Verhoog de maximumprijs voor binnenlandse vliegtickets.

Het Ministerie van Transport heeft zojuist Circulaire nr. 34/2023 uitgevaardigd, waarmee een aantal artikelen van Circulaire nr. 17/2019 betreffende het prijskader voor personenvervoer op binnenlandse routes (luchtvaartplafond) worden gewijzigd en aangevuld. Deze wijziging treedt in werking op 1 maart 2024.

De maximumtarieven voor vliegtickets zullen vanaf 1 maart 2024 stijgen.

De circulaire wijzigt derhalve het prijskader voor basisvervoer in de economy class. Voor routes met een afstand van minder dan 500 km is het maximumtarief 1,6 miljoen VND per ticket per enkele reis voor routes die bijdragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling en 1,7 miljoen VND per ticket per enkele reis voor andere routes van minder dan 500 km.

Voor de overige vliegroutes zullen de prijzen per ticket per enkele reis met 50.000 tot 250.000 VND stijgen ten opzichte van de vorige regelgeving, afhankelijk van de lengte van de route.

Door de schommelende brandstofprijzen en wisselkoersen worden luchtvaartmaatschappijen geconfronteerd met aanzienlijke uitdagingen, aangezien de inkomsten achterblijven bij de uitgaven en het herstel van de productie en de bedrijfsactiviteiten op tal van obstakels stuit.

Concreet geldt voor routes tussen 500 km en minder dan 850 km een ​​maximumprijs van 2,25 miljoen VND per ticket per enkele reis.

Voor routes met een afstand tussen 850 km en minder dan 1.000 km bedraagt ​​de maximale ticketprijs 2,89 miljoen VND per ticket per enkele reis.

Voor vluchten tussen 1.000 km en minder dan 1.280 km geldt een maximumprijs van 3,4 miljoen VND per ticket per enkele reis.

Vluchten met een afstand van 1280 km of meer, zoals Hanoi - Phu Quoc, kosten 4 miljoen VND per ticket per enkele reis.

De maximale prijs omvat alle kosten die passagiers moeten betalen voor een vliegticket, exclusief btw en kosten die namens de luchthaven worden geïnd (waaronder passagiersservicekosten en kosten voor de beveiliging van passagiers en bagage; en servicekosten voor extra items).

Eerder verklaarde het ministerie van Transport dat de voorgestelde verhoging van de binnenlandse vliegtarieven te wijten was aan veranderingen in de factoren die de ticketprijzen bepalen, met name stijgende brandstofprijzen en wisselkoersen.

De Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit heeft ook feedback ontvangen van Vietnam Airlines, Vietjet, Pacific Airlines en Bamboo Airways over een verhoging van de binnenlandse vliegtarieven, aangezien het maximumtarief sinds 2015 ongewijzigd is gebleven. Dit maximum wordt niet langer passend geacht voor de huidige situatie op de binnenlandse vluchten.

In werkelijkheid zijn binnenlandse vliegtickets echter behoorlijk duur, waardoor veel consumenten ervoor kiezen om naar andere landen in de regio te reizen in plaats van naar binnenlandse bestemmingen vanwege de exorbitante kosten van vliegtickets.

Bronlink: https://thanhnien.vn/tang-gia-tran-ve-may-bay-noi-dia-185231204181545159.htm