Hvordan kan bedrifter håndtere karbonavgifter?

[annonse_1]

17/09/2024 06:52

Stålproduksjonen er for tiden under betydelig press fra CBAM. (Foto: VSA).

(PLVN) – I følge planen for mekanismen for justering av karbonutslipp ved grensen (CBAM) vil EU fra 1. januar 2026 innføre karbonavgifter på seks varer som eksporteres til EU. Hva må gjøres for å hjelpe vietnamesiske bedrifter med å tilpasse seg denne tilpasningen?

Bedrifter må forstå CBAM grundig.

Fru Nguyen Hong Loan, en prosjektekspert på teknisk støtte for å vurdere virkningen av CBAM, bemerket at bedrifter vil være svært forvirrede når de prøver å forstå nye mekanismer som CBAM og utarbeide responsplaner. Dette er fordi, hvis de forstås på den vanligste måten, for eksempel, tror de fleste bedrifter i dag at hvis de ikke rapporterer klimagassutslipp for produktene sine, vil de ikke kunne eksportere disse produktene til Europa. Følgelig haster alle med å finne måter å registrere klimagassutslipp på.

«Hvis bedrifter ikke undersøker og ikke får veiledning fra det offisielle koordineringsorganet, vil de ikke kunne forstå hvilke standarder de skal bruke for klimagassregister. Derfor, hvis bedrifter ikke har et koordineringsorgan til å veilede dem, kan de kaste bort mye krefter på forberedelser, men det kan også være sløsende, ineffektivt og ikke oppfylle kravene i CBAM», sa Loan.

Alternativt kan noen bedrifter skynde seg å kjøpe karbonkreditter som forberedelse til å svare på CBAM-er. I mellomtiden er europeiske krav og retningslinjer fortsatt uklare, og det er ingen anerkjennelse av karbonprising og kredittutligningsmekanismer. I dette tilfellet, selv om det virker fordelaktig, kan denne forberedelsen fra bedriftenes side faktisk påvirke deres innsats negativt og forårsake økonomiske tap.

Herr Hoang Van Tam – Departementet for energisparing og bærekraftig utvikling ( Ministeriet for industri og handel ) informerte om at Vietnam også har etablert mekanismer og retningslinjer for reduksjon av karbonutslipp, men at regelverket til CBAM ikke er det samme som i Vietnam. CBAM har bredere regelverk og beregningsomfang. Derfor er det nødvendig med involvering av spesialiserte byråer for å oppnå enighet om metoder, beregningsmetoder og omfang under forhandlingene med EU. Derfra vil spesialiserte byråer utarbeide og gi offisiell veiledning til bedrifter.

Dinh Quoc Thai, generalsekretær i Vietnam Steel Association (VSA), uttalte at stål er en av de seks første varene som er direkte berørt av CBAM. Samtidig er EU et svært stort marked, og rangerer blant de tre største markedene for vietnamesisk stål. Derfor, når forskrifter fra en organisasjon eller institusjon langt unna Vietnam og på et annet språk er på plass, er det nødvendig med en formell myndighet for å veilede bedrifter.

Hjelper bedrifter med å få tilgang til grønn finansiering.

Ngo Chung Khanh, visedirektør for avdelingen for multilateral handelspolitikk (Nærings- og handelsdepartementet), sa at Nærings- og handelsdepartementet har foreslått flere grupper av løsninger som svar på CBAM. Den første gruppen av løsninger er knyttet til institusjonelle spørsmål, noe som betyr at et offisielt kontaktorgan må identifiseres. Deretter bør det utvikles en forskrift knyttet til karbonprising. I tillegg foreslo departementet også støtteløsninger som bistand for å hjelpe bedrifter med å redusere karbonutslipp eller få tilgang til grønne kapitalkilder ...

Herr Thai uttalte også at da CBAM-mekanismen først dukket opp, begynte VSA å undersøke informasjon relatert til den. Følgelig inkluderte VSA CBAM-informasjon i sitt månedlige nyhetsbrev for å hjelpe bedrifter med å forstå informasjonen og dens fremtidige innvirkning på produksjon og eksportinntekter til EU-markedet for vietnamesiske stålselskaper.

Samtidig har VSA, sammen med bedrifter, aktivt optimalisert energisparing og produksjonseffektivitet, og strebet etter å anvende tiltak og løsninger i den daglige driften og produksjonsprosessene for å redusere karbonutslipp, bevege seg mot en grønn overgang og i fremtiden implementere grønnere stålproduksjonsløsninger. Samtidig har VSA også i hovedsak fullført utkastet til et veikart for karbonnøytralitet fra nå og frem til 2050, i tråd med den nasjonale strategien for klimaendringer.

Basert på dette fungerer dokumentet som en veiledning for bedrifter i bransjen for å utvikle nødvendige strategier og planer for grønn overgang og rettidig respons på CBAM. Imidlertid, ifølge Thai, trenger bedrifter også innledende støtte når det gjelder rådgivning, teknologi og kapital fra grønne kredittfond for å lykkes med overgangen. Derfor håper foreningen at statlige forvaltningsorganer også vil gi veiledning for å hjelpe bedrifter med å få tilgang til denne kredittkilden, slik at de kan få tilgang til både kreditt og teknologier tilpasset Vietnams forhold og deres egne forretningsforhold.

Ifølge Thai er det også nødvendig med koordinering mellom industri og statlige forvaltningsorganer for å skape en forsyningskjede for stålproduksjon og næringsliv. Dette vil gi tilgang til grønne råvarer og grønn energi, og tiltrekke kunder som er villige til å betale for grønne stålprodukter, fordi produksjon av grønt stål uunngåelig vil føre til høyere kostnader.

Kommentar (0)