Waarschuwingslichten voor zebrapaden: een stap in de richting van slim verkeer in Ho Chi Minhstad

Dankzij de waarschuwingslichtstrook direct onder de voet kunnen voetgangers de verkeerslichten gemakkelijk herkennen, zonder dat ze naar de lichten boven hen hoeven te kijken.

Het LED-signaallichtsysteem is onder de weg geïnstalleerd - Foto: NGOC KHAI

Volgens Tuoi Tre Online heeft Ho Chi Minhstad zojuist het eerste waarschuwingssysteem voor voetgangersoversteekplaatsen getest in het centrum van District 1. Dit is een nieuwe stap in de modernisering van de stedelijke verkeersinfrastructuur en draagt ​​bij aan de veiligheid van voetgangers, vooral nu steeds meer mensen op hun telefoon kijken terwijl ze de straat oversteken.

Waarschuwingslichten voor zebrapaden verschenen voor het eerst

Sinds begin juni 2025 wordt in 18 Ton Duc Thang (District 1) het ledverlichtingssysteem onder het trottoir, gecombineerd met voetgangersknoppen, getest door de Dienst Bouw van Ho Chi Minhstad. Dit is de eerste keer dat de stad deze technologie toepast.

Het systeem stelt voetgangers in staat om met een druk op de knop een verandering in de lichtbundel aan te vragen. Wanneer de knop wordt geactiveerd, verloopt de lichtcyclus synchroon tussen de grootlicht- en de trottoirverlichting. Eerst mogen voertuigen ongeveer 30 seconden rijden (groene autolichten), terwijl de trottoirverlichting op rood staat. Vervolgens veranderen de autolichten van geel naar rood, terwijl de trottoir- en voetgangerslichten op groen springen, wat aangeeft dat het veilig is om over te steken.

Dankzij de lichtstrook direct onder de voet kunnen voetgangers gemakkelijk verkeerslichten herkennen, zonder dat ze naar de lichten boven hen hoeven te kijken. Dit is vooral handig in het donker of bij slecht weer.

Voetgangers kunnen op een knop drukken om een ​​wijziging van het verkeerslicht aan te vragen - Foto: NGOC KHAI

Oplossingen die geschikt zijn voor slimme stedelijke trends

Volgens het Ho Chi Minh City Road Traffic Infrastructure Management Center is dit een oplossing om de visuele waarneming te verbeteren en de verkeersveiligheid voor voetgangers te waarborgen bij het oversteken op de aangewezen locatie. Tegelijkertijd helpt het voetgangers om de oversteekplaats en de locatie waar ze moeten stoppen en wachten voor verkeerslichten gemakkelijk te herkennen.

Dit maakt ook deel uit van het stappenplan voor slimme verkeersmodernisering dat de stad geleidelijk implementeert.

Als de testresultaten positief zijn, overweegt de eenheid om het systeem uit te breiden naar andere kruispunten, met name kruispunten met veel voetgangersverkeer.

Eerder heeft Ho Chi Minhstad ook al voorzieningen geïnstalleerd, zoals aftellampjes op lantaarnpalen en aparte verkeerslichten voor rechtsaf bij een aantal belangrijke kruispunten, zodat mensen beter kunnen zien en veilig kunnen bewegen.

Ervaring uit de wereld

Niet alleen Ho Chi Minhstad, maar veel steden over de hele wereld passen vergelijkbare technologieën toe om zich aan te passen aan het hedendaagse voetgangersgedrag.

In Nederland (Bodegraven) heeft de gemeente LED-achtergrondverlichting langs zebrapaden geïnstalleerd, gesynchroniseerd met verkeerslichten om de aandacht te trekken van mensen die "met hun hoofd gebogen over hun telefoon zitten".

In Zuid-Korea worden in gebieden als Gangnam (Seoul) en Gwangmyung op de grond ingebouwde LED's gebruikt met geïntegreerde radarsensoren en camera's, die automatisch oplichten wanneer er personen of voertuigen naderen.

Ook Duitsland, Australië (Melbourne), Ierland (Dublin), China (Guangzhou, Suzhou), Singapore en de Verenigde Staten hebben onder het wegdek signaalsystemen of ondergrondse knipperlichten getest of op grote schaal toegepast om voetgangers te waarschuwen.

Het gemeenschappelijke doel van deze oplossingen is het beperken van het risico op ongelukken bij het oversteken van de weg, aangezien steeds meer mensen hun mobiele telefoon gebruiken terwijl ze zich verplaatsen.

Stapsteen voor slim vervoer

Voetgangersverkeer verloopt soepeler met het trottoirverlichtingssysteem - Foto: NGOC KHAI

De baanbrekende experimenten van Ho Chi Minhstad met een trottoirverlichtingssysteem tonen aan dat de stad de trend van slim verkeer van geavanceerde steden benadert. Dit is niet alleen een moderne technologie, maar ook een humane oplossing die het stadsverkeer veiliger en vriendelijker maakt voor alle burgers.

Als het effectief is, zou Ho Chi Minhstad de eerste stad in Vietnam kunnen worden die dit model overneemt. Daarmee zou het kunnen bijdragen aan een modern verkeerslandschap en tegelijkertijd het bewustzijn en veilige gedrag van voetgangers in de steeds drukkere stedelijke omgevingen kunnen vergroten.

PHAN HAI DANG

Bron: https://tuoitre.vn/den-canh-bao-vach-di-bo-buoc-dem-cho-giao-thong-thong-minh-o-tp-hcm-20250620100704579.htm