaats van het parkeren te verbieden, vooral nu de staat de omschakeling van benzinevoertuigen naar elektrische voertuigen stimuleert.
Het appartementencomplex HH Linh Dam bestaat uit 12 gebouwen op het schiereiland Linh Dam. Het complex bestaat uit 4 gebieden, elk bestaande uit 3 gebouwen, met in totaal 9.000 appartementen. Met een bevolking van ongeveer 30.000 tot 35.000 mensen staat dit gebied bekend als het dichtstbevolkte appartementencomplex van Hanoi.
Bron: https://baotintuc.vn/xa-hoi/chung-cu-hh-linh-dam-khong-nhan-trong-xe-may-dien-duoi-tang-ham-tu-22026-20251203153418492.htm






Reactie (0)