Vandaag (27 september) zal deze gemeente, volgens informatie van het Departement van Planning en Investeringen van de provincie Ca Mau , meer dan VND 860 miljard uitgeven aan het vrijmaken van het land en de uitvoering van het investeringsproject voor de modernisering en uitbreiding van de luchthaven van Ca Mau. Het project zal naar verwachting binnen twee jaar (2024 en 2025) worden uitgevoerd, uit de lokale begroting.

Luchthaven Ca Mau.jpg
Luchthaven Ca Mau wordt gemoderniseerd om een ​​miljoen passagiers per jaar te kunnen verwerken. (Foto: Huy Spotter)

De omvang van de investeringen in compensatie en terreinruiming bedraagt ​​meer dan 100 hectare, verdeeld over twee wijken (wijk 6 en Tan Thanh-wijk in de stad Ca Mau). Na onderzoek hebben de autoriteiten vastgesteld dat vijf organisaties en meer dan 700 huishoudens en individuen getroffen zijn.

Volgens het Department of Planning and Investment zal de provincie vanaf nu tot eind 2024 procedures uitvoeren voor het opmeten en tellen van grond en bijbehorende activa, compensatieplannen ontwikkelen, hervestiging ondersteunen en een deel van het terrein overdragen.

De gemeente streeft ernaar om de resterende bouwlocatie begin 2025 over te dragen aan Vietnam Airports Corporation.

Het Provinciaal Volkscomité heeft de relevante instanties opgedragen om het compensatie-, ondersteunings-, hervestigings- en verplaatsingsbeleid voor getroffen huishoudens uit het projectgebied volledig uit te voeren naar stabiele en veilige plaatsen voor verblijf en productie.

Momenteel heeft de luchthaven Ca Mau een landingsbaan van 1500 bij 30 meter en worden er alleen korte vluchten uitgevoerd met ATR72-vliegtuigen of gelijkwaardige vliegtuigen. De luchthaven heeft slechts één route van Ca Mau naar Ho Chi Minhstad en vice versa, met een frequentie van vier vluchten per week.

Volgens het goedgekeurde masterplan zal deze luchthaven een binnenlandse luchthaven zijn, die zowel voor civiel als militair gebruik bestemd is.

Concreet zal luchthaven Ca Mau van 2021 tot 2030 een 4C-luchthaven en een militaire luchthaven van niveau II zijn. Jaarlijks zal de luchthaven ongeveer 1 miljoen passagiers en 1.000 ton vracht ontvangen; het gebruikte vliegtuigtype is code C, zoals de A320/A321 en vergelijkbare vliegtuigen.

Tegen 2050 zal de capaciteit van de luchthaven zijn verhoogd tot ongeveer 3 miljoen passagiers per jaar en 3.000 ton vracht per jaar.

De minister van Transport heeft zojuist de planning voor luchthaven Ca Mau voor de periode 2021-2030 goedgekeurd, met een visie tot 2050.
Een inwoner van Dong Nai is voor bijna 3 miljard VND opgelicht omdat hij geloofde in een uitnodiging om te investeren in een hoogrentend fonds van de "Long Thanh luchthavenbouweenheid".
Terminal T3 van luchthaven Tan Son Nhat, met een waarde van 11.000 miljard VND, wordt drastisch versneld . Terminal T3 van luchthaven Tan Son Nhat is de grootste binnenlandse terminal van het land, met 20 miljoen passagiers per jaar, en zal naar verwachting op 30 april 2025 in gebruik worden genomen.