Xiaomi bouwt elektrische auto's om te concurreren met Porsche en Tesla

Volgens SlashGear was een groot deel van Xiaomi's presentatie tijdens het lanceringsevenement gewijd aan een vergelijking van de auto met de Porsche Taycan en Tesla Model S. Die vergelijkingen zijn niet loos, want sommige mogelijkheden van de auto zijn indrukwekkend.

SU7 omvat twee varianten SU7 en SU7 Max

De SU7, kort voor Speed ​​Ultra, is verkrijgbaar in twee varianten: de SU7 met één motor en achterwielaandrijving en de meer premium SU7 Max met twee motoren en vierwielaandrijving (AWD). De SU7 Max is de meest opvallende van het stel, maar het is nog niet duidelijk hoeveel hij gaat kosten. Xiaomi claimt een actieradius van 800 km voor de SU7 Max, wat de actieradius van de Mercedes EQS (720 km), Tesla Model S (715 km) en Porsche Taycan Turbo (525 km) overtreft.

De auto accelereert in slechts 2,78 seconden van 0 naar 100 km/u, wederom sneller dan zijn Tesla- en Porsche-rivalen. Bovendien overtreft de topsnelheid van 265 km/u ook die van de Tesla Model S en de Porsche Taycan.

Opvallend is dat de vijfzits Xiaomi sedan hetzelfde HyperOS-softwaresysteem zal draaien op telefoons en tablets dat het Chinese bedrijf onlangs aankondigde, waardoor gebruikers toegang hebben tot Xiaomi-apps. De auto ondersteunt ook Apple's AirPlay- en CarPlay-functies.

Er zijn enkele technische specificaties van de SU7-serie aangekondigd

Hoewel de prestatiecijfers zeker indrukwekkend zijn, is ook de batterijtechnologie in de SU7 het overwegen waard. Het bedrijf zegt dat het 800V HyperCharge-systeem voldoende vermogen levert voor 220 km rijden in slechts 5 minuten opladen, of 510 km in 15 minuten. De styling van de SU7 brengt de esthetiek van een Porsche -sportwagen en wat Aston Martin DB9-inspiratie in het interieur en exterieur.

De door sportwagens geïnspireerde stoelen zijn agressief ontworpen en verkrijgbaar in ambitieuze kleuren zoals vurig rood, maar het bedrijf heeft de praktische aspecten van zijn premium elektrische auto niet over het hoofd gezien. De SU7 biedt een ruime kofferbak van 517 liter, beter dan zijn Porsche- en Tesla-rivalen. De SU7-variant heeft een actieradius van 668 km en belooft een topsnelheid van 210 km/u.

Het ruime interieur maakt gebruik van het HyperOS-besturingssysteem.

De prijs van de Xiaomi SU7 is nog geheim, maar CEO Lei Jun van het bedrijf zei dat de vraagprijs "uw verwachtingen zal overtreffen". Jun zei ook dat het bedrijf wereldwijde ambities heeft voor zijn elektrische voertuigen, maar dat het nog onduidelijk is wanneer de voertuigen buiten China geëxporteerd zullen worden.

Bronlink: https://thanhnien.vn/xiaomi-che-tao-o-to-dien-canh-tranh-voi-porsche-va-tesla-18523122908412438.htm